motomaniacy
PREMIERY MOTORYZACYJNE
POWRÓT
22 lipca 2020 10:59

Elektryczny Mustang Mach-E o mocy 1419 KM

Moc maksymalna: 1419 KM, wyłącznie z napędu elektrycznego.


Ford przedstawia w pełni elektrycznego Mustanga Mach-E 1400 - jedyny w swoim rodzaju prototyp, opracowany we współpracy z RTR Vehicles dla zademonstrowania możliwości napędu elektrycznego.

Misja zakończona: Ford przedstawia Mustanga Mach-E 1400, w pełni elektryczny drogowy bolid, który udowadnia, jak wysokie osiągi można uzyskać bez kropli paliwa. Depczący po piętach w pełni elektrycznego Mustanga Cobra Jet 1400 o mocy 1400 koni mechanicznych (1419 KM), jedyny w swoim rodzaju Mustang Mach-E, napędzany siedmioma silnikami elektrycznymi, z aerodynamiką zapewniającą dużą siłę docisku, jest stworzony do startów dragsterów lub w pokazach gymkhana – wszędzie, gdzie może udowodnić ekstremalne osiągi napędu elektrycznego Mustanga. Obejrzyj prototyp w akcji.

Prototyp, opracowany we współpracy z firmą RTR i zbudowany na lekkim nadwoziu BIW Mustanga Mach-E GT, osiąga maksymalną moc 1400 koni mechanicznych (1419 KM). Podwozie i układ napędowy współpracują w wielu konfiguracjach, oferując większe możliwości niż w jakimkolwiek innym pojeździe.

– To idealny czas, aby wykorzystać technologię napędów elektrycznych, uczyć się na niej i zastosować ją w naszym portfolio - powiedział Ron Heiser, główny inżynier programu Mustang Mach-E. – Mustang Mach-E będzie dawał przyjemność z jazdy, jak każdy wcześniejszy Mustang, ale Mach-E 1400 jest dzięki wysiłkom Ford Performance i RTR kompletnie szalony.

Mustang Mach-E 1400 jest wynikiem 10 000 godzin wspólnej pracy firm Ford Performance i RTR, które postawiły sobie cel zbudowania mostu między dotychczasowymi wyobrażeniami klientów o samochodzie elektrycznym, a jego rzeczywistymi możliwościami.

– Kiedy wsiadłem za kierownicę tego samochodu, całkowicie zmieniło się moje spojrzenie na moc i moment obrotowy – powiedział Vaughn Gittin Jr., założyciel RTR Vehicles, mistrz sportów motorowych i ekspert od prawdziwej zabawy. – To doświadczenie nie przypomina niczego, co kiedykolwiek sobie wyobrażałeś, może z wyjątkiem jazdy roller -coasterem.

Mustang Mach-E 1400 przybrał kształty które wykraczają poza wcześniejsze reguły. Zespoły projektowe Forda i RTR używały wielu narzędzi, które Ford stosuje w swoich samochodach wyścigowych i programach produkcyjnych. Kształt i rozłożenie elementów poprawiających aerodynamikę podyktowane było uwzględnieniem kanałów chłodzących oraz zadaniami przedniego splittera, płaszczyzn docisku przedniej osi oraz tylnego spojlera.

Mustang Mach-E 1400 ma siedem silników – o pięć więcej niż Mustang Mach-E GT. Trzy są zamontowane przy przednim mechanizmie różnicowym, a cztery z tyłu, ułożone na wspólnym wale napędowym, łączącym je z mechanizmami różnicowymi, które mają szeroki zakres regulacji, aby zapewnić możliwość tuningu przeniesienia napędu do wszystkiego – od driftu po szybkie wyścigi torowe.

– Wyzwaniem była kontrola mocy w ekstremalnych zakresach, którą dostarcza siedem silników – powiedział Mark Rushbrook, dyrektor globalny Ford Performance Motorsports. – Mustang Mach-E 1400 jest dziełem sztuki, prezentującym możliwości pojazdu elektrycznego.

Podwozie i układ napędowy są skonfigurowane tak, aby umożliwić zespołowi testowanie różnych nastawów i ich wpływu na zużycie energii i osiągi, oddzielnie dla napędu na tylne koła, na przednie koła i na obie osie. Dla driftu i jazdy torowej ustalono zupełnie inne konfiguracje przedniej osi, takie jak wahacze i zmiany układu kierowniczego. W pierwszym wypadku chodziło o to, aby umożliwić ekstremalne kąty skrętu w drifcie. Dystrybucja mocy odbywa się równomiernie na przód i tył lub 100 procent trafia na jedną z osi. Docelowa siła dociskowa przekracza 1000 kg przy 257 km/h.

Zainstalowana bateria o pojemności 56,8 kilowatogodzin składa się z ogniw niklowo-manganowo-kobaltowych, które zapewniają bardzo wysoką wydajność i sprawność rozładowania. System akumulatorów zaprojektowano z myślą o szybkim chłodzeniu podczas ładowania płynem dielektrycznym, co skraca niezbędny czas między biegami.

Zintegrowany elektroniczny układ wspomagania hamulców umożliwia szeregowe hamowanie regeneracyjne współpracując z ABS i układem kontroli stabilności. Mustang Mach-E 1400 jest wyposażony – jak wyścigowy Mustang GT4 – w hamulce Brembo™ oraz zaprojektowany do driftu hydrauliczny hamulec ręczny, zintegrowany z układem sterowania całego zespołu napędowego, aby umożliwić odcięcie zasilania tylnych silników.

Mustang Mach-E 1400, który niedługo ma zadebiutować w wyścigu NASCAR, jest też poligonem testowym nowych materiałów. Maska wykonana jest z organicznych włókien kompozytowych, które są lżejszą alternatywą dla włókna węglowego, wykorzystanego w reszcie poszycia.

Ford zainwestował globalnie ponad 11,5 miliarda dolarów w pojazdy elektryczne . Pierwsze egzemplarze w pełni elektrycznego Mustanga Mach-E pojawią się w Europie na początku przyszłego roku.*


Autor: Ford Polska

DODAJ KOMENTARZ DO ARTYKUŁU
1 2 3 4 5
Średnia ocena: Liczba głosów: 0
INNE ARTYKUŁY
FORD WISLA_f_Dominik_Kalamus_0039.jpg
2020-09-01 16:23:00
Ford Explorer Plug-In Hybrid - luksus dla 7 pasażerów i duże możliwości w terenie

Nowy, siedmiomiejscowy SUV, Ford Explorer Plug-In Hybrid, dysponujący mocą 457 KM i momentem obrotowym 825 Nm, generowanymi przez hybrydowy zespół silnika...

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
FORD_2020_TRANSIT_CUSTOM_TRAIL_10.jpg
2020-08-07 19:08:00
Nowy Ford Tourneo i Transit Connect Active w odświeżonym stylu, gotowe do przygód

Ford rozszerzył dziś szybko rozwijającą się gamę Active o nowe wersje – Tourneo Connect Active i Transit Connect Active, które wkrótce będzie można zamawiać.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
649A0593.jpg
2020-07-31 18:17:00
Rowerzystów zobaczysz na tylnym siedzeniu

2/3 kierowców to rowerzyści – i kiedy dojadą do swoich wakacyjnych miejsc, przesiądą się z rodzinami na rowery.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
Kuga_Vignale_Plug-In_Hybrid_047.jpg
2020-07-29 17:48:00
Ford przedstawia atrakcyjnie wystylizowanego, zelektryfikowanego, całkowicie nowego SUVa - Kuga

Najbardziej zelektryfikowany pojazd Forda, całkowicie nowa Kuga Titanium, usportowiona Kuga ST Line i ekskluzywna Kuga Vignale, zaoferują zaawansowaną gamę...

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
649A0107 (003).jpg
2020-07-08 16:54:00
Letni Salon Forda w Porcie Jastarnia już otwarty!

Odwiedzający Letni Salon Forda w Jastarni mogą odbyć bezpłatne jazdy testowe oraz skorzystać ze strefy relaksu i mini-kawiarenki.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
1 2 3 4 / 25
DILERZY
FORD Auto Brzezińska

Brzezińska 26

92-103 Łódź

fax 42 2035550

tel: 42 203 55 55

SZCZEGÓŁY
FORD Auto Centrum

al. Włókniarzy 144

91-034 Łódź

fax 42 206 80 42

tel: 42 206 80 40

SZCZEGÓŁY
FORD Auto Hobby

Wojsk Ochrony Pogranicza 15

15-381 Białystok

fax 85 744 16 47

tel: 85 742 45 02

SZCZEGÓŁY
FORD Auto Kabziński

Sulejowska 45

97-300 Piotrków Trybunalski

fax 44 649 70 90

tel: 44 733 70 90

SZCZEGÓŁY
FORD Auto Kamag

Kossaka 76

Piła

fax 67 352 6862

tel: 67 351 0007

SZCZEGÓŁY
FORD Auto Michałowski

Radzymińska 158

03-576 Warszawa

fax 22 679 28 48

tel: 22 679 86 62

SZCZEGÓŁY
FORD Auto Motive

Zbylitowska Góra, ul.Krakowska 13 Zgłobice

33-113 Tarnów

fax 14 674 14 99

tel: 14 674 14 70

SZCZEGÓŁY
1 2 3 4 / 11
AUTA NA SKRÓTY
WSZYSTKIE MARKI