Ken Block i Hoonigan Industries mają zaszczyt przedstawić pierwszy w historii tylnonapędowy samochód do Gymkhany. Jest to Ford Escort z 1978 roku poddany znacznym modyfikacjom.
Baza: Ford Escort RS Mk 2 z 1978 roku, zbudowany na podzespołach wykorzystywanych w samochodach WRC
Bodykit: Rocket Bunny, Miura (japońskie studio projektowe)
Silnik: Stworzony przez firmę Millington jednostka o pojemności 2,5 litra, moc 333 KM (max. 9000 obr/min), napęd na koła tylne przekazywany za pośrednictwem 6-biegowej sekwencyjnej skrzyni biegów.
Zawieszenie asfaltowe
Źródło informacji: http://blog.hoonigan.com/gymkhana-escort/
