Toyota RAV4 pojawiła się w 1994 roku i zdobyła uznanie nabywców. Stworzyła całkowicie nowy segment kompaktowych samochodów terenowo-rekreacyjnych średniej wielkości.
Do dziś popularna rawka nie potrzebuje rekomendacji, bo z każdą generacją staje się jeszcze bardziej nowoczesna i wszechstronna.
RAV4 otrzymał zupełnie nowy silnik wysokoprężny 2.0 D-4D o mocy 143 KM. Turbodoładowana jednostka z systemem Start&Stop została opracowana we współpracy z BMW. Silnik doskonale sprawdza się zarówno na trasie, jak i w mieście, zużywając średnio 4,7 l/100 km. W kwietniu do oferty RAV4 dołączy również wersja hybrydowa. Napęd hybrydowy, najmocniejszy w całej gamie, to zupełna nowość w tym modelu.
Znana z poprzedniego modelu jednostka benzynowa 2.0 Valvematic o mocy 152 KM i momencie 195 Nm została zmodernizowana. Ten silnik, także z systemem Start&Stop, jest dostępny z manualną lub automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x4.
RAV4 otrzymał nowy, bardziej elegancki i nowoczesny wygląd oraz zmodernizowane wnętrze. Odświeżony model jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia, z trzema pakietami dodatkowymi. Cena startowa wynosi 108900 zł, zarówno dla auta z silnikiem benzynowym, jak i wysokoprężnym.
Bogate wersje wyposażenia
W podstawowej wersji Active auto posiada m.in. w klimatyzację, kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 4,2 cala umieszczony pomiędzy zegarami, system audio z USB i Bluetooth, wielofunkcyjną kierownicę, elektryczne szyby i lusterka, światła LED z tyłu oraz do jazdy dziennej, a także liczne układy bezpieczeństwa, m.in. system stabilizacji toru jazdy samochodu oraz przyczepy, wspomaganie pokonywania podjazdu i zjazdu ze wzniesienia, a także 7 poduszek powietrznych.
Do wersji Premium dodatkowo dochodzą sportowe fotele, skórzana kierownica, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa oraz system multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym i kamerą cofania, aluminiowe felgi, tempomat, czujniki deszczu i zmierzchu oraz lampy przeciwmgielne. To wszystko za dopłatą 9000 zł.
W wersji Style nowością są przednie reflektory Bi-LED, eleganckie wykończenie wnętrza elementami z zamszu Soft Velvet, elektryczny fotel kierowcy, podgrzewane fotele, przyciemniane szyby oraz stylowa czarna podsufitka.
Wersja Prestige posiada dodatkowo zaawansowane rozwiązania technologiczne poprawiające komfort i bezpieczeństwo. Nowością jest monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni, wyświetlający wizualizację 3D całego otoczenia pojazdu podczas postoju i powolnej jazdy z kilku perspektyw do wyboru.
Luksusowe wnętrze otrzymuje skórzane fotele w trzech kompozycjach kolorów do wyboru oraz audiofilski zestaw audio JBL z 11 głośnikami i wzmacniaczem.
Wersja RAV4 po liftingu mierzy 4605 mm, to o 35 mm więcej od poprzednika. Nowa, pełna siły interpretacja języka stylistycznego Under Priority i Keen Look zaowocowała bardziej dynamicznym i muskularnym wyglądem przodu nowego RAV4. W moduły lamp zostały wkomponowane światła do jazdy dziennej w technologii LED.
Środkowy grill został poszerzony, zaś dolny grill w kształcie trapezu zyskał większą powierzchnię, wpisując się tym samym w najnowszą stylistykę Toyoty w duchu języka Under Priority.
Pakiet Safety
System Toyota Safety Sense, wykorzystujący kamerę i czuły radar posiada funkcję zapobiegania kolizjom z mechanizmem wykrywania pieszych, układ ostrzegania o opuszczaniu pasa ruchu LDA, aktywny tempomat ACC, automatyczne światła drogowe AHB, rozpoznawanie znaków drogowych oraz układ wykrywania zmęczenia kierowcy.
W pakiecie Safety dostępne są także przednie reflektory Bi-Led automatycznie regulowane światła główne i czujniki parkowania.
Nowa Toyota RAV4 stała się bardziej ekskluzywna, chociaż jej właściwości terenowe pozostają nadal doskonałe.
Autor: Zbigniew Juchniewicz
