Ładnych parę lat temu Skoda Superb budziła skojarzenia z modelem czeskiego producenta z lat trzydziestych ubiegłego wieku.
Dziś Superb jest synonimem nowoczesności, wyszukanego komfortu i pełnego prestiżu. Pierwszy seryjny Superb Combi właśnie zjechał z taśmy montażowej w miejscowości Kvasiny, w jednym z zakładów produkcyjnych Škody Auto. Srebrny metalik, wersja wyposażenia Elegance, silnik 2.0 TDI CR DPF o mocy 125 kW (170 KM) i automatyczna skrzynia biegów – to główne cechy pierwszego seryjnie wyprodukowanego modelu.
Mocną stroną samochodu jest nie tylko jego stylistyka, czy rozmiary, ale również innowacyjność. W wersji liftback zastosowano pionierskie rozwiązanie TWINDOOR, natomiast combi otrzymało całą gamę innych innowacyjnych opcji. Jedną z nich jest elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika, którą można otworzyć pilotem lub przyciskiem znajdującym się na konsoli centralnej. Dzięki temu, szczególnie zimą, kiedy samochód często bywa zabrudzony, nie trzeba otwierać pokrywy ręcznie. Jej zamykanie także odbywa się poprzez naciśnięcie odpowiedniego przycisku. Pokrywa poza elektrycznym sterowaniem, posiada także inne „przemyślane rozwiązania”. Można ją zaprogramować tak, by otwierała się do określonej wysokości, co eliminuje ryzyko jej porysowania po otwarciu, np. gdy parkujemy w niskiej hali garażowej. Z pokrywą współpracuje automatycznie zwijająca się roleta osłaniająca przestrzeń bagażnika.
Inną nowością jest wykorzystany po raz pierwszy w marce Škoda system KESSY, który dostępny będzie od maja 2010 roku, umożliwiający zamykanie i otwieranie samochodu bez pomocy kluczyka. System KESSY pozwala również na uruchomienie i wyłączenie silnika poprzez wciśnięcie przycisku START/STOP umiejscowionego na kolumnie kierownicy. Wykorzystanie tego rozwiązania jest niezwykle wygodne. Wystarczy, by kluczyk wyposażony w nadajnik znajdował się w kieszeni lub w bagażu: po zbliżeniu się do auta na odległość mniejszą niż 1,5m, zamek automatycznie się odblokuje. System jest zabezpieczony tak, by uniemożliwić przypadkowe otwarcie samochodu osobom trzecim. Czeski producent stworzył model nawiązujący do swojego historycznego poprzednika, jednak o cały wiek wyprzedzający go w szczegółach. W 2010 roku Superba nieco odświeżono. Škoda Superb Combi została wyróżniona tytułem Najlepszego Samochodu Kombi 2011, przyznawanym przez brytyjski magazyn Fleet World. Martin Burke, Szef Sprzedaży Flotowej Škoda UK, odebrał tę prestiżową nagrodę podczas specjalnej prezentacji w Royal Automobile Club, Pall Mall w Londynie. Nagrody Fleet World przyznawane są corocznie producentom motoryzacyjnym, firmom usługowym, a także osobom, których osiągnięcia w sektorze flotowym, w opinii jury, są największe. Panel jurorów stanowili eksperci z zespołu wydawniczego magazynu Fleet World, a przewodniczył mu Steve Moody, wydawca pisma.
Wybór Najlepszego Samochodu Kombi, jury "Fleet World” uzasadniło w ten sposób: "Dla przedsiębiorstw poszukujących samochodów kombi, które sprawdzą się zarówno jako pojazdy "do pracy", a także jako reprezentacyjne samochody służbowe dla wymagającej kadry zarządzającej, Škoda Superb nie ma sobie równych."
Bardzo przestronne wnętrze jest jedną z jego najważniejszych zalet, ale także ze względu na szeroką gamę dostępnych silników benzynowych i jednostek diesla, samochód łatwo dopasować do każdego firmowego budżetu. Oczywiście, nie można zapomnieć też o wersji GreenLine II - komfortowym, przestronnym modelu, którego poziom emisji CO2 wynosi zaledwie 114g/km." - dodało jury.
Autor: Zbigniew Juchniewicz
