.jpg)
Podczas Poznań Motor Show 2019 oficjalnie ogłoszono powstanie Polskiego Stowarzyszenia Dziennikarzy Motoryzacyjnych.
Czym ma się zająć nowa branżowa organizacja?
– Stowarzyszanie powstało po to, byśmy się wzajemnie wspierali. Zależy nam także na tym, by podnosić standardy naszej pracy, bo różnie z tym obecnie bywa. Organizacja ma pomagać w poprawie relacji z działami PR koncernów motoryzacyjnych. W grę wchodzi ponadto udział we wszelkich inicjatywach wspierających bezpieczeństwo ruchu drogowego, współpraca z władzami na każdym szczeblu, działania proekologiczne czy popularyzacja wiedzy technicznej - wyliczał Rafał Jemielita, członek zarządu Stowarzyszenia.
Organizacja ma oferować swoim członkom ubezpieczenie zdrowotne na czas krajowych i zagranicznych wyjazdów na prezentacje i testy samochodów. Niedawno zakończone zostały negocjacje z jednym z dużych towarzystw ubezpieczeniowych. Jego nazwy, przed ostatecznym podpisaniem umowy, jednak nie ujawniono. Stowarzyszenie nawiązało już współpracę z kilkoma podobnymi organizacjami z innych krajów. W tymczasowej siedzibie przy Prostej 70, w lokalu udostępnionym przez firmę Bobo Coworking, członkowie stowarzyszenia mają mieli możliwość napisania tekstu, przeprowadzenia wywiadu czy zaczekania na samochód prasowy od importera.
Jak możemy przeczytać na stronie internetowej Stowarzyszenia, członkiem PSDM może zostać „każda osoba niezależnie od płci, wyznania, poglądów politycznych, która może poszczycić się publikacjami na tematy motoryzacyjne i rynku okołomotoryzacyjnego”. Organizacja ma zrzeszać dziennikarzy, redaktorów, publicystów, wydawców, blogerów, vlogerów, fotografów, operatorów. Wszyscy członkowie PSDM w chwili przystąpienia do stowarzyszenia mają otrzymać Kartę Członkowską, dostęp do wspólnych zasobów cyfrowych, jak również jeden ważny głos w Zgromadzeniu, które jest najwyższym organem PSDM. Roczna składka członkowska wynosi 100 zł. W założeniu karta członkowska ma ułatwić dziennikarzom, szczególnie tzw. wolnym strzelcom niezwiązanym formalnie z żadną redakcją, zdobycie akredytacji na różnego rodzaju wydarzenia motoryzacyjne.
Na czele Stowarzyszenia stoi pięcioosobowy zarząd, w skład którego wchodzą: Leszek Cieloch, redaktor naczelny Business Journal, Wojciech Drzewiecki, prezes IBRM Samar, Maciej Pertyński, jedyny polski członek jury World Car of the Year, Rafał Jemielita, dziennikarz Playboya, prowadzący też program Automaniak w TVN Turbo oraz Piotr Wielgus, redaktor naczelny i twórca magazynu "Menadżer Floty". Władze Stowarzyszenia nie zdecydowały się natomiast na powołanie prezesa zarządu, bo jak podkreśla Wojciech Drzewiecki, głos każdego dziennikarza w stowarzyszeniu liczy się tak samo, bez względu na to jakie medium reprezentuje i jakie w nim zajmuje stanowisko.
Prace zarządu kontroluje trzyosobowa Komisja Rewizyjna w składzie. Tomasz Gorazdowski, dziennikarz radiowy, specjalizujący się z w tematyce sportowej i motoryzacyjnej, Danuta Walewska, publicystka dziennika „Rzeczpospolita” oraz Zbigniew Juchniewicz, dziennikarz od 1978 r. Od roku 2002 prowadzi portal motoryzacyjny „motomaniacy.tv.”
