.jpg)
Nowy Eurocargo, obok ciągnika siodłowego Stralis i lekkiego pojazdu użytkowego Daily, jest uwieńczeniem ewolucji gamy pojazdów IVECO. Produkowany w Brescii, w zakładzie, który uzyskał srebrny certyfikat World Class Manufacturing (WCM), nowy Eurocargo jest idealnym partnerem biznesowym w miejskim środowisku.
Jeszcze bardziej stylowy, ekologiczny, wygodny, wydajny i zwrotny. Nowy Eurocargo jest uwielbiany w miastach, gdyż szanuje ludzi i środowisko, w którym pracuje.
Nowy Eurocargo, obok ciągnika siodłowego Stralis i lekkiego pojazdu użytkowego Daily, jest uwieńczeniem ewolucji gamy pojazdów IVECO. Produkowany w Brescii, w zakładzie, który uzyskał srebrny certyfikat World Class Manufacturing (WCM), nowy Eurocargo jest idealnym partnerem biznesowym w miejskim środowisku.
Tegoroczne uroczystości z okazji 40-lecia IVECO uświetnia premiera nowego Eurocargo — ciężarówki wyznaczającej miejski rytm. Eurocargo jest idealnym partnerem do realizacji miejskich projektów: pełen szacunku do ludzi i środowiska, a zarazem szczycący się innowacyjnymi funkcjami oraz nowoczesną stylistyką. Pojazd oferuje zarówno niskie zużycie paliwa, jak i doskonałą zwrotność oraz wszechstronność.
Zaledwie dwa lata po debiucie rynkowym wersji z silnikiem Euro VI IVECO wprowadził dalsze udoskonalenia do pojazdu, który wybrało już pół miliona klientów w Europie, Afryce, Azji Środkowej, Australii i Ameryce Łacińskiej.
Ciężarówka Eurocargo jest liderem rynkowym i technologicznym w Europie. Nowy model, który stanowi ukoronowanie ewolucji gamy IVECO, wprowadza istotne innowacje w aspekcie silników, bezpieczeństwa, komfortu, redukcji kosztów i ekologiczności. Kontynuuje on również sukces modeli Stralis i Daily, które zdobyły odpowiednio tytuły Międzynarodowego samochodu ciężarowego roku 2013 i Międzynarodowego samochodu dostawczego roku 2015.
Pierre Lahutte, prezes marki IVECO, powiedział: „Nasz nowy Eurocargo to ciężarówka, którą lubi miasto. Każdy znajdzie w niej coś, co doceni: miasta cenią ją za ekologię, właściciele lubią ją, gdyż jest wydajna i gwarantuje niskie TCO, kierowcom podoba się, że czują się w niej jak w biurze na kółkach, gdyż oferuje im wygodę, wielofunkcyjność, łatwość obsługi oraz ergonomię pracy”.
Nowy Eurocargo jest jedynym pojazdem średniej wielkości w swojej kategorii, który wyposażono w silnik EURO VI wykorzystujący wyłącznie technologię HI-SCR z pasywnym filtrem cząstek stałych DPF. HI-SCR jest jedynym systemem obróbki spalin, który nie zmienia procesu spalania, gdyż trafia do niego czyste powietrze zamiast mieszanki powietrza i zawróconych spalin.
Autor: Iveco/Z.J.
