To nowoczsne urządzenie może doprowadzić do prawdziwej rewolucji na polskich drogach.
Fotoradar najnowszej generacji potrafi mierzyć równocześnie prędkosć nawet 32 samochodów, do tego poruszających się w przeciwnych kierunkach.
Urządznie może pracować jako stacjnonarny fotoradar, ale może też być w poruszającym się samochodzie, czy też jako mobilny fotoradar ustawiony na trójnogu.
Nowy fotoradar System Fotorapid Pro produkcji firmy ZURAD zapewnia uniwersalną pracę, rejestrację foto i wideo dowodów wykroczeń drogowych, przeszukiwanie baz danych oraz bezprzewodową transmisję danych.
Przeznaczony jest do montażu zarówno na słupach drogowych i elementach infrastruktury miejskiej, jako urządzenie stacjonarne, jak również na mobilnie na trójnogu, czy w samochodzie. Urządzenie rejestruje prędkość pojazdu mierzonego z dokładnością +/- 1 km/h.
Kluczowe cechy
Cztery warianty systemu i tryby pracy:
- stacjonarny dostosowany do zasilania z sieci 110-230 V AC.
- mobilny dla pojazdu patrolowego — (zawiera mini-statyw z pojemnikiem na baterie 12 V i tablet PC).
- przenośny na trójnogu, do ustawiania na poboczu drogi.
- pomiar średniej prędkości na odcinku od 200 m do 50 000 m (przy zastosowaniu dwóch przyrządów, w tym jeden może być mobilny).
- Automatyczny rejestr wykroczeń w ruchu drogowym.
- Rejestracja z logiem pomiaru, zdjęciem.
- Weryfikacja wszystkich pojazdów w trybie on-line za pomocą różnych baz danych z natychmiastowym powiadomieniem.
- Automatyczna klasyfikacja samochodu według typu.
- Rozpoznawanie ANPR – do prędkości 300 km/h.
- Jednoczesne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych na 6 pasmach drogi w obu kierunkach.
- Zintegrowane doświetlenie w podczerwieni
- Automatyczne wykrywanie wykroczeń
- W pełni automatyczna obsługa do sterowania pojazdami na maksymalnie 6 pasach ruchu jednocześnie w obu kierunkach.
- Pomiar prędkości mierzonych pojazdów z dokładnością +/- 1 km.
- Zakres pomiaru prędkości 2–300 km/h.
- Oddzielne ograniczenia prędkości dla różnych pasów i samochodów, ciężarówek i autobusów.
- Dane dowodowe i nagrywanie wideo dla każdego wykrytego naruszenia.
- Aplikacja wyszukiwania pojazdów
- Automatyczny System Rozpoznawania Numerów Rejestracyjnych różnych krajów
- Technologia sieci neuronowych zapewnia szybką adaptację do nowych formatów tablic rejestracyjnych.
- Bezprzewodowa transmisja danych (2G, 3G lub 4G) przez bezpieczną sieć prywatną (VPN) przy użyciu wewnętrznego modułu.
- Ochrona oprogramowania i przechowywanych danych przed uszkodzeniem i nieautoryzowanymi zmianami.
- Rejestrowanie zdarzeń systemowych i działań użytkownika.
- Możliwość strumieniowego przesyłania wideo w czasie rzeczywistym za pomocą protokołu RTSP (Real Time Streaming Protocol).
- Automatyczne nagrywanie i przechowywanie wideoklipów sytuacji drogowej do archiwum (do 12 godzin wideo), możliwość przeszukiwania archiwum przez określony czas.
- Funkcje samotestowania i zdalnego testowania.
- Automatyczne śledzenie wydajności systemu z transmisją telemetrii w czasie rzeczywistym.
Pierwsze takie urządzenie juz było testowane na warszawskim odcinku trasy S8, ale niebawem ma zostać tam zamontowane stacjonarnie.
Autor: ZURAD/motomaniacy.tv
