Zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, w tym udoskonalony tempomat adaptacyjny, zwiększą pewność i komfort jazdy.
Ford inspiruje kierowców do korzystania z rozwiązań elektrycznej przyszłości, a Kuga, jako najlepiej sprzedająca się hybryda plug-in (PHEV) w Europie w latach 2021, 2022, 1,2 jest na dobrej drodze, by powtórzyć ten wynik w 2023 roku, jak wynika z najnowszych dostępnych danych. Odważnie zaprojektowana nowa Kuga oferuje zaskakująco dobre osiągi dzięki hybrydowym układom napędowym, wygodę stałej łączności oraz pełną gamę najnowszej generacji systemów wspomagania kierowcy, które czynią z niej idealnego towarzysza codziennych przygód.
Nowa linia modelu Kuga – samochodu zaprojektowanego dla europejskich kierowców i produkowanego w Europie – zapewnia do 69 km 3 jazdy na napędzie wyłącznie elektrycznym klientom, którzy zdecydują się na wersję PHEV. Mogą oni korzystać z domowego lub publicznego ładowania akumulatora trakcyjnego. Kierowcom, którzy nie mają możliwości dogodnego ładowania akumulatora z zewnętrznego źródła, w pełni hybrydowa Kuga Hybrid oferuje wygodę i komfort zelektryfikowanego układu napędowego z zasięgiem do 900 km na jednym zbiorniku paliwa 4 i do 64 procent czystej jazdy z napędem elektrycznym w mieście. 5
Zarówno nowa Kuga Plug-In Hybrid, jak i Kuga Hybrid AWD zapewniają znacznie lepsze przyspieszenia, przy zmniejszonej emisji spalin, uzyskiwanej dzięki korzystaniu z napędu elektrycznego. Dzięki zdolności holowania przyczepy o masie do 2100 kg 6 , Kuga bije na głowę rywali i jest w stanie poradzić sobie niemal ze wszystkim, łącznie dużą przyczepą kempingową czy przyczepą do przewozu koni.
"Ford Kuga stał się rynkowym hitem od momentu wprowadzenia go do sprzedaży w 2008 roku. Nowa Kuga to najlepsze wcielenie tego samochodu w historii, z nowym poziomem możliwości, łączności i komfortu" – powiedział Jon Williams, dyrektor generalny Ford Blue w Europie.
Niebanalne wzornictwo i bezproblemowa łączność
Nowa Kuga zmieniła się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, oferując świeży, wyrazisty design. Elegancka wersja Titanium, sportowa ST-Line i wytrzymała Active mają unikatowe cechy konstrukcyjne i wyróżniające je detale. Przyciągająca wzrok listwa świetlna LED między reflektorami podkreśla nowy przedni wlot powietrza, który dumnie prezentuje niebieski owal Forda, podkreślając siłę i charakter samochodu.
We wnętrzu nowej Kugi zainstalowano najnowszą generację systemu informacyjno-rozrywkowego Ford SYNC 4 7, oferującego dwukrotnie większą moc obliczeniową niż poprzednia wersja systemu SYNC. Płynnie integrując się ze smartfonami, system zapewnia łączność 5G gwarantującą szybki dostęp do informacji i nawigację korzystającą z chmury obliczeniowej, która pomaga unikać korków na drogach, a także Apple CarPlay i Android Auto 8 pozwalające na bezprzewodowy dostęp do kluczowych aplikacji i informacji. Asystent głosowy Alexa 9 jest również standardem, dzięki czemu kierowca i pasażerowie mogą zadawać pytania lub wydawać polecenia nawet bez podłączonego smartfona.
System SYNC 4 wspiera również kierowców w jak najlepszym wykorzystaniu możliwości holowniczych, 6 z listą kontrolną podłączania przyczepy, która pomaga w zapewnieniu bezpieczeństwa i pewności w czasie holowania. Nawigacja Trailer Tow umożliwia kierowcom wprowadzenie wymiarów samochodu i przyczepy, dzięki czemu system SYNC 4 może wybrać trasę unikając ciasnych zakrętów, niskich przejazdów i innych przeszkód.
Najnowsza technika prosto z fabryki
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy zapewniają komfort jazdy nawet w najtrudniejszych warunkach. Tempomat adaptacyjny nowej generacji 10,11 może teraz automatycznie hamować przed zakrętami i skrzyżowaniami, a także w innych wymagających tego sytuacjach, a system kamer 360 stopni 12 oferuje widok z lotu ptaka, dzięki czemu parkowanie, przygotowanie do podłączenia przyczepy, a nawet korzystanie z automatycznej myjni samochodowej stają się banalnie łatwe.
Praktyczność jest sednem wnętrza nowej Kugi, oferując komfort, wygodę i gotowość na przygody w mieście i poza nim. Przesuwane siedzenia w drugim rzędzie mogą zwiększyć przestrzeń na nogi do ponad 1 metra dla pasażerów z tyłu lub zapewnić do 140 litrów 13 dodatkowej przestrzeni bagażowej. Dostępne jako standard w wersjach ST-Line X oraz Active X ergonomiczne fotele z certyfikatem AGR umożliwiają elektryczną regulację w 12-stu kierunkach i ręczną w 6-ciu, dzięki czemu pasażerowie w pierwszym rzędzie mogą zapewnić podparcie ciała tam, gdzie jest ono najbardziej potrzebne.
Wśród wersji wyposażenia nowej Kugi znalazła się nowa seria Active, idealna dla klientów, którzy potrzebują najbardziej wytrzymałej Kugi, zarówno pod względem wyglądu, jak i możliwości, zdolnej do radzenia sobie z trudniejszymi nawierzchniami, w tym piaszczystymi lub błotnistymi.
Zaawansowana technika oświetleniowa pomaga zwiększyć komfort i pewność siebie kierowcy, dzięki całkowicie nowym, w pełni LED-owym reflektorom oraz automatycznemu sterowaniu światłami drogowymi 10 oferowanymi w wyposażeniu standardowym. Opcjonalne reflektory matrycowe LED 10 wykorzystują dane nawigacyjne i kamerę zamontowaną za przednią szybą do odczytywania znaków drogowych, zmieniając najodpowiedniejszy strumień świetlny na zakrętach, skrzyżowaniach i rondach, poprawiając widoczność pieszych i rowerzystów.
Nowa Kuga jest produkowana w Europie w nowoczesnej fabryce Forda w Walencji w Hiszpanii, gdzie technologia druku części 3D zapewnia bardzo precyzyjną i ekologiczną produkcję. Inżynierowie korzystają z systemów sztucznej inteligencji, by zapewnić najwyższą jakość produkowanych samochodów.
Produkcja nowej Kugi rozpoczyna się na początku lutego, zamówienia na nią będzie można składać pod koniec stycznia 2024.
# # #
1 Ford of Europe informuje o sprzedaży na 20 tradycyjnych rynkach europejskich: Austria, Belgia, Wielka Brytania, Czechy, Dania, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Irlandia, Włochy, Holandia, Norwegia, Polska, Portugalia, Hiszpania, Rumunia, Szwecja i Szwajcaria.
2 Kuga Plug-In Hybrid był najlepiej sprzedającym się modelem PHEV w Europie przez cały rok 2021 i 2022 według danych dostarczonych przez JATO Dynamics i IHS Markit.
3 Kuga PHEV, zgodnie z homologacją: emisja CO220-28 g/km, zużycie paliwa od 0,9-1,2 l/100 km, zasięg jazdy bezemisyjnej w trybie w pełni akumulatorowym 60-69 km (WLTP).
Kuga Hybrid, zgodnie z homologacją: emisja CO2 121-146 g/km, zużycie paliwa od 5,3-6,4 l/100 km (WLTP).
Kuga 1,5 l. EcoBoost Hybrid, zgodnie z homologacją: emisja CO2 44-163 g/km, zużycie paliwa od 6,3-7,2 l/100 km (WLTP).
Dane emisji CO2 i zużycia paliwa mogą się różnić w zależności od wersji pojazdów oferowanych na poszczególnych rynkach. Deklarowane zużycie paliwa/zużycie energii w cyklu WLTP, emisja CO2 i zasięg napędu elektrycznego mierzone są zgodnie z wymaganiami i specyfikacjami technicznymi regulaminów europejskich (WE) 715/2007 i (WE) 2017/1151 w aktualnym brzmieniu. Przyjęta obecnie procedura testowa pozwala na porównanie wyników uzyskanych przez różne typy pojazdów różnych producentów.
4 Na podstawie certyfikowanych danych WLTP dla modelu Kuga FHEV FWD ST-Line X.
5 Szacunkowe wartości procentowe dotyczą modelu Kuga Full Hybrid FWD i są kalkulowane przy użyciu Ogólnoświatowej Zharmonizowanej Procedury Testów Pojazdów Lekkich (WLTP). Szacowany procent odzwierciedla odległość przejechaną w trybie elektrycznym w porównaniu z trybem jazdy z użyciem silnika benzynowego dla uśrednionego cyklu jazdy miejskiej. Tryb elektryczny w modelu Kuga Full Hybrid FWD dotyczy jazdy z użyciem wyłącznie silnika elektrycznego lub jazdy wybiegiem (zwalniania), kiedy silnik spalinowy jest wyłączony, a pojazd wykorzystuje do przemieszczania się energię kinetyczną. Rzeczywisty przejechany dystans może różnić się, w zależności od warunków zewnętrznych, takich jak temperatura, styl jazdy kierowcy, profil trasy, stan techniczny pojazdu i wiek oraz kondycja akumulatora trakcyjnego.
6 Po odpowiednim wyposażeniu. Maksymalna zdolność holowania zależy od liczby przewożonych pasażerów, obciążenia w przestrzeni bagażowej, a także od zamontowanych akcesoriów i konfiguracji pojazdu.
7 Nie prowadź samochodu, gdy jesteś zdekoncentrowany, a w czasie jazdy nie korzystaj z ręcznie obsługiwanych urządzeń mobilnych. W miarę możliwości korzystaj z systemów sterowania głosem. Niektóre systemy mogą nie być dostępne, kiedy pojazd znajduje się w ruchu. Nie wszystkie systemy są kompatybilne ze wszystkimi telefonami.
8 Wymaga telefonu z aktywną usługą transmisji danych i kompatybilnym oprogramowaniem. SYNC 4 nie kontroluje produktów innych firm podczas użytkowania. Firmy zewnętrzne ponoszą wyłączną odpowiedzialność za funkcjonalność swoich aplikacji.
9 Aby korzystać z pokładowej funkcji Alexa, kierowcy muszą aktywować FordPass Connect w swoim samochodzie za pomocą aplikacji FordPass na smartfony lub ustawień w pojeździe. Dostęp do Alexa wymaga konta Amazon, systemu SYNC 4 lub SYNC 4A i FordPass Connect, bezpłatnej usługi powiązanej z komunikacją sieciową oraz aplikacji FordPass (szczegóły można znaleźć w warunkach użytkowania FordPass). Mogą być wymagane dodatkowe produkty i konfiguracja. Amazon, Alexa oraz wszystkie powiązane loga i znaki są znakami towarowymi należącymi do firmy Amazon.com, Inc. lub do podmiotów stowarzyszonych.
10 Systemy asystenckie wspomagania są uzupełnieniem uwagi kierowcy ale nie zastępują oceny sytuacji i konieczności kontrolowania przez niego pojazdu.
11 Jeśli czas zatrzymania przekracza 3 sekundy, kierowca musi interweniować naciskając przycisk „RES” lub delikatnie nacisnąć pedał przyspieszenia, by wznowić działanie systemu.
12 Kamery działają tylko przy prędkościach poniżej 10 km/h.
13 Masa przewożonych ładunków ograniczona jest dopuszczalną masą pojazdu i rozkładem tej masy na osie.
Autor: Ford Polska
