Forda Fiesta ST200 oferuje o 10 procent wyższą moc i o 20 procent wyższy moment obrotowy; przyspieszenie od 0 do 100 km/godz. trwa 6,7 sekundy. Model ten oferuje też lepszą elastyczność.
Ford Polska zaprezentował polskim dziennikarzom swój najnowszy model na Torze Łódź. Dziennikarze motoryzacyjni mieli okazję poznać podczas których jazd testowych zalety nowego modelu.
Najmocniejsza Fiesta w historii rozpędza się od 0 do 100 km/godz. w 6,7 sekundy i wyróżnia się ekskluzywną specyfikacją, obejmującą unikatowy lakier nadwozia Solid Silver Grey, czarne, matowe obręcze aluminiowe oraz wyjątkowe detale wykończeniowe wnętrza.
Oprócz ekskluzywnego lakieru i 17-calowych obręczy aluminiowych, Fiesta ST200 otrzymała również czerwone zaciski hamulcowe oraz wzbogacone wnętrze z unikatowymi, częściowo skórzanymi fotelami przednimi Charcoal Recaro wykończonymi kontrastującymi, srebrnymi nićmi. Uzupełnieniem całości są podświetlane nakładki progowe oraz pasy bezpieczeństwa ze srebrnymi detalami.
Silnik 1,6 litra EcoBoost pracujący pod maską Fiesty ST200 dostarcza dodatkowe 15 KM i 30 Nm momentu obrotowego nawet przez 20 sekund dzięki funkcji overboost osiągając 215 KM i 320 Nm momentu obrotowego. Skrócenie końcowego przełożenia z 3,82 w Fieście ST do 4,06 w Fieście ST200 zaowocowało lepszą elastycznością na poszczególnych biegach, lepszymi osiągami i większą przyjemnością z jazdy. Prędkość maksymalna wynosi 226 km/ godz.
Fiesta ST200 oferuje doskonałe właściwości jezdne i wysoką sprawność w szybko pokonywanych zakrętach za sprawą zmodyfikowanego układu TVC poprawiającego stabilność jazdy na zakrętach oraz układu elektronicznej kontroli stabilności ESC z trzema trybami pracy. Ponadto konstruktorzy zmodyfikowali zwrotnicę, oraz tylną belkę skrętną o zwiększonej sztywności.
Autor: Karol Juchniewicz