motomaniacy
PREMIERY MOTORYZACYJNE
POWRÓT
29 maja 2020 19:44

Silniejsza tożsamość, więcej sportu, bardziej indywidualny charakter

Silniejsza tożsamość, więcej sportu, bardziej indywidualny charakter

Dynamicznie stylizowany przedni pas z przestylizowanym zderzakiem i „spłaszczonymi” reflektorami LED podkreślają optyczną szerokość karoserii.


Mercedes-AMG systematycznie wzmacnia swoją tożsamość: nowe odmiany E 53 4MATIC+ Coupé i Kabriolet (zużycie paliwa w cyklu łączonym: 8,9-9,1 l/100 km; emisje CO2 w cyklu łączonym: 204-209 g/km)* zyskały charakterystyczną osłonę chłodnicy AMG z pionowymi poprzeczkami. Dynamicznie stylizowany przedni pas z przestylizowanym zderzakiem i „spłaszczonymi” reflektorami LED podkreślają optyczną szerokość karoserii. Wszechstronnie zmodernizowane wnętrze demonstruje jeszcze mocniejsze więzy z rodziną maszyn AMG. Duże wyświetlacze, nowa kierownica AMG Performance oraz system multimedialny MBUX z funkcjami i widokami AMG kreują charakterystyczną atmosferę sportowego luksusu.

Zelektryfikowany silnik o pojemności 3,0 litrów, z podwójnym doładowaniem – za pomocą klasycznej turbosprężarki i dodatkowej sprężarki elektrycznej, generuje moc 320 kW (435 KM) i maksymalny moment obrotowy 520 Nm. Rozrusznikoalternator EQ Boost na krótko zapewnia dodatkowe 16 kW mocy plus 250 Nm momentu obrotowego, a także zasila pokładową instalację elektryczną 48 V. Odnowione E 53 Coupé i Kabriolet korzystają z przekładni AMG SPEEDSHIFT TCT 9G oraz w pełni aktywnego napędu na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC+. Zamawiając pakiet kierowcy AMG, prędkość maksymalną elektronicznie ograniczoną do 250 km/h można zwiększyć do 270 km/h.

 

Przeprojektowany, efektowny przód, okrągłe końcówki wydechu i nowe kolory

Nowy przedni pas jeszcze mocniej podkreśla przynależność E 53 do rodziny maszyn Mercedes-AMG. Jego kluczowym wyróżnikiem jest charakterystyczna osłona chłodnicy z dwunastoma pionowymi poprzeczkami. Zabiegi stylistyczne sprawiają, że przód wydaje się jeszcze szerszy i w zdecydowany sposób nawiązuje do modeli AMG GT. Elementy takie jak prowadnice powietrza stanowią nie tylko sportowy akcent stylistyczny, ale i korzystnie wpływają na aerodynamikę. Z tyłu uwagę zwracają podwójne, okrągłe końcówki układu wydechowego (srebrne lub czarne). W gamie odcieni karoserii pojawiły się nowe lakiery, w tym matowy niebieski magno zarezerwowany wcześniej dla AMG GT.

Wnętrze wita podróżujących charakterystyczną, sportowo-luksusową aurą z elementami wykończenia z włókien węglowych oraz czerwonymi pasami bezpieczeństwa, a także systemem multimedialnym MBUX. E 53 otrzymuje fotele pokryte syntetyczną skórą ARTICO i mikrofibrą DINAMICA z czerwonymi kontrastowymi przeszyciami, łączące mocne podparcie z wygodą na długich trasach. Na życzenie dostępne są skórzane tapicerki nappa. Jeszcze ściślejsze połączenie człowieka z maszyną zapewnia nowa kierownica AMG Performance. Jej obszycie może być wykonane ze skóry, mikrofibry DINAMICA lub połączenia skóry i mikrofibry, na życzenie z ogrzewaniem wieńca. W obręczy kierownicy znajduje się mata sensoryczna do rozpoznawania dotyku dłoni.

 

Zawieszenie AMG RIDE CONTROL+ oraz układ hamulcowy AMG

Opracowane przez inżynierów Mercedes-AMG z Affalterbach zawieszenie pneumatyczne AMG RIDE CONTROL+ zapewnia wysoką zwinność i neutralną charakterystykę prowadzenia. Wielokomorowa technika ze szczególnie sportowym zestrojeniem kolumn i płynną regulacją tłumienia łączy sportową dynamikę jazdy z wysokim poziomem komfortu. Twardsze nastawy, na przykład podczas pokonywania zakrętów i hamowania, skutecznie zmniejszają przechyły nadwozia.

Układ hamulcowy AMG został optymalnie dopasowany do mocy i osiągów E 53: z przodu zastosowano nawiercane krzyżowo i wentylowane tarcze o wymiarach 370 x 36 mm ze stałymi, 4-tłoczkowymi zaciskami i napisem „AMG”, a z tyłu – wewnętrznie wentylowane tarcze o wymiarach 360 x 26 mm z pływającymi zaciskami 1-tłoczkowymi.

 

Po raz pierwszy dostępny dla modeli 6-cylindrowych: pakiet AMG DYNAMIC PLUS

Dla jeszcze bardziej emocjonujących wrażeń z jazdy: opcjonalny pakiet AMG DYNAMIC PLUS łączy techniczne i wizualne elementy wyposażenia wcześniej zarezerwowane dla modeli V8. Najważniejsze z nich to program jazdy RACE z trybem Drift, dodatkowe przyciski na obszytej mikrofibrą DINAMICA kierownicy, zapewniające łatwy i szybki dostęp do ustawień odpowiedzialnych za dynamikę jazdy, oraz lakierowane na czerwono zaciski hamulcowe.


Autor: Daimler Polska

DODAJ KOMENTARZ DO ARTYKUŁU
1 2 3 4 5
Średnia ocena: Liczba głosów: 0
INNE ARTYKUŁY
20c0318-003.jpg
2020-08-04 17:04:00
Klasa G z bogatszym wyposażeniem i większymi możliwościami personalizacji

Klasa G kontynuuje ponad 40-letnią historię sukcesu: egzemplarze produkowane od 1 września 2020 r. otrzymają jeszcze bardziej rozbudowane wyposażenie...

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
20c0259-056.jpg
2020-07-16 10:19:00
Nowy Mercedes-AMG GT Black Series

Najmocniejszy seryjny silnik AMG V8 w historii, najbardziej wyrazisty design, najbardziej zaawansowana aerodynamika i najbardziej wyszukana mieszanka...

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
18c0686-41-805103.jpg
2020-06-27 18:49:00
Mercedes-AMG GT 4-drzwiowe Coupé po kompleksowej aktulizacji

Mercedes-AMG GT 4-drzwiowe Coupé w wydaniu na rok modelowy 2020 został kompleksowo zaktualizowany.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
19c0563-120-430941.jpg
2020-03-31 17:55:00
Rusza sprzedaż nowych SUV-ów Mercedes-AMG EQ Boost oraz GLE 350 de Coupé

Flagowe warianty GLE i GLS-a z silnikiem V8 EQ Boost oraz GLE Coupé z hybrydowym napędem plug-in już w sprzedaży w Polsce.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
20c0056-041.jpg
2020-03-03 19:17:00
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+: odświeżony design i więcej sportowego charakteru

Bardziej wyrazisty design, rozbudowane opcje indywidualizacji oraz system informacyjno-rozrywkowy MBUX – tak w skrócie Mercedes-AMG ulepsza swoje modele...

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
1 2 / 2
AUTA NA SKRÓTY
WSZYSTKIE MARKI