motomaniacy
PREMIERY MOTORYZACYJNE
POWRÓT
28 września 2020 17:15

Samochody wyścigowe z elementami karoserii z surowców odnawialnych

Samochody wyścigowe z elementami karoserii z surowców odnawialnych

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR z zestawem elementów karoserii wykonanych z kompozytu z naturalnych włókien.


Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR zadebiutowało w tegorocznym 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring z zupełnie nowym, kompletnym zestawem elementów karoserii z kompozytów z naturalnych włókien. Od początku 2019 roku boczne drzwi i tylne skrzydło tego niskoseryjnego pojazdu wyścigowego wytwarzano z mieszanki naturalnych włókien, pozyskiwanych głównie z surowców odnawialnych. Teraz, po raz pierwszy, z materiału tego wykonano również: przedni i tylny zderzak, przedni spoiler, przednią i tylną pokrywę, a także przednie błotniki oraz dyfuzor wraz z prowadnicami powietrza. Kompozytowe panele zastępują elementy metalowe i plastikowe, formowane wtryskowo. Pod względem masy i sztywności nadające się do recyklingu kompozyty z naturalnych włókien mają właściwości podobne do kompozytów z włókna węglowego (CFRP) i spełniają te same wysokie standardy bezpieczeństwa oraz jakości. Można je jednak wytwarzać w sposób bardziej ekonomiczny i przy mniejszym zużyciu energii.

Podstawowym „składnikiem" zrównoważonego materiału kompozytowego z naturalnych włókien są hodowlane włókna lnu – uprawiane bez narażania upraw spożywczych. Projekt ten wystartował w 2016 roku, przy współpracy Porsche, Federalnego Ministerstwa Żywności i Rolnictwa (BMEL), jednego z instytutów Towarzystwa Fraunhofera – Fraunhofer WKI – oraz szwajcarskiej firmy Bcomp. Podczas 24-godzinnego maratonu zespół Four Motors połączył siły z ekipą Project 1 Motorsport i przeprowadził pierwszy test 718 Cayman GT4 Clubsport MR z elementami karoserii z włókna naturalnego w wyścigowych warunkach.

W przypadku drzwi „trzonem" materiału kompozytowego jest lekkie drewno balsa (ogorzałki wełnistej). Warstwowa struktura paneli powstaje z wykorzystaniem znanej metody ciśnieniowego formowania żywicy RTM (ang. resin transfer moulding), stosowanej do produkcji elementów z włókna węglowego. Z kolei w przypadku tylnego skrzydła warstwy są impregnowane żywicą epoksydową, a następnie wypiekane w autoklawie.

Aby spełnić wymagania dotyczące sztywności, nowo dodane komponenty z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem naturalnym powstają przy użyciu procesu infuzji próżniowej i korzystają z opatentowanej technologii Bcomp powerRibs™. Materiały o różnej grubości i orientacji włókien są precyzyjne przystosowane do określonych celów oraz scenariuszy obciążeń. Kompozyty z naturalnych włókien szczególnie sprawdzają się w przypadku elementów, które nie tworzą zasadniczej konstrukcji pojazdu lub stanowią tylko jej część. Ich dodatkowa zaleta polega na tym, że razie wypadku rozpadają się na większe i mniej ostre kawałki. Ponadto wyróżnia je pięciokrotnie skuteczniejsze tłumienie drgań.

718 Cayman GT4 MR z 3,8-litrowym 6-cylindrowym bokserem o mocy 313 kW (425 KM) i zestawem paneli karoserii z naturalnych włókien wystartował w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu z numerem 420 i zajął drugie miejsce w swojej klasie (48. ogółem). Jego kokpit podzielili: Matthias Beckwermert, Henrik Bollerslev, Nicola Bravetti oraz Marco Timbal. Pojazd nie ma homologacji do startów w seriach wyścigowych SRO. Jeśli podsumowanie testów podczas słynnego maratonu wypadnie pomyślnie, Manthey-Racing prawdopodobnie zaoferuje zestaw elementów swoim klientom.


Autor: Porsche Polska

DODAJ KOMENTARZ DO ARTYKUŁU
1 2 3 4 5
Średnia ocena: Liczba głosów: 0
INNE ARTYKUŁY
151405682_2182293491907649_717399379792043915_n.jpg
2021-02-16 17:13:00
Nowe 911 GT3 zbudowane z doświadczenia Porsche Motorsport

Samochód sportowy o wysokich osiągach, ze sportowym zawieszeniem i bardzo efektywną aerodynamiką.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
P20_0595_a4_rgb.jpg
2021-01-13 10:13:00
Porsche oddaje hołd prototypowi modelu Boxster z 1993 r.

Nowa, jubileuszowa edycja limitowana: Porsche Boxster 25 Years.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
M20_5571_fine.jpg
2020-12-16 14:50:00
Nowy samochód wyścigowy przeznaczony do rywalizacji w markowych pucharach Porsche

Mocniejsze, szybsze, bardziej spektakularne: nowe 911 GT3 Cup.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
P20_0374_a4_rgb.jpg
2020-07-16 14:07:00
Wzorzec od 45 lat: Porsche 911 Turbo

Coupé i Cabriolet z nowymi opcjami i o znacznie wyższej mocy.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
P20_0188_a4_rgb.jpg
2020-05-18 19:04:00
Eleganckie, ekstrawaganckie i unikalne: nowe Porsche 911 Targa

Podobnie jak 911 Carrera, tak i oba warianty 911 Targa korzystają z przyrostu mocy, jaki zapewniają 6-cylindrowe, turbodoładowane silniki o pojemności 3 litrów.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
1 2 3 4 / 13
DILERZY
PORSCHE Porsche Centrum Katowice

Kochłowicka 103

40-818 Katowice

fax 32 39 911 52

tel: 32 39 911 00

SZCZEGÓŁY
PORSCHE Porsche Centrum Poznań

Warszawska 67

61-031 Poznań

tel: 61 84 911 00

SZCZEGÓŁY
PORSCHE Porsche Centrum Sopot

Niepodległości 956

81-861 Sopot

fax 58 550 91 16

tel: 58 550 91 10

SZCZEGÓŁY
PORSCHE Porsche Centrum Warszawa

Połczyńska 111

01-303 Warszawa

fax 58 550 91 16

tel: 22 532 41 00

SZCZEGÓŁY
Porsche Wrocław
PORSCHE Porsche Wrocław

Al. Karkonoska 54

53-015 Wrocław

tel: 71 738 14 60

SZCZEGÓŁY
AUTA NA SKRÓTY
WSZYSTKIE MARKI