Napędy - hybryda, hybryda plug in oraz elektryczny.
Marka PEUGEOT wprowadziła na polski rynek nowego PEUGEOT 408 – model będący prawdziwym ambasadorem francuskiego stylu i charyzmy, który wyróżnia się odważnym językiem stylistycznym oraz zapewnia przyjemność z jazdy dopasowaną do indywidulanych potrzeb, dzięki trzem układom napędowym: hybrydowemu, hybrydowemu typu plug-in oraz elektrycznemu. Efektowna sylwetka nowego PEUGEOT 408 oraz dopracowane, śmiałe detale tworzą charakterystyczny efekt WOW, zauważalny już od pierwszego spojrzenia.
Nowy PEUGEOT 408, zaprezentowany w styczniu br. podczas Salonu Samochodowego w Brukseli już jest dostępny do zamówień u autoryzowanych dilerów marki w Polsce. Nowy PEUGEOT 408 jest oferowany w atrakcyjnych cenach katalogowych, na poziomie poprzedniej odsłony modelu. Cennik otwiera wariant Allure z napędem HYBRID 145 e-DCS6, dostępny już od 150 450 zł.*
W ramach oferty promocyjnej nowy PEUGEOT 408 oferowany jest również w finansowaniu: Leasing Prawdziwe 100% z ratą od 1 222 zł miesięcznie**.
Od momentu wprowadzenia na rynek, PEUGEOT 408 w sposób niezwykle spektakularny prezentuje unikalny styl marki PEUGEOT. Charakterystyczny design typu fastback nowego PEUGEOT 408 – z wyraźnie rzeźbionymi liniami – został dodatkowo wzmocniony poprzez wyrafinowane detale z przodu i tyłu samochodu.
Trzy charakterystyczne „pazury” sygnatury świetlnej zostały odwzorowane za pomocą świateł do jazdy dziennej w postaci trzech cienkich, skośnych pasków LED, które pełnią również funkcję kierunkowskazów z efektem przewijania, połączonego elegancką linią LED biegnącą przez całą szerokość auta, umieszczoną nad podświetlanym centralnym emblematem (w wersjach GT i GT Exclusive).
Nowy PEUGEOT 408 jest pierwszym modelem w gamie, który z tyłu posiada podświetlane logo PEUGEOT, harmonijnie wkomponowane w błyszczącą listwę rozciągającą się na całą szerokość nadwozia. Na obu końcach wszystkie nowe modele PEUGEOT 408 mają teraz luksusową sygnaturę świetlną z trzema skośnymi „pazurami” LED.
Ponadto nowy PEUGEOT 408 zachwyca przeprojektowaną osłoną chłodnicy i zderzakiem, które podkreśla wyrafinowane rzeźbienie 3D i elegancki kontrast błyszczących oraz matowych czarnych wykończeń. Po raz pierwszy model ten dostępny jest w ekskluzywnym kolorze nadwozia Flare Green, który mieni się różnymi odcieniami w zależności od światła, przybierając jasny żółty kolor w słońcu, a głęboką zieleń w cieniu. Ten unikalny efekt jeszcze mocniej eksponuje wyrafinowane, rzeźbione nadwozie PEUGEOT 408, podkreślając liczne załamania powierzchni i dynamiczną bryłę auta.
Nowy PEUGEOT 408 łączy podwyższoną pozycję kierowcy, zapewniającą doskonałą widoczność na drodze, z elegancką, sportową sylwetką. Zaledwie 1,48 m wysokości nadwozia sprawia, że PEUGEOT 408 prowadzi się stabilnie i pewnie, czerpiąc maksymalną przyjemność z jazdy.
Wyjątkowa precyzja prowadzenia PEUGEOT, w połączeniu z szerokim rozstawem kół (1,59 m z przodu, 1,60 m z tyłu), zapewnia nowemu PEUGEOT 408 stabilność i doskonałą przyczepność. W mieście samochód jest zwrotny i łatwy w manewrowaniu dzięki promieniowi skrętu wynoszącemu 11,20 m.
We wnętrzu nowego PEUGEOT 408, PEUGEOT i-Cockpit® – symbol prawdziwej przyjemności z jazdy – ujawnia pełnię swoich ergonomicznych zalet, zaprojektowanych w całości z myślą o kierowcy, a kompaktowa kierownica podkreśla dynamiczny charakter i zwinność samochodu.
Kluczowe elementy PEUGEOT i-Cockpit® – pięć dotykowych skrótów i-Toggles – umożliwia szybki i intuicyjny dostęp do ulubionych ustawień klimatyzacji, nawigacji do często odwiedzanych miejsc, kontaktów telefonicznych, preferowanych stacji radiowych i wielu innych funkcji.
Aerodynamika nadwozia i podwozia PEUGEOT 408 została precyzyjnie dopracowana, co skutkuje niskim współczynnikiem oporu powietrza (SCx: 0,66). Przekłada się to na niski pobór energii – zaledwie 14,7 kWh/100 km. W połączeniu z wysokowydajną baterią NMC* o pojemności 58,2 kWh, nowy PEUGEOT E-408 oferuje zasięg do 456 km w cyklu mieszanym WLTP.
*Skład baterii: 80% niklu, 10% manganu, 10% kobaltu.
Nowy PEUGEOT 408 oferuje szeroki wybór układów napędowych – od hybrydowego, poprzez hybrydę Plug-in, aż po napęd w pełni elektryczny.
Nowy PEUGEOT 408 HYBRID z napędem hybrydowym łączy silnik benzynowy i elektryczny o łącznej o mocy 145 KM (107 kW) z 6-biegową, zelektryfikowaną automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem.
W wersji z napędem PLUG-IN HYBRID, dostępnym w gamie PEUGEOT wyłącznie dla nowego modelu PEUGEOT 408, wyposażonej w silnik benzynowy o mocy 180 KM (132 kW) oraz w silnik elektryczny o mocy 92 kW, które współpracują z 7-biegową skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem e-DCS7, samochód zapewnia osiągi i wszechstronność, oferując łączną moc systemową 240 KM (177 kW) odpowiednią także na dłuższe trasy.
Nowy PEUGEOT E-408 wyposażony w napęd w pełni elektryczny oferuje moc 213 KM (157 kW) oraz imponujący moment obrotowy 343 Nm.
Długi rozstaw osi wynoszący 2,79 m sprawia, że nowy PEUGEOT 408 zapewnia wyjątkową przestrzeń dla pasażerów z tyłu. To najbardziej przestronny model PEUGEOT pod względem miejsca dla pasażerów podróżujących na tylnej kanapie, oferujący 183 mm przestrzeni na wysokości kolan. Do większego komfortu przyczynia się także przestrzeń na stopy pod przednimi fotelami, zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalną swobodę ruchu.
Bagażnik jest imponująco przestronny, oferując pojemność do 536 litrów. Po złożeniu tylnej kanapy dzielonej w proporcji 60/40, pojemność ładunkowa wzrasta do 1 611 litrów. Ponadto można w nim także przewozić przedmioty o długości do 1,89 m.
Nowy PEUGEOT 408, pozycjonowany w górnym zakresie segmentu C, oferuje szeroką gamę funkcji podnoszących komfort i przyjemność podróżowania, w tym m.in. system audio Hi-Fi Premium FOCAL®, renomowanej francuskiej firmy specjalizującej się w produkcji wysokiej klasy sprzętu audio oraz wieloletnim partnerem PEUGEOT.
„Made in France”. Nowy PEUGEOT 408 jest produkowany w zakładzie w Miluzie, co potwierdza przywiązanie marki do francuskiej doskonałości produkcyjnej. Elektryczny układ napędowy oferowany w modelu PEUGEOT E-408 również jest wytwarzany we Francji, w zakładzie w Trémery, przez spółkę joint venture STELLANTIS-NIDEC, natomiast skrzynia biegów jest produkowana jest w Valenciennes przez STELLANTIS.
Nowy PEUGEOT 408 korzysta ze zdalnych aktualizacji oprogramowania Over-the-air (OTA), dzięki czemu użytkownicy zawsze mogą czerpać korzyści z najnowszych funkcji bez konieczności bez wizyty w serwisie.
Już od wersji wyposażenia Allure jest standardowo wyposażony w system multimedialny PEUGEOT i-Connect®, oferujący pełną łączność dzięki bezprzewodowej funkcji klonowania ekranu smartfona (Apple CarPlay™ i Android Auto™).
---------------
* Rekomendowana cena katalogowa brutto (z VAT) w Polsce.
Autor: Peugeot Polska
.png_cr-hp_70x60.png)
 kopia.jpg_cr-hp_70x60.jpg)
