Nowy Mercedes-AMG GT 4‑drzwiowe Coupé

Rewolucyjne osiągi, maksymalna intensywność.

Mercedes‑AMG GT 4‑drzwiowe Coupé redefiniuje segment aut o wysokich osiągach. Oparty na nowej platformie AMG.EA model łączy ekstremalną moc, precyzyjną dynamikę jazdy i emocjonujące wrażenia typowe dla AMG. To pierwszy seryjny elektryczny samochód wykorzystujący innowacyjne silniki o strumieniu osiowym oraz wysokowydajny akumulator, zapewniające nie tylko ogromną moc, ale także jej stałą dostępność.

Na start dostępne są dwie wersje: GT 55 oraz GT 63. Najmocniejsza generuje do 860 kW (1169 KM), przyspiesza do 100 km/h w 2,1 s i osiąga do 300 km/h. Ładowanie do 600 kW pozwala odzyskać ponad 460 km zasięgu w 10 minut.

Kluczowe technologie i osiągi

- Trzy silniki o strumieniu osiowym (2 tylne, 1 przedni) – wysoka wydajność i powtarzalność osiągów
- Napęd AMG Performance 4MATIC+ z precyzyjnym rozdziałem momentu
- Zaawansowany akumulator (2660 ogniw) z bezpośrednim chłodzeniem – stabilna praca i szybkie ładowanie
- System AMG RACE ENGINEER umożliwiający pełną personalizację reakcji auta
- Aktywna aerodynamika (m.in. dyfuzor, spoiler, elementy Venturiego)

Doświadczenie jazdy

Model łączy osiągi auta wyczynowego z emocjami znanymi z silników V8. Tryb AMGFORCE S+ symuluje dźwięk i charakter pracy klasycznego V8, oferując intensywne wrażenia akustyczne i haptyczne. Systemy jazdy, zawieszenie AMG ACTIVE RIDE CONTROL oraz skrętna tylna oś zapewniają idealny balans między komfortem a sportową precyzją.

Dostępnych jest 7 trybów jazdy (od Eco po Race), a funkcje takie jak Launch Control czy Boost dodatkowo potęgują osiągi.

Design i aerodynamika

Auto wyróżnia się dynamiczną sylwetką fastbacka, niską linią, szerokimi nadkolami i charakterystycznym grillem AMG. Zaawansowane rozwiązania aerodynamiczne zwiększają docisk i stabilność przy wysokich prędkościach.
Wnętrze:
Kabina łączy sportowy charakter z komfortem grand tourera. Znajdziemy tu:

cyfrowy kokpit (10,2” + 14”) skierowany ku kierowcy

system MBUX z AI (ChatGPT, Google Gemini, Bing)

sportowe fotele i szerokie możliwości personalizacji (MANUFAKTUR)

intuicyjne sterowanie funkcjami jazdy i dynamiki

Z tyłu dostępne są komfortowe miejsca dla pasażerów oraz elastyczna przestrzeń bagażowa.

Produkcja
Model będzie produkowany od 2026 roku w fabryce w Sindelfingen, a silniki powstają w Berlinie, z wykorzystaniem innowacyjnych procesów i licznych patentów.

Autor: Mercedes AMG