Podczas 74. dorocznego konkursu elegancji Pebble Beach Concours d’Elegance.
Nowy Fenomeno zaprezentowany obok pełnej linii modelowej; Miura i 350GT wśród głównych atrakcji Classic Car Concours.
Podczas Monterey Car Week 2025, Automobili Lamborghini otworzyło drzwi swojego prywatnego salonu Lamborghini Lounge Monterey dla gości VIP, oferując w pełni immersyjne doświadczenie włoskiego designu i innowacji motoryzacyjnych. Nowy Fenomeno[1], model, który zadebiutował na The Quail, A Motorsports Gathering w piątek, 15 sierpnia, został zaprezentowany w salonie Lamborghini Lounge w kolorze Giallo Crius. Wypuszczony na rynek w limitowanej liczbie 29 egzemplarzy, Fenomeno reprezentuje szczyt osiągów i ekskluzywności marki.
W salonie Lamborghini Lounge marka zaprezentowała pełną gamę modeli, w tym Urusa SE[2], pierwszą hybrydową wersję plug-in (PHEV) luksusowego super SUV-a i najbardziej wszechstronnego oraz dającego najwięcej przyjemności z jazdy w swojej klasie; Revuelto[3], pierwszy wysokowydajny zelektryfikowany samochód (HPEV), o mocy 1015 KM i wyznaczający nowy standard dla hybrydowych supersamochodów sportowych; oraz Temerario[4], zupełnie nowego następcę kultowego Huracána, wyposażonego w nowy silnik V8, który może osiągnąć 10 000 obr./min.
Studio projektowe Ad Personam umożliwiło gościom zapoznanie się z szerokimi możliwościami personalizacji Lamborghini. Prezentując szeroką gamę kolorów, z których słynie Lamborghini, przestrzeń mieściła takie elementy, jak próbki skóry, próbki lakieru nadwozia, felgi i zaciski hamulcowe – oferując namacalne doświadczenie z elementami dostępnymi podczas projektowania samochodu marzeń.
Sonus faber, renomowany włoski projektant ręcznie wykonanych głośników, rozpoczął kolejny rozdział w swojej współpracy, debiutując modelem Il Cremonese Ex3mme – Automobili Lamborghini Edition. Po raz pierwszy emocje włoskiego supersamochodu sportowego i dusza włoskiego brzmienia łączą się, aby zapewnić niezrównane wrażenia słuchowe w domu. Limitowana edycja II Cremonese, dostępna w zaledwie 50 indywidualnie numerowanych parach, jest oferowana w pięciu kultowych kolorach Lamborghini.
Z okazji 10. rocznicy Polo Storico, Lamborghini Lounge zaprezentowało specjalną Miurę P400. Pierwotnie dostarczona w 1968 roku przez dealera w Bolonii w kolorze zielonym z musztardowym wnętrzem, samochód został przemalowany na kolor Arancio Miura (pomarańczowy) po wypadku w 1971 roku, który nosi do dziś. Wyeksportowany do Stanów Zjednoczonych w 1972 roku, pozostawał u tego samego właściciela przez czterdzieści lat, zanim w 2012 roku przeszedł lekką renowację pod obecnym zarządem. Samochód, certyfikowany przez Lamborghini Polo Storico w 2023 roku, reprezentuje kultową Miurę, powszechnie uważaną za pierwszy prawdziwy supersamochód i jest jednym z zaledwie około 200 pojazdów na świecie, które otrzymały oficjalny certyfikat autentyczności od firmy. Goście mogli również delektować się słodkimi przekąskami i napojami w kawiarni Polo Storico, serwowanymi z zabytkowego wózka z lodami Vespa.
Z niezrównaną tradycją motoryzacyjnej doskonałości od 1950 roku, 74. Pebble Beach Concours d’Elegance zgromadził entuzjastów motoryzacji z całego świata, aby oglądać ikony stylu, innowacyjne prototypy i mistrzów wyścigów rywalizujących o główną nagrodę w świecie samochodów kolekcjonerskich. Lamborghini Fenomeno było główną atrakcją wystawy Concept Lawn, która co roku prezentuje najbardziej oczekiwane koncepty przyszłości. Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini, a także dyrektor ds. wzornictwa Mitja Borkert pełnili funkcję sędziów honorowych podczas niedzielnych uroczystości. Z niecierpliwością czekali na tę szczególną rolę, którą chcieli powtórzyć w tym roku.
Tego samego dnia dwa zabytkowe Lamborghini wyróżniły się w konkursie samochodów klasycznych, oba przywiezione przez ich właścicieli. Jednym z nich był model 350GT w kolorze grigio medio (średni szary) z tytoniowym skórzanym wnętrzem, dostarczony w 1965 roku do salonu Jake'a Kaplana w Stanach Zjednoczonych i nadal zachowany w oryginalnej konfiguracji. Drugi, Miura SV, pierwotnie w kolorze Rosso Corsa (czerwony) z czarnym wnętrzem, dostarczony w 1971 roku do Mediolanu, właśnie przeszedł kompleksową renowację we Włoszech, gdzie został ponownie pomalowany na metaliczny zielony kolor. Podczas niedzielnego Concours d'Elegance, Miura SV zajęła 3. miejsce w klasie Powojennych Sportów Turystycznych.
Oba pojazdy posiadają Certyfikat Autentyczności wydany przez Lamborghini Polo Storico, dokument przyznawany po przeprowadzeniu dogłębnych badań historycznych i kontroli. Certyfikaty te, z dumą wręczane przez właścicieli sędziom podczas wydarzenia, są świadectwem autentyczności samochodów i kluczowym punktem odniesienia w zachowaniu dziedzictwa marki.
---------
[1] Pojazd nie jest jeszcze oferowany do sprzedaży i dlatego nie podlega dyrektywie 1999/94/WE. Dane dotyczące zużycia paliwa i emisji spalin są na etapie homologacji.
[2] Urus SE: Zużycie energii w cyklu mieszanym: 39,5 kWh/100 km plus 5,71 l/100 km; Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 140 g/km; Klasa efektywności emisji CO2 w cyklu mieszanym: E; Klasa emisji CO2 z rozładowanym akumulatorem: G; Zużycie paliwa w cyklu mieszanym z rozładowanym akumulatorem: 12,9 l/100 km
[3] Revuelto: Zużycie energii w cyklu mieszanym: 10,1 kWh/100 km plus 11,86 l/100 km; Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 276 g/km; Klasa efektywności emisji CO2 w cyklu mieszanym: G; Klasa emisji CO2 z rozładowanym akumulatorem: G; Łączne zużycie paliwa z rozładowanym akumulatorem: 17,8 l/100 km
[4] Temerario Łączne zużycie energii: 26,8 kWh/100 km plus 11,2 l/100 km; Łączna emisja CO2: 272 g/km; Klasa efektywności emisji CO2 w cyklu mieszanym: G; Klasa emisji CO2 z rozładowanym akumulatorem: G; Łączne zużycie paliwa z rozładowanym akumulatorem: 14 l/100 km
Autor: TheNewsMarket.com