Po hybrydowym Hyunda'iu Ioniq na rynek wchodzi odmiana elektryczna tego modelu. Podstawowa cena to 149900 zł, w bogatszym wyposażeniu za elektrycznego Ioniq'a zapłacimy 165500 zł.
Hyundai Ioniq jest w stanie przejechać na jednym ładowaniu akumulatorów dystans nawet do 280 kilometrów.
Docelowo gama Hyundaia Ioniq obejmować będzie wersję hybrydową, elektryczną oraz elektryczną z możliwością doładowania z gniazdka. Dwa z trzech wymienionych modeli można już zamawiać w polskich salonach dilerskich.
Ioniq został zaopatrzony w polimerowe akumulatory litowo-jonowe oraz elektryczny silnik synchroniczny prądu przemiennego o maksymalnej mocy 120 KM i maksymalnym momencie obrotowym rzędu 295 Nm. Auto ma zasięg sięgający nawet 280 km, a czas pełnego doładowania w zależności od źródła zasilania wynosi od 30 minut do 12 godzin.
Na liście wyposażenia standardowego figurują takie pozycje jak m.in. klimatyzacja automatyczna, nawigacja z ekranem dotykowym 8-calowym oraz system autonomicznego hamowania, ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, asystent utrzymywania pasa ruchu oraz aktywny tempomat.
Podobnie jak wszystkie modele Hyundaia, Ioniq jest objęty programem 5-letniej gwarancji bez limitu kilometrów uzupełnionym o 8 lat assistance i 5 lat kontroli technicznej. Producent udziela także 8-letniej gwarancji na akumulatory.
Systemy ładowania akumulatorów
Standardowa ładowarka domowa
IONIQ Electric jest wyposażony w fabryczny przewód, który umożliwia proste ładowanie ze standardowego gniazdka domowego 230V. Czas ładowania wynosi około 12 godzin.
Wall Box
Dedykowany dla gospodarstw domowych punkt ładowania może być stacjonarny lub mobilny zależnie od zapotrzebowania. Jest on wyposażony w zespół sterowania, który jest przyłączony niezależny od obiegu prądu w domu. Wykorzystuje 3-fazowy prąd zmienny i może naładować akumulator w 100% zaledwie w 4,5 godz.
Publiczna stacja ładująca (AC)
IONIQ Electric jest kompatybilny ze wszystkimi publicznymi stacjami ładowania, a czas ładowania to około 4,5 godziny.
Szybka stacja ładowania (DC)
Korzystanie ze źródła zasilania DC to najszybszy sposób, aby naładować IONIQ Electric. Czas ładowania wynosi od 23 do 30 minut.
Pierwsze egzemplarze Ioniqa z napędem elektrycznym pojawią się w polskich salonach w kwietniu przyszłego roku. Także w tym roku na rynek ma trafić Ioniq w wersji hybryda plug-in, a więc z możliwością ładowania akumulatora z domowego gniazdka elektrycznego.
Autor: Z.J./samar.pl
