W modelu Prelude szóstej generacji zadebiutuje technologia Hondy S+ Shift, która zapewnia jeszcze większą „radość z jazdy”.
Honda zapowiedziała, że na początku 2026 roku wprowadzi na rynek europejski Prelude — nowy model hybrydowy z napędem elektrycznym. Pojazd będzie wyposażony w debiutującą, innowacyjną technologię Hondy S+ Shift, dzięki której „radość z jazdy” oferowana przez najnowszy samochód marki będzie jeszcze większa.
Rozwiązanie Hondy S+ Shift naśladuje dźwięk i doznania charakterystyczne dla dynamicznej zmiany biegów w skrzyni automatycznej, dzięki czemu nowa generacja kierowców Prelude zazna idealnie zrównoważonej przyjemności z jazdy.
Od czasu jego debiutu 46 lat temu oryginalny model był postrzegany jako ponadprzeciętny pokaz najnowocześniejszych technologii firmy Honda na przestrzeni pięciu generacji do 2000 roku. Nowy Prelude, kontynuując tę tradycję, będzie stanowił atrakcyjne połączenie stylu i wyrafinowania z wydajnym hybrydowym układem napędowym.
Hans de Jaeger, starszy wiceprezes Honda Motor Europe, powiedział: „Nazwa Honda Prelude to już legenda, a nowa odsłona stanowi kontynuację dotychczasowego dziedzictwa za sprawą naszego autorskiego wydajnego układu hybrydowego i najnowszej technologii dynamicznej. Wszystko to ma na celu nie tylko zagwarantowanie wyjątkowej sprawności, ale także atrakcyjnej jazdy, z której ten model jest znany. Z radością wyczekujemy premiery w Europie po bardzo pozytywnym przyjęciu do tej pory”.
Zapowiedź ta przychodzi w momencie, gdy Honda świętuje ćwierć wieku pionierskiego doświadczenia w dziedzinie napędów hybrydowych od czasu wprowadzenia w 1999 roku rewolucyjnego coupé Insight jako pierwszego w Europie modelu hybrydowego produkowanego seryjnie.
Od tamtej pory marka była prekursorem w rozwoju technologii spalinowo-elektrycznych układów napędowych, oferując szeroką gamę modeli, które pomogły kierowcom przejść na rozwiązania zelektryfikowane w możliwie najpłynniejszy, najdogodniejszy i najbardziej ekonomiczny sposób.
Obecnie gama popularnych samochodów marki Honda została w pełni zelektryfikowana, a modele Jazz, Civic, HR-V, ZR-V i CR-V są standardowo wyposażane w układy napędowe e:HEV. Płynne przełączanie się między napędem elektrycznym, hybrydowym i spalinowym bez ingerencji kierowcy połączono z wyjątkową łatwością obsługi i przyjemnością z jazdy, a także z konkurencyjną wydajnością oraz niskim poziomem emisji spalin.
Autor: Honda Polska
