Giulia Quadrifoglio Luna Rossa wjeżdża na tor Balocco

Stworzona w ramach projektu BOTTEGAFUORISERIE i będąca pierwszym efektem współpracy Alfa Romeo z Luna Rossa, ta sportowa limuzyna jest najbardziej aerodynamicznie dopracowanym modelem Quadrifoglio w historii.

Zespół inżynierów Alfa Romeo właśnie zakończył intensywną sesję testową na torze za kierownicą modelu Giulia Quadrifoglio Luna Rossa – nowej limitowanej serii liczącej zaledwie dziesięć egzemplarzy na cały świat, z których wszystkie zostały już sprzedane. Jedynym możliwym miejscem na to wydarzenie był tor Alfa Romeo w ośrodku Balocco Proving Ground — legendarne miejsce, gdzie od 1962 roku rozwijane i dopracowywane są najbardziej wyczynowe samochody marki Alfa Romeo oraz modele wykorzystywane w seriach F1, DTM i Super Turismo.

Giulia Quadrifoglio Luna Rossa zdecydowanie nie jest wyjątkiem, ponieważ możliwości seryjnego Quadrifoglio zostały tutaj doprowadzone do absolutnego maksimum. Oprócz precyzyjnych ustawień i wirtualnych analiz opartych na symulacjach aerodynamicznych, testy przeprowadzone na torze Balocco pozwoliły przełożyć wyniki obliczeń na realne odczucia z jazdy — będące integralną częścią DNA Alfa Romeo. Z tej okazji przygotowano emocjonujący materiał wideo. Pokazuje on sportową limuzynę w jej naturalnym środowisku – na torze wyścigowym, jedynym miejscu, gdzie inżynieria zamienia się w prawdziwe emocje.

Stworzona w ramach uniwersum BOTTEGAFUORISERIE, Giulia Quadrifoglio Luna Rossa doskonale ucieleśnia jego filozofię polegającą na tworzeniu unikalnych, zaawansowanych technologicznie samochodów głęboko zakorzenionych we włoskiej doskonałości i stanowi pierwszy namacalny efekt współpracy marek Alfa Romeo i Luna Rossa, które wspólnie podejmą wyzwanie podczas 38. regat o Puchar Ameryki w kultowej Zatoce Neapolitańskiej. Pod względem aerodynamiki jest to najbardziej efektywny model Quadrifoglio w historii: nowy pakiet aerodynamiczny z włókna węglowego o obniżonym oporze powietrza, obejmujący elementy przedniego zderzaka, parę profili pod podwoziem, dedykowane nakładki progowe oraz spektakularny tylny spojler, generuje nawet pięciokrotnie większy docisk niż wersja seryjna, zapewniając wyjątkową stabilność przy każdej prędkości. Przy 300 km/h samochód osiąga maksymalnie 140 kg docisku aerodynamicznego przy bardzo wysokich wskaźnikach efektywności aerodynamicznej.

Nadwozie zdobi opalizujący lakier, inspirowany kolorystyką jachtu AC75 Luna Rossa, który brał udział w 37. Pucharze Ameryki w Barcelonie w 2024 roku. Dwutonowy kontrast, maska, dach i tył w kolorze czarnym połączone z szarością, podkreśla wyrzeźbione linie, nadając autu niespotykaną, sportową elegancję. Logo Alfy Romeo ma kolor czerwony, symbolizujący pasję i ducha rywalizacji. We wnętrzu wyróżniają się fotele Sparco obszyte materiałami i grafikami inspirowanymi kamizelkami ratunkowymi (PFD), używanymi przez załogę jachtu. Deska rozdzielcza jest unikatowa dzięki zastosowaniu oryginalnego materiału pochodzącego z żagli, co podkreśla synergię ze światem żeglarstwa wyczynowego.
Sugestywne zdjęcia z testów na torze Balocco pojawiają się zaledwie kilka godzin przed wydarzeniem wyczekiwanym przez wszystkich entuzjastów żeglarstwa: jutro rozpoczynają się regaty wstępne Preliminary Regatta Sardinia, które potrwają do 24 maja, w malowniczym Golfo degli Angeli w Cagliari, oficjalnie inaugurując drogę do 38. edycji Pucharu Ameryki Louis Vuitton.

Giulia Quadrifoglio Luna Rossa będzie prezentowana w bazie Luna Rossa w Cagliari podczas pełnego adrenaliny wydarzenia na Sardynii. Dla włoskiego zespołu będzie to pierwsza okazja, aby zmierzyć się z rywalami w ramach przygotowań do zawodów w Neapolu w 2027 roku.

Autor: Alfa Romeo