Nowy model uosabia nowy język stylistyczny marki, charakteryzujący się odważnym i zdecydowanym designem.
Podczas Pucharu Ameryki, jednego z najbardziej prestiżowych wydarzeń sportowych na świecie, zaprezentowano nową CUPRĘ Terramar. Pojazd ten zapowiada nowy rozdział dla barcelońskiej marki, która na stałe zagościła w dynamicznym segmencie sportowych SUV-ów, obecnie przeżywającym rozkwit na europejskim rynku.
Realizując zobowiązania złożone przez markę dwa lata temu, Terramar ma stać się kluczowym czynnikiem dalszego rozwoju i wzrostu rentowności CUPRY. Od 2018 roku marka dostarczyła ponad 700 tys. pojazdów, stając się jedną z najszybciej rozwijających się marek motoryzacyjnych w Europie. Jej globalną obecność podkreśla sieć ponad 800 punktów CUPRA Garage na całym świecie.
– CUPRA Terramar stanowi kolejny etap naszego rozwoju. To sportowy SUV, który przeniesie ducha marki do szerszego grona odbiorców, przyciągając nowych klientów poszukujących unikalnego designu i wysokich osiągów. Model ten oddaje hołd legendarnemu torowi wyścigowemu i miejscu narodzin CUPRY. Na nowo definiuje, co SUV-y mogą oferować w zakresie emocji, osiągów i designu. Dla niektórych design podąża za funkcjonalnością - dla nas design podąża za emocjami – powiedział Wayne Griffiths, dyrektor generalny CUPRA.
Aby uczcić premierę nowego modelu, CUPRA nawiązała strategiczne partnerstwo z America's Cup. Współpraca ma na celu prezentację nowego modelu i sportowego ducha marki podczas 37. edycji regat, które odbędą się w Barcelonie. Wprowadzenie na rynek modelu CUPRA Terramar podkreśla limitowana edycja America's Cup, która zostanie wyprodukowana w ilości 1337 egzemplarzy. Samochód ten będzie wyróżniał się unikalnymi rozwiązaniami stylistycznymi nawiązującymi do tej współpracy.
Zaprojektowana i opracowana w Barcelonie CUPRA Terramar będzie produkowana w zakładach Audi w Györ na Węgrzech. Dostawy rozpoczną się w ostatnim kwartale bieżącego roku.
Układ napędowy
CUPRA Terramar łączy możliwości napędu spalinowego i elektrycznego, zapewniając kierowcy wybór osiągów dostosowanych do indywidualnych preferencji.
Pięć układów napędowych w trzech różnych technologiach nadaje CUPRZE Terramar dużą dynamikę jazdy. Silniki TSI (benzynowe), eTSI (miękka hybryda) i nowa generacja silników hybrydowych typu plug-in (eHybrid) zapewniają od 150 KM do 272 KM.
Co więcej, niezależnie od wybranej jednostki napędowej, CUPRA Terramar wyposażona jest wyłącznie w dwusprzęgłową skrzynię biegów DSG.
eTSI (miękka hybryda)
Do gamy CUPRA Terramar dołącza jednostka eTSI, łącząca wydajność technologii 48V z 1,5-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 150 KM (110 kW). W połączeniu z 7-biegową przekładnią DSG, zapewnia wysoką wydajność. System wykorzystuje 48-woltowy generator rozruchowy i 48-woltowy akumulator litowo-jonowy, zapewniając większą kontrolę nad układem napędowym, możliwość jazdy z wyłączonym silnikiem w określonych sytuacjach, odzyskiwanie energii podczas hamowania oraz elektryczne wspomaganie jednostki spalinowej.
TSI (benzyna)
Dostępne są dwie opcje silnika benzynowego TSI o pojemności 2,0 litra.
Pierwszy z nich, o mocy 204 KM (150 kW), jest połączony z 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów DSG i napędem na wszystkie koła (4Drive), co pozwala modelowi Terramar zoptymalizować przenoszenie mocy na nawierzchnię.
Dla poszukujących jeszcze więcej wrażeń z jazdy powstała wersja VZ - to skrót od Veloz – słowa, które w języku hiszpańskim oznacza szybki. Jednostka CUPRA Terramar VZ zapewnia moc 265 KM (195 kW) i jest połączona z 7-stopniową skrzynią biegów DSG oraz napędem na wszystkie koła (4Drive).
eHybrid (hybryda plug-in)
Nowa generacja hybrydowego układu napędowego typu plug-in zwiększa osiągi i zapewnia imponujący zasięg przy zasilaniu wyłącznie energią elektryczną, po raz kolejny udowadniając, że elektryfikacja i osiągi idealnie do siebie pasują.
Nowa CUPRA Terramar oferuje dwie opcje eHybrid nowej generacji: 204KM (150kW) i 275KM (200kW) w wersji VZ.
Silnik 1.5 TSI jest połączony z napędem elektrycznym i dużym akumulatorem o pojemności 19,7 kWh (netto). Oznacza to, że nowa CUPRA Terramar może przejechać ponad 100 km na jednym ładowaniu. Akumulator jest kompatybilny z szybkim ładowaniem z mocą do 50 kW (ładowanie prądem stałym) podczas jazdy lub w domu przy użyciu stacji Wallbox o mocy 11 kW.
Dla najbardziej wymagających kierowców, CUPRA Terramar VZ (2.0 TSI 265KM i eHybrid 272KM) może być wyposażona w wyczynowe hamulce Akebono. Sześciotłoczkowe zaciski współpracujące z większymi perforowanymi tarczami hamulcowymi (375x36 mm) zapewniają jeszcze lepszą skuteczność hamowania i zwiększają pewność prowadzenia SUV-a.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i bezpieczeństwo
CUPRA Terramar oferuje szeroką gamę funkcji zapewniających bezpieczeństwo, wygodę oraz pewność, bez względu na to, co wydarzy się na drodze. Zestaw zintegrowanych technologii, mających na celu wspomaganie kierowcy, a nie ingerowanie w jego decyzje, czyni z tego sportowego SUV-a jeden z najbezpieczniejszych i najbardziej komfortowych pojazdów w segmencie.
Wśród systemów bezpieczeństwa nowego modelu znajdują się: predykcyjny tempomat adaptacyjny (ACC), asystent podróży z asystentem jazdy w korku (Travel Assist), system monitorowania martwego pola Side Assist z funkcją wspomagania wyjazdu z miejsca parkingowego Exit Assist, inteligentny asystent bezpieczeństwa Emergency Assist, sygnalizacja o zbliżającym się pojeździe w czasie wysiadania Exit Warning, system ochrony pasażerów Pre-Crash Assist, asystent aktywnego utrzymania pasa ruchu Lane Assist, system rozpoznawania zmęczenia, asystent świateł drogowych High Beam Assist, inteligentny asystent parkowania, system półautonomicznego parkowania w garażu Trained Parking Assist, system kamer 360 z widokiem z góry, system kontroli odstępu Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania i funkcją ochrony pieszych i rowerzystów, system rozpoznawania znaków drogowych Traffic Sign Recognition, adaptacyjne zawieszenie DCC oraz system CUPRA Connect Plus (z subskrypcją na 3 lata).
Predykcyjny tempomat adaptacyjny (ACC) może ustalać położenie pojazdu na podstawie trasy i danych GPS dostarczonych z systemu nawigacji, umożliwiając korektę prędkości w zależności od układu dróg znajdujących się przed pojazdem - zakrętów, rond, skrzyżowań, ograniczeń prędkości i obszarów zabudowanych. Pojazd wykorzystuje informacje z kamery umieszczonej z przodu oraz systemu rozpoznawania znaków drogowych, dzięki czemu może dostosować prędkość w przypadku zmiany ograniczeń.
Asystent podróży z asystentem jazdy w korku (Travel Assist) wykorzystuje informacje uzyskane dzięki predykcyjnemu tempomatowi adaptacyjnemu (ACC) i asystentowi aktywnego utrzymania pasa ruchu (Lane Assist), aby aktywnie utrzymywać pojazd na środku pasa ruchu i dostosowywać prędkość do natężenia ruchu – w całym zakresie prędkości.
Technologia monitorowania martwego pola Side Assist z funkcją wspomagania wyjazdu z miejsca parkingowego Exit Assist umożliwia wykrycie obiektów, które mogą umknąć uwadze kierowcy. System wykrywa pojazdy znajdujące się w martwym polu, a po zakończeniu jazdy, podczas próby opuszczenia pojazdu, automatycznie uruchamia ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne w przypadku zbliżania się osób czy dowolnych pojazdów.
Inteligentny asystent bezpieczeństwa Emergency Assist aktywuje się w przypadku braku reakcji ze strony kierowcy, poprzez ostrzeżenia dźwiękowe i krótkie hamowania, zapobiegając rozproszeniu uwagi. Gdy nie nastąpi żadna zmiana, pojazd może całkowicie się zatrzymać i włączyć światła ostrzegawcze. Po zatrzymaniu nowy CUPRA Terramar może automatycznie skontaktować się ze służbami ratunkowymi za pomocą systemu eCall.
System rozpoznawania zmęczenia ostrzega kierowcę za pomocą sygnałów dźwiękowych i wizualnych, gdy jest rozproszony lub zmęczony, dbając o to, by pozostał skoncentrowany na prowadzeniu pojazdu.
Gama zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy jest wzmocniona przez integrację siedmiu poduszek powietrznych, w tym standardowej czołowej poduszki powietrznej. Różnorodność tych technologii zapewnia wyjątkowo wysoki poziom bezpieczeństwa, nie ingerując przy tym w doświadczenia kierowcy.
CUPRA Terramar przenosi także oświetlenie do sfery bezpieczeństwa i komfortu. Dzięki CUPRA Matrix LED Ultra z technologią High-Definition, pojazd nie tylko oświetla drogę, ale także wyświetla informacje takie jak ostrzeżenia o bliskości poprzedzającego pojazdu czy alerty pogodowe, na nawierzchni znajdującej się przed kierowcą, zapewniając jeszcze wyższy poziom świadomości sytuacji na drodze.
Ten zaawansowany system współpracuje w połączeniu z innymi czujnikami pokładowymi, aby oświetlać drogę i ostrzegając kierowcę przed zjechaniem z pasa ruchu, pracami drogowymi, śniegiem, lodem, odległością do poprzedzającego pojazdu, martwym polem i sygnalizacją.
Ponadto, CUPRA Terramar oferuje opcjonalnie zaawansowany system ochrony pasażerów "Pre-Crash", który może reagować przygotowując samochód do potencjalnej kolizji w oparciu o dynamikę pojazdu oraz informacje z przednich i tylnych radarów.
Autor: Cupra polska
