A390: ostatnie testy techniczne sportowego fastbacka Alpine

Wykonane testy wykazały, że podwozie Alpine A390 zachowuje stabilność na śliskiej nawierzchni, co jest wynikiem eksperckiej wiedzy i technologii opracowanych przez markę, w tym unikatowego systemu Alpine Active Torque Vectoring.

Podczas prac koncepcyjnych nad modelem A390 inżynierowie Alpine mieli od początku jasno sprecyzowane cele: zapewnić powstającemu A390, pięciomiejscowemu sportowemu fastbackowi, zwinność i przyjemność prowadzenia, z których słynął legendarny model A110. A390 zachowuje dynamiczne DNA marki i najwyższy poziom osiągów z modeli Alpine, a jednocześnie oferuje przestrzeń jak w pięciomiejscowym samochodzie (wymiary: 4615 mm x 1532 mm x 1885 mm).

Właściwości jezdne tego sportowego fastbacka są sprawdzane podczas ostatnich testów, poprzedzających wprowadzenie Alpine A390 na rynek, w bardzo zaawansowanym technologicznie centrum w Ladoux, w Owernii. Tor do jazd próbnych o mokrej nawierzchni i długości 4100 m jest idealny, aby przetestować na wszystkie możliwe sposoby zachowanie modelu A390 podczas jazdy z dwoma specjalnymi zestawami opon Michelin w rozmiarach 20 i 21 cali.

Tor oferuje świetne warunki do sprawdzenia technologii użytych w modelu A390, decydujących o jego dynamice na drodze: trzy silniki elektryczne, umożliwiające działanie systemu Alpine Active Torque Vectoring, oraz pięć trybów jazdy, w tym nowy tryb Track Mode, który modyfikuje ustawienia systemu ESC (elektronicznej kontroli stabilności). Zespół badaczy sprawdza również funkcjonowanie różnych komponentów technologicznych.

A390 zostało wyposażone w specjalnie opony, opracowane wspólnie z marką Michelin, które można rozpoznać po oznaczeniu A39: Pilot Sport EV w rozmiarze 20 cali i Pilot Sport 4S w rozmiarze 21 cali.

System dźwiękowy Alpine Drive Sound, który ma towarzyszyć kierowcy i podczas codziennej jazdy, i w bardziej sportowych warunkach, również znalazł się w programie testów w Ladoux. Marka Alpine, podobnie jak w modelu A290, stworzyła dwa specjalne dźwięki dla swojego najnowszego samochodu. Bardziej sportowe brzmienie nawiązuje do A110, jednak nie pró-buje naśladować dźwięku silnika spalinowego. Drugi dźwięk, dopasowany raczej do codzien-nego użytkowania, ma mniej niskich częstotliwości. Oba dźwięki można regulować na dwóch poziomach głośności, a także całkowicie wyłączyć.

Światowa premiera Alpine A390 odbędzie się 27 maja 2025 r. podczas konferencji prasowej, którą będzie można obejrzeć na żywo online.

Autor: Alpine Polska