Piąta generacja Nissana Micra debiutowała pod koniec 2016 roku, a w 2017 trafiła do salonów wywołując niemal powszechny zachwyt.
Przede wszystkim nowa Micra zachwyciła nowoczesną i bardzo atrakcyjną stylistyką całkowicie odchodząc od „bułowatej” Micry z 2010 roku.
Piąta generacja to jednak nie tylko nowoczesna stylistyka, ale przede wszystkim rozwiązania, które powodują, że auto jest atrakcyjne, bezpieczne i wygodne.
Kluczem do atrakcyjności nowego Nissana Micra jest jego muskularne, wyraziste nadwozie. Współczesne wzornictwo oraz elegancję można znaleźć także wewnątrz: kabina wyróżnia się wysoką jakością wykończenia w dwóch odcieniach i z wykorzystaniem miękkich w dotyku materiałów. Dzięki doskonałej organizacji przestrzeni pięciodrzwiowe nadwozie oferuje osobom podróżującym na przednich fotelach najwyższy w tej klasie poziom ergonomii, bez uszczerbku dla komfortu podróżowania na tylnej kanapie. Całości dopełnia oferujący sporą ilość miejsca bagażnik.
Nowy Nissan Micra to także pojazd, który doskonale się prowadzi i zapewnia pewną jazdę przy zachowaniu pełnej równowagi pomiędzy zwinnością, dynamiką oraz poczuciem bezpieczeństwa, jakie towarzyszy przewidywalności zachowań samochodu.
Pojazd jest oferowany z manualną 5-biegową przekładnią, z trzema jednostkami napędowymi: wolnossącą benzynową o pojemności 1,0 l i mocy 73 KM, benzynową turbodoładowaną 0,9 l o mocy 90 KM oraz 1,5-litrową Diesla, również o mocy 90 KM.
Gama nowego Nissana Micra składa się z pięciu poziomów wyposażenia: Visia, Visia+, Acenta, N‑Connecta oraz Tekna.
W podstawowej wersji Visia wyposażenie modelu obejmuje między innymi 6 poduszek powietrznych, systemy ABS, ESP i asystenta hamowania, automatyczny hamulec awaryjny, system wspomagania ruszania pod górę, ogranicznik prędkości, światła do jazdy dziennej w technologii LED, elektrycznie regulowane szyby przednie i lusterka, komputer pokładowy oraz 15-calowe felgi stalowe z ozdobnymi kołpakami. Ceny modelu w tej wersji rozpoczynają się od 45990 zł.
Visia+, której cena z silnikiem 1,0 l 73 KM wynosi 50 490 zł, oferuje ponadto manualną klimatyzację oraz system audio z dwoma głośnikami, złączem USB i Bluetooth.
Wyposażenie poziomu Acenta obejmuje system audio z wyświetlaczem dotykowym 7”, komputer pokładowy z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym pomiędzy zegarami, tempomat, klamki zewnętrzne przednie oraz lusterka w kolorze nadwozia, kierunkowskazy w lusterkach w technologii LED, 16-calowe felgi stalowe z ozdobnymi kołpakami oraz liczne elementy dekoracyjne we wnętrzu. Dodatkowo do tej wersji można zamówić pakiet personalizacji nadwozia i wnętrza, wybierając jedną z ponad 100 możliwych kombinacji. Podstawowa cena modelu w tej wersji to 52490 zł.
W wersji N-Connecta, której ceny rozpoczynają się od 57 990 zł, wyposażenie nowego Nissana Micra poszerzono między innymi o 16” felgi ze stopów metali lekkich, automatyczną klimatyzację, multimedialny system NissanConnect z kolorowym ekranem dotykowym 7", kierownicę pokrytą skórą, przednie lampy przeciwmgłowe, podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne oraz przyciemniane tylne szyby.
Najbogatsza wersja Tekna w wyposażeniu standardowym oferuje 17” felgi ze stopów metali lekkich, system inteligentnego kluczyka, zaprojektowany specjalnie do tego modelu system nagłośnienia BOSE Personal z głośnikami między innymi w zagłówku fotela kierowcy oraz ułatwiającą parkowanie tylną kamerę oraz czujniki parkowania. Za tak wyposażonego Nissana Micra z benzynowym silnikiem 0,9 l 90 KM trzeba zapłacić 61990 zł.
Jako lider technologii w swoim segmencie nowy Nissan Micra oferuje w wyposażeniu opcjonalnym kilka systemów wspomagających jazdę, które spotyka się zwykle w droższych modelach. Przykładami mogą być system automatycznego hamowania awaryjnego z funkcją wykrywania pieszych, system inteligentnej interwencji przy niezamierzonej zmianie pasa ruchu, układ rozpoznawania znaków drogowych, adaptacyjne światła drogowe czy system kamer 360°, który w czasie jazdy ostrzega o obiektach znajdujących się w martwym polu, a podczas parkowania informuje o poruszających się obiektach w najbliższym otoczeniu samochodu.
Za dopłatą - w zależności od wersji – można otrzymać także podgrzewane przednie siedzenia, system Stop/Start, przednie światła w technologii Full LED czy skórzaną tapicerkę foteli.
Autor: Zbigniew Juchniewicz
Fajny test. Podoba mi się.