Całkowita długość nadwozia RX L (5000 mm) jest o 110 mm większa, niż w pięciomiejscowym RX.
Charakter przodu RX L określa mocna interpretacja charakterystycznego dla samochodów Lexusa grilla w kształcie klepsydry, otoczonego chromowanym obramowaniem i ujętego między potrójne reflektory LED przypominające literę L oraz światła przeciwmgielne LED i lampy doświetlające zakręty w wyższych wersjach wyposażeniowych.
Hybrydowa jednostka napędowa RX 450hL jest wyposażona w 3,5-litrowy, benzynowy silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa o mocy maksymalnej 193 kW / 262 KM wg DIN przy 6000 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 335 Nm przy 4600 obr./min. Całkowita moc hybrydowej jednostki napędowej (silnika spalinowego i silnika elektrycznego łącznie) to 230 kW / 313 KM wg DIN.
Starannie zaprojektowany kształt komór spalania silnika powoduje silne zawirowanie mieszanki w cylindrach, co zapewnia lepsze spalanie. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi od 5,9 l / 100km, a emisja CO2 to 136 g/km.
RX 450hL posiada wyrafinowany układ napędu na wszystkie koła Lexus E-Four z dodatkowym silnikiem elektrycznym na tylnej osi. Rozwiązanie to zapewnia oszczędność energii i paliwa przez ograniczenie napędu tylnych kół wyłącznie do sytuacji, gdy jest to konieczne oraz wykorzystanie tylnego silnika elektrycznego jako generatora ładującego akumulator trakcyjny z wykorzystaniem energii odzyskiwanej podczas hamowania.
Adaptacyjne zawieszenie o zmiennej charakterystyce (AVS), dostępne w bogatszych wersjach wyposażeniowych, zapewnia RX L pewne charakterystyki sportowego sedana, a jednocześnie doskonałą stabilność i komfort jazdy. System modyfikuje siłę tłumienia amortyzatorów każdego z kół stosownie do warunków drogowych oraz działań kierowcy. Na przykład na nierównej drodze AVS natychmiast wybiera bardziej miękką charakterystykę zawieszenia dla zachowania komfortu jazdy, a w zakrętach zwiększa siłę tłumienia, by ograniczyć przechyły nadwozia i zapewnić lepszą kontrolę nad pojazdem.
Kamera wykorzystywana przez funkcję wspomagania utrzymania pasa ruchu jest również używana przez funkcję ostrzegającą o niestabilności toru jazdy (Sway Warning). Monitoruje ona pozycję samochodu na pasie ruchu oraz ruchy kierownicy. Jeśli wykryje, że tor jazdy jest niestabilny, co może świadczyć o rozproszeniu lub przemęczeniu kierowcy, włącza ostrzegawczy sygnał dźwiękowy i wizualny, proponując przerwę na odpoczynek.
Wszystkie wersje RX L są wyposażone w 10 poduszek powietrznych: dwustopniowe, dwukomorowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera prawego fotela, poduszkę chroniącą kolana kierowcy, poduszkę chroniącą pasażera prawego fotela, przednie i tylne poduszki boczne oraz poduszki kurtynowe (chroniące również pasażerów trzeciego rzędu foteli).
Audiofile docenią 15-głośnikowy system Mark Levinson Premium Surround, wyposażony w zaawansowaną technologię rekonstrukcji skompresowanej muzyki Clari-Fi. Poprawia ona characterystykę częstotliwościową, zakres dynamiki, przenoszenie niskich tonów oraz odtwarzanie szczegółów dźwięku pochodzącego ze źródeł cyfrowych, takich jak pliki MP3.
Miłośnicy dźwięku o jakości audiofilskiej mogą wybrać 835-watowy, 15-głośnikowy system Mark Levinson Premium Surround z każdym z dwóch systemów nawigacyjnych. Zastosowana w nim technologia rekonstrukcji dźwięku Advanced Clari-Fi ożywia cyfrowy dźwięk odtwarzany ze skompresowanych plików.
Elegance 368 900 zł
Prestige + HUD + szyberdach 435 490 zł
Prestige 420 900 zł;
Lexus Safety System +
Rozstaw osi 2899 mm
Bagażnik - 351 litrów
Pasażerów wszystkich trzech rzędów siedzeń modelu RX L chronią z boków biegnące przez całą długość kabiny kurtynowe poduszki powietrzne.
Pakiet bezpieczeństwa czynnego Lexus Safety System + z systemem antykolizyjnym PCS (Pre-Collision System), funkcją wspomagania utrzymania pasa ruchu LKA (Lane Keeping Assist), funkcją automatycznych świateł drogowych AHB (Automatic High Beam) i działającym przy dowolnej prędkości aktywnym tempomatem z hamowaniem po wykryciu poprzecznego ruchu przy cofaniu.
W roku 2018 wszystkie wersje RX i RX L otrzymają bezpłatne usługi Enform Safety Connect i Enform Service Connect na okres pierwszych 10 lat posiadania pojazdu.
10 poduszek powietrznych, w tym dwustopniowe, dwukomorowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera przedniego fotela, kolanowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera przedniego fotela, przednie boczne poduszki powietrzne, tylne boczne poduszki powietrzne i kurtynowe boczne poduszki powietrzne na całej długości kabiny dla wszystkich trzech rzędów siedzeń.
4-czujnikowy, 4-kanałowy system (ABS) z elektronicznym systemem rozdzielania siły hamowania (EBD, Electronic Brake force Distribution), systemem wspomagania hamowania (BA, Brake Assist), systemem kontroli trakcji (TRAC), systemem kontroli stabilności (VSC, Vehicle Stability Control) i funkcją wspomagania ruszania pod górę.
Funkcja Smart Stop Technology automatycznie zmniejsza moc silnika w przypadku jednoczesnego wciśnięcia pedałów hamulca i przyspieszenia w określonych warunkach.
Aktywne zagłówki przednich foteli, przeciwdziałające obrażeniom kręgosłupa szyjnego przy uderzeniach w tył pojazdu w określonych warunkach.
Monitor widoku panoramicznego (opcjonalny).
Autor: Magdalena Świątek
