Toyota nie oddaje tronu, dwie chińskie marki w TOP 15.
Styczeń 2026 zaczął się dla rynku nowych samochodów od kubła zimnej wody. Rejestracje w Polsce spadły zarówno rok do roku, jak i miesiąc do miesiąca, co jednocześnie oznacza koniec 6-miesięcznej serii wzrostów. Liderem pozostaje Toyota, a dwaj chińscy producenci znaleźli się w TOP 15.
Mimo dużego spowolnienia na rynku nowych samochodów w 2026 roku, Toyota nadal utrzymuje pozycję lidera, choć sama też notuje spadek. Dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców pokazują, że w styczniu w Polsce zarejestrowano 40 284 nowych samochodów osobowych.

To o 8,96% mniej niż rok wcześniej, co przekłada się na liczbę 3964 szt. W porównaniu z grudniem 2025 roku spadek jest jeszcze mocniejszy i wynosi aż 40,57% (-27 496 szt.). Styczniowy wynik oznacza również pierwsze obniżenie popytu na rynku nowych aut po 6 miesiącach wzrostów.
Styczeń 2026: Toyota liderem
Udział klientów indywidualnych w styczniu 2026 wyniósł 36,67% (25 511 szt.) we wszystkich rejestracjach aut osobowych. Firmy odpowiadały z kolei za 63,33% rynku. Jak wskazuje IBRM Samar, ta klasyfikacja nie uwzględnia osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą, ani spółek cywilnych, które w CEPiK-u trafiają do grupy osób fizycznych.
W TOP 15 marek na polskim rynku tylko cztery poprawiły wynik względem analogicznego okresu poprzedniego roku. Największy wzrost liczby rejestracji zanotowała Omoda, bo aż o 204,98% (857 szt.). Największy spadek przypadł z kolei Hyundaiowi i wyniósł -63,62% (950 szt.).

Tuż za tym koreańskim wytwórcą, czyli na 13. miejscu, wylądowało chińskie MG, będące liderem wśród marek z Państwa Środka. W styczniu 2026 roku zarejestrowano 930 aut tego wytwórcy, co oznacza spadek rok do roku o 5,58%.
„Udział chińskich producentów samochodów osobowych w rynku wyniósł w styczniu 10,2%. Udział nowych elektrycznych samochodów osobowych (BEV) osiągnął wartość 8,8%” – informuje IBRM Samar.
Toyota Corolla ciągle liderem
W gronie najpopularniejszych modeli na polskim rynku w styczniu 2026 roku nie doszło praktycznie do żadnych przetasowań. Wciąż rządzi Toyota Corolla (2142 szt., -5,1%), która wyprzedziła Skodę Octavię (1495 szt.,+9,68%) i Yarisa Cross (1033 szt., +21,24%).
Jakby tego było mało, kolejne pozycje zajmują Toyoty: C-HR (1007 szt., -38,07%), RAV4 (914 szt., -11,43%) oraz Yaris (825 szt., -14,95%). Na szóstym miejscu wylądował Volkswagen T-Roc (792 szt., -18,01%).

W TOP 15 tym razem nie ma żadnego modelu z Chin, a pierwsze miejsce wśród marek premium dzierży Audi Q5 (545 szt., -10,36%), zajmujące 14. pozycję. Tuż za nim widnieje Lexus NX (541 szt., -45,13%).
Styczeń 2026 wśród klientów indywidualnych

Wśród klientów indywidualnych najpopularniejsza była Toyota Yaris Cross (536 szt., -2,90%), za którą znalazł się Volkswagen T-Roc (533 szt., -20,21%). Trzecie miejsce zajmuje Toyota C-HR z rejestracjami w liczbie 483 szt. (-45,73%).
IBRM Samar prognozuje, że w tym roku w Polsce zostanie zarejestrowane około 625 tys. nowych samochodów osobowych.
Autor: OTOMOTO.PL