Triumf w kategorii dużych SUV-ów

Porsche Cayenne Electric z prestiżową nagrodą Auto Świat Moto Awards 2025.

Nowe Porsche Cayenne Electric zostało laureatem nagrody Auto Świat Moto Awards 2025 w kategorii dużych SUV-ów. W plebiscycie, w którym oddano ponad 125 tysięcy głosów, elektryczne Cayenne zdobyło trzykrotnie więcej głosów niż zdobywca drugiego miejsca, co świadczy o wyjątkowym uznaniu polskich kierowców dla najnowszego modelu marki.

Warszawa. Auto Świat Moto Awards to największy plebiscyt motoryzacyjny w Polsce, w którym pełną władzę mają czytelnicy – redakcja nie ma wpływu na wyniki głosowania. Głosowanie w tegorocznej edycji trwało od 10 grudnia 2025 roku do 11 stycznia 2026 roku.

„Zwycięstwo Cayenne Electric w plebiscycie Auto Świat Moto Awards to wyjątkowe wyróżnienie. Sam fakt, że w takiej kategorii jak SUV-y triumfuje pojazd elektryczny, jest w pewnym sensie przełomowy. Cayenne Electric to nie tylko najbardziej zaawansowany technologicznie SUV w naszej historii, ale również samochód, który w pełni zachowuje DNA sportowej marki i przy tym najmocniejsze Porsche jakie kiedykolwiek powstało. Model ten idealnie uzupełnia naszą ofertę, w której wciąż dostępne są i będą modele Cayenne z napędem spalinowym i hybrydy plug-in", komentuje Wojciech Grzegorski, prezes Porsche Polska.

Techniczny kamień milowy dla Porsche

Cayenne Electric reprezentuje nową erę dla legendarnej linii modelowej Porsche. To drugi w pełni elektryczny SUV marki, który łączy legendarne DNA producenta sportowych aut z pionierską techniką. Od premiery rynkowej dostępne są dwa warianty: Cayenne Electric oraz Cayenne Turbo Electric.

Cayenne Turbo Electric rozwija moc do 850 kW (1156 KM) oraz do 1500 Nm momentu obrotowego, co czyni go najmocniejszym seryjnym Porsche wszech czasów. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 2,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 260 km/h. Bazowy wariant Cayenne generuje moc 300 kW (408 KM) w trybie Normal oraz 325 kW (442 KM) z funkcją Launch Control, przyspieszając do 100 km/h w 4,8 sekundy.

Innowacyjne rozwiązania

Sercem Cayenne Electric jest nowo opracowany akumulator wysokonapięciowy o pojemności 113 kWh, który zapewnia zasięg WLTP do 642 km dla wersji podstawowej i do 623 km dla wariantu Turbo. Dzięki architekturze 800 V samochód ładuje się prądem stałym z maksymalną mocą do 400 kW. Stopień naładowania z 10 do 80% możliwy jest w mniej niż 16 minut, a 10-minutowe ładowanie może zwiększyć zasięg nawet o 325 km.

Cayenne Electric to również pierwsze Porsche z opcją ładowania indukcyjnego o mocy do 11 kW. Model wyróżnia się też zaawansowaną aerodynamiką – współczynnik oporu powietrza wynosi zaledwie 0,25, co czyni go jednym z najbardziej aerodynamicznych SUV-ów w klasie.

Dynamika i komfort

Nowe Cayenne Electric łączy dynamikę na drodze z pewnością w terenie i komfortem na długich trasach. Standardowo w obu wariantach montowane jest adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem Porsche Active Suspension Management (PASM). Cayenne Turbo seryjnie oferuje tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

SUV ma 4985 mm długości i rozstaw osi wynoszący 3023 mm, co zapewnia wyjątkową przestronność kabiny. Pojemność bagażnika wynosi od 781 do 1588 litrów, plus 90-litrowy przedni bagażnik. Model oferuje również możliwość holowania przyczepy o masie do 3,5 tony.

Kompleksowa oferta napędów

Porsche jest jednym z najszybciej transformujących się producentów samochodów – w 2025 roku około 36% klientów na całym świecie wybierało modele z napędem zelektryfikowanym. Cayenne Electric uzupełnia istniejącą ofertę linii Cayenne z silnikami spalinowymi i hybrydowymi napędami plug-in, zapewniając nabywcom w pełni elastyczny wybór zespołów napędowych zgodnie z indywidualnymi potrzebami.

Autor: Porsche Polska