Europejski przemysł motoryzacyjny przechodzi fundamentalną transformację.
Po ośmiu latach transformacji SEAT S.A. rozpoczyna kolejny etap rozwoju, mając jasno określony cel wzrostu oraz elastyczność pozwalającą dostosowywać się do dynamicznie zmieniającej się branży motoryzacyjnej.
Europejski przemysł motoryzacyjny przechodzi fundamentalną transformację. Przyspiesza proces elektryfikacji, regulacje dotyczące emisji CO₂ stają się coraz bardziej wymagające, a konkurencja rośnie, podczas gdy struktura kosztów w całej branży pozostaje pod znaczącą presją.
W ciągu ostatnich 12 miesięcy wyzwania te jeszcze się nasiliły. Wymogi regulacyjne i związane z nimi kary coraz mocniej wpływają na poszczególne rynki, podczas gdy transformacja w kierunku elektromobilności postępuje w Europie w różnym tempie.
Zmieniające się otoczenie wymaga od producentów samochodów ciągłego weryfikowania strategii, priorytetów inwestycyjnych i modeli biznesowych. Volkswagen Group i SEAT S.A. nie są tutaj wyjątkiem.
- SEAT S.A. ma do odegrania ważną rolę w przyszłości Volkswagen Group. Firma udowodniła, że potrafi się transformować, dysponując silną bazą przemysłową w Martorell oraz imponującym rozwojem marki CUPRA. Jestem dumny z tego, co zespoły SEAT i CUPRA osiągnęły w ostatnich latach, i daje mi to ogromną pewność co do przyszłości. Jesteśmy zdecydowani budować na tych mocnych fundamentach i tworzyć warunki, które pozwolą SEAT S.A. i CUPRA nadal się rozwijać oraz przyczyniać się do sukcesu Grupy. Jednocześnie musimy zachować elastyczność i dostosowywać nasze strategie dotyczące marek oraz produktów do regulacji, warunków rynkowych oraz oczekiwań naszych klientów.- Oliver Blume, CEO Volkswagen Group.
Wszystkie opcje otwarte dla marki SEAT
Marka SEAT pozostaje ważną częścią SEAT S.A. i ma jasno określony plan rozwoju produktowego na najbliższe lata. Firma będzie kontynuować zaplanowane już premiery i aktualizacje produktów, w tym wprowadzenie w 2027 roku wersji Ibiza i Arona wyposażonych w napędy typu mild hybrid.
Jednocześnie przyszły kierunek rozwoju marki SEAT po zakończeniu obecnego cyklu produktowego pozostaje przedmiotem analiz.
Obecnie coraz bardziej wymagające regulacje, ekonomiczne uwarunkowania elektryfikacji oraz nakłady inwestycyjne niezbędne do opracowania nowej generacji modeli sprawiają, że dalsze inwestowanie w markę SEAT staje się coraz większym wyzwaniem biznesowym.
W związku z tym po 2030 roku możliwe pozostają różne scenariusze. W zależności od regulacji, popytu klientów i warunków rynkowych może to obejmować stopniowe wygaszanie marki SEAT. Nie podjęto jednak żadnej ostatecznej decyzji.
Zachowanie tej elastyczności jest kluczowe w branży, której otoczenie regulacyjne, technologiczne i konkurencyjne nadal dynamicznie się zmienia. Niezależnie od tego, który scenariusz ostatecznie się zrealizuje, SEAT S.A. oraz sieć dealerska będą nadal wspierać klientów marki SEAT i wywiązywać się ze swoich zobowiązań wobec nich.
SEAT S.A. ma solidne fundamenty na przyszłość
Należy wyraźnie rozróżnić przyszły rozwój marki SEAT od przyszłości SEAT S.A. – firmy stojącej za markami SEAT i CUPRA.
SEAT S.A. ma solidne perspektywy na przyszłość. Transformujemy firmę w motoryzacyjną potęgę w ramach Volkswagen Group, łącząc silne marki, kompetencje przemysłowe oraz elastyczność pozwalającą reagować na zmieniający się popyt klientów i warunki rynkowe.
Transformacja ta ma na celu wzmocnienie roli SEAT S.A. w ramach Volkswagen Group, podczas gdy CUPRA pozostaje kluczowym motorem wzrostu firmy. Wraz z rozszerzaniem odpowiedzialności przemysłowej SEAT S.A. w ramach Grupy oczekujemy wzrostu zatrudnienia w kolejnych latach.
- SEAT S.A. rozpoczyna nowy rozdział z pozycji siły. Stajemy się motoryzacyjną potęgą, z coraz większą rolą przemysłową w ramach Volkswagen Group i CUPRĄ wykorzystującą swój pełny potencjał. To historia transformacji, w której CUPRA jest kluczowym motorem naszego przyszłego wzrostu i rentowności. Jednocześnie rośnie zakres naszych odpowiedzialności przemysłowych, a wraz z nim zatrudnienie. Budujemy silną przyszłość SEAT S.A. i Martorell.”- Markus Haupt, CEO SEAT & CUPRA.
Nasze podejście oparte na wielu markach jest kluczowym elementem tej transformacji. SEAT S.A. odpowiada za industrializację platformy MEB21 oraz produkcję Electric Urban Car Family w Martorell, wzmacniając strategiczną rolę firmy w ramach Volkswagen Group. Jednocześnie nasze możliwości produkcji samochodów z silnikami spalinowymi, napędami hybrydowymi oraz w pełni elektrycznymi zapewniają nam elastyczność przemysłową pozwalającą reagować na zmiany rynkowe i potrzeby klientów.
Ta transformacja przemysłowa opiera się na zobowiązaniu podjętym w 2022 roku, kiedy Volkswagen Group i SEAT S.A., wspólnie z partnerami projektu Future: Fast Forward, ogłosiły inwestycję o wartości 10 mld euro mającą przyspieszyć elektryfikację Hiszpanii. Zobowiązanie to jest obecnie realizowane poprzez transformację zakładu w Martorell oraz produkcję Electric Urban Car Family, podkreślając długoterminowe zaangażowanie Volkswagen Group w rozwój SEAT S.A., Katalonii i Hiszpanii.
Nasze ambicje sięgają jednak dalej. Będziemy nadal podejmować działania na rzecz pozyskania dla Martorell dodatkowej platformy produkcyjnej, wzmacniając nasz przemysłowy potencjał i tworząc kolejne możliwości na przyszłość.
- Dla nas priorytet zawsze był jasny: zabezpieczenie przyszłości firmy i wysokiej jakości miejsc pracy dla kolejnych pokoleń. SEAT S.A. to nie jedna marka. To firma obejmująca SEAT i CUPRA, ze strategicznym zapleczem przemysłowym i coraz ważniejszą rolą w ramach Volkswagen Group. Transformacja nigdy nie jest łatwa, ale jeśli przynosi inwestycje, większą odpowiedzialność i rozwój Martorell, może również tworzyć nowe możliwości dla naszych pracowników. Będziemy nadal wspólnie pracować nad tym, aby SEAT S.A. miała silną przyszłość przemysłową i zapewniała stabilne zatrudnienie.- Matías Carnero, Przewodniczący Rady Zakładowej SEAT S.A. i członek Rady Nadzorczej Volkswagen AG.
CUPRA: strategiczna decyzja, która zmieniła SEAT S.A.
Osiem lat temu SEAT S.A. podjął decyzję o stworzeniu CUPRY jako samodzielnej marki. Od tego czasu CUPRA stała się kluczowym elementem transformacji firmy i głównym motorem jej wzrostu.
Od momentu debiutu w 2018 roku CUPRA dostarczyła ponad milion samochodów, ugruntowała swoją pozycję jako jedna z najszybciej rozwijających się marek motoryzacyjnych w Europie oraz stworzyła kompleksową gamę modelową, wprowadzając osiem modeli w ciągu ośmiu lat. Do 2030 roku priorytetem będzie pełne wykorzystanie potencjału CUPRY.
Marka celuje w osiągnięcie 3% udziału w rynku europejskim, wspierane dalszym rozwojem gamy produktowej oraz ekspansją na kolejne rynki międzynarodowe.
Planowane wejście CUPRY na rynek Bliskiego Wschodu w trzecim kwartale 2027 roku będzie kolejnym krokiem w tej ekspansji. SEAT S.A. nadal analizuje również możliwości wejścia na inne strategiczne rynki na świecie, w tym długoterminową ambicję wejścia do Stanów Zjednoczonych.
Rozwój CUPRY znacząco zmienił profil SEAT S.A. Osiem lat po jej powstaniu firma posiada markę o rosnącej pozycji w Europie, dodatkowym potencjale międzynarodowym oraz coraz większym wkładzie w rentowność i przyszły wzrost SEAT S.A.
Transformacja z pozycji siły
Nie istnieje jeden z góry określony scenariusz dla branży motoryzacyjnej po 2030 roku. Regulacje, popyt klientów i dynamika konkurencji będą nadal kształtować rynek.
„SEAT S.A. przygotowuje się na różne scenariusze z pozycji siły: z przekształconą bazą przemysłową, coraz ważniejszą rolą w ramach Volkswagen Group, dalszym potencjałem wzrostu CUPRY w Europie i na rynkach międzynarodowych oraz elastycznością pozwalającą dostosowywać naszą strategię dotyczącą marek do zmieniającego się rynku. - Markus Haupt, CEO SEAT & CUPRA.
Kolejny etap transformacji SEAT S.A. będzie koncentrował się na wzmocnieniu jego roli przemysłowej w ramach Volkswagen Group oraz zabezpieczeniu długoterminowego zatrudnienia, przy jednoczesnym dalszym wzroście CUPRY, zwiększaniu rentowności i umacnianiu jej pozycji.
Autor: Seat & Cupra Polska
