Rekordowy wzrost sprzedaży niemal nowych aut

Mogą być tańsze nawet o 40% niż samochody nowe.

Niemal nowe samochody używane, których wiek określany jest do pięciu lat i z przebiegiem 60 tys. km., bardzo często zastępują nowe auta, a te wciąż są bardzo drogie. Dlatego kierowcy poszukują samochodów na rynku wtórnym, które są młode, mają niski przebieg, a często są jeszcze na gwarancji producenta oraz mają przystępną cenę. Jak podaje AAA AUTO w pierwszym kwartale 2026 r. liczba sprzedanych takich samochodów wzrosła o 39,5% wobec analogicznego okresu w 2025 r.

W 2025 roku średnia cena nowego samochodu w Polsce wynosiła 185 182 zł. Mimo, że napływ samochodów z Chin spowodował, że obecnie na rynku pierwotnym co raz więcej znanych marek stosuje cięcia cen, wciąż nowe samochody dla wielu kupujących są bardzo drogie, a to wpływa na wzrost sprzedaży na rynku wtórnym. Dane AAA AUTO wskazują, że w pierwszym kwartale br. sprzedano na rynku wtórnym w Polsce 132 782 aut niemal nowych, a w tym samym okresie rok temu kierowcy kupili 95 229 takich samochodów. Największym powodzeniem cieszyły się w tym roku auta z silnikami benzynowymi, w wieku trzech lat i z przebiegiem 38 150 km, których średnia cena sprzedaży wynosiła 137 716 zł. Jednak drugie miejsce nie przypadło samochodom z silnikami diesla, lecz nowoczesnym hybrydom ze średnim przebiegiem 39 830 km i w wieku trzech lat, które były sprzedawane za średnią cenę 152 741 zł. Auta niemal nowe zdominowały SUVy, które stanowiły 52% wszystkich sprzedanych samochodów w tym segmencie (84 469 aut).

„Znacząco rośnie podaż dwu i trzyletnich samochodów pochodzących z flot firmowych. To duża różnica w porównaniu z poprzednimi latami, gdy ze względu na niewielką podaż nowych samochodów, właściciele i firmy trzymali swoje auta dłużej, a co za tym idzie, do obrotu wprowadzano mniej prawie nowych aut. Zauważamy to także w naszej sieci sprzedaży, klienci szukają atrakcyjnych ofert, ponieważ niektóre roczne czy dwuletnie egzemplarze są tańsze o 30–40% w porównaniu z cenami aut nowych” – powiedziała Karolina Topolova, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.

Kierowcy decydując się na auta niemal nowe biorą pod uwagę nie tylko niższą cenę. Pod względem komfortu użytkowania różnica między nowymi a prawie nowymi używanymi samochodami jest niewielka. Część z nich jest jeszcze na gwarancji producenta, a ich zużycie jest niezauważalne. Im młodsze jest auto, tym mniej pieniędzy trzeba wydać na jego utrzymanie po zakupie. To zasada, którą rozumie coraz więcej potencjalnych nabywców używanego samochodu. Z tego też powodu rośnie wielkość zakupów na raty samochodów używanych, ponieważ bardziej opłaca się wziąć kredyt na auto, które potencjalnie ma przed sobą okres dłuższej eksploatacji bez napraw, niż oszczędzać na zakupie taniego auta u schyłku jego żywotności. Może ono bardzo szybko zamienić się w „skarbonkę” ze względu na ryzyko częstych i kosztownych napraw.

Autor: Aures Holdings