Od pierwszego Opla Kadetta Caravan do nowego Opla Astry Sports Tourer.
Emocjonujący design, inteligentne technologie, maksymalna efektywność, a przede wszystkim sprawdzona praktyczność – nowy Opel Astra Sports Tourer jest w każdym calu autem „made in Germany” i imponuje wszechstronnością swoich zalet. Wśród zastosowanych rozwiązań znalazły się m.in. najnowsza generacja adaptacyjnych reflektorów Intelli-Lux HD, montowane w standardzie fotele Intelli-Seats oraz szeroka gama układów napędowych odpowiadających różnym potrzebom klientów. Jednak Astra Sports Tourer nie byłaby prawdziwym kombi Opla, gdyby nie oferowała swoich sprawdzonych zalet jako niezwykle funkcjonalny samochód do przewozu bagażu. Model oferuje wszechstronną przestrzeń bagażową, którą można łatwo dostosować do potrzeb, a pojemność bagażnika wynosi nawet 1634 litry.
Ta praktyczność od zawsze stanowi znak rozpoznawczy kompaktowych modeli Opla. Nowa Astra Sports Tourer jest najnowszym modelem w długiej serii bestsellerów w tym ważnym segmencie rynku, który łączą funkcjonalność z wysokim komfortem użytkowania.
Wszystko zaczęło się w 1963 roku od modelu Kadett A Caravan. To właśnie wtedy Opel zaprezentował swoje pierwsze kompaktowe kombi, które szybko stało się liderem rynku w tym segmencie. Od tego momentu w każdej kolejnej generacji Kadetta i Astry obecna była wersja łącząca praktyczność samochodu dostawczego z komfortem auta osobowego.
Na przestrzeni dekad samochody kombi ewoluowały z typowych pojazdów użytkowych dla rzemieślników w praktycznych towarzyszy codziennego życia i podróży. Dlatego od 2010 roku każda kombi wersja Astry nosi nazwę Sports Tourer.
Trzy w jednym: w 1963 roku debiutuje Opel Kadett A Caravan
W 1963 roku Opel Kadett Caravan zrewolucjonizował segment samochodów kompaktowych. Kombi, początkowo oferowane pod nazwą Caravan 1000, było pierwszym modelem tego typu zaprojektowanym zarówno do przewozu pasażerów, jak i ładunku. Duży bagażnik, miejsce dla nawet sześciu osób dzięki trzeciemu rzędowi siedzeń (czterech dorosłych i dwoje dzieci), nowoczesny i dynamiczny silnik oraz niskie koszty eksploatacji stworzyły przepis na sukces Kadetta A Caravan. Samochód miał 3,92 m długości i 1,48 m szerokości.
Jak podkreślali wówczas przedstawiciele Opla: „Nadwozie zaprojektowano z myślą o dużej przestrzeni ładunkowej, do której dostęp zapewnia podnoszona tylna klapa. Takie rozwiązanie ułatwia załadunek i rozładunek. Tylną kanapę można złożyć, wydłużając przestrzeń ładunkową do 1,5 metra”. Dzięki temu bagażnik pełnił znacznie więcej funkcji niż zwykła przestrzeń na walizki – bez problemu można było przewieźć na przykład lodówkę. W tamtych czasach nie było to wcale oczywiste. Zarówno podnoszona tylna klapa, zapewniająca wygodny dostęp do przestrzeni bagażowej i chroniąca przed deszczem podczas załadunku, jak i składana tylna kanapa były nowatorskimi rozwiązaniami, pokazującymi, że już wtedy Opel umiejętnie łączył praktyczność z komfortem użytkowania. Ilość przestrzeni we wnętrzu zachwycała kierowców przesiadających się z wcześniejszych modeli należących do segmentu małych aut, dzięki temu Kadett Caravan szybko udowodnił, że jest idealnym samochodem rodzinnym, wakacyjnym i użytkowym w jednym.
Jednocześnie nadwozie kombi wyróżniało się nowoczesną, funkcjonalną stylistyką. Nisko poprowadzona linia okien oraz panoramiczne przeszklenie o łącznej powierzchni około dwóch metrów kwadratowych, jak podkreślano w ówczesnych materiałach reklamowych, zapewniały doskonałą widoczność. Dynamiczny charakter sylwetki podkreślała ozdobna listwa biegnąca wzdłuż boków nadwozia. Przednie błotniki płynnie przechodziły w reflektory, a już w latach 60. na masce pojawił się charakterystyczny detal stylistyczny: subtelne przetłoczenie biegnące centralnie ku osłonie chłodnicy.
Kolejnym praktycznym rozwiązaniem, podnoszącym zarówno praktyczność, jak i komfort codziennego użytkowania Kadetta Caravana, był korek wlewu paliwa umieszczony na zewnątrz nadwozia. „Opel Kadett, w skrócie: O.K.” – głosiło hasło reklamowe marki, które jednocześnie zawierało subtelną aluzję do konkurencji z Wolfsburga. „W bagażniku nigdy nie czuć zapachu benzyny”– podkreślano z przymrużeniem oka. Dzięki nowoczesnemu, chłodzonemu cieczą silnikowi umieszczonemu z przodu, Opel Kadett oferował również istotną przewagę konstrukcyjną nad Garbusem. Czterocylindrowy silnik o pojemności 993 cm³ rozwijał moc 40 KM, zapewniając dynamiczne osiągi. To właśnie połączenie praktyczności, nowoczesnej konstrukcji i funkcjonalności sprawiło, że pierwszy Kadett Caravan stał się prawdziwym bestsellerem. Produkowany do 1965 roku, stworzył fundament pod sukces kolejnych generacji kompaktowych modeli z Rüsselsheim.
Nowy Opel Astra Sports Tourer : innowacyjny bohater codzienności o wyjątkowych możliwościach transportowych
Dziś nowy Opel Astra Sports Tourer pełni rolę następcy kompaktowego bestsellera „Made in Germany”, zaprojektowany, opracowany i produkowany w centrali marki w Rüsselsheim. Podobnie jak jego legendarny poprzednik, przestronne kombi o długości 4,64 m i szerokości 1,86 m (ze złożonymi lusterkami) tradycyjnie stawia na pierwszym miejscu praktyczność i wszechstronność. Astra Sports Tourer doskonale sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas pracy czy podróży, łącząc sportową stylistykę z imponującymi możliwościami transportowymi.
Potwierdza to pojemny i niezwykle praktyczny bagażnik. W zależności od wersji napędowej jego maksymalna pojemność sięga nawet 1634 litrów. Bez problemu pomieści liczne walizki, sprzęt służbowy czy większe przedmioty, takie jak skrzynie transportowe. Załadunek ułatwia niski próg załadunkowy, umieszczony na wysokości około 60 centymetrów. A jeśli trzeba przewieźć dłuższe przedmioty, takie jak narty czy deski surfingowe, oparcie tylnej kanapy można elastycznie złożyć w proporcji 40:20:40, zwiększając długość przestrzeni ładunkowej do 1,85 m.
Nowa Astra Sports Tourer oferuje również szereg innowacyjnych technologii, jeszcze wyższy komfort oraz bardziej wyrazisty design. Do najważniejszych elementów wyposażenia należą podświetlane logo Opel Blitz na pasie przednim, po raz pierwszy zastosowane w modelu Astra, adaptacyjne, nieoślepiające reflektory Intelli-Lux HD oraz ergonomiczne fotele Intelli-Seats dostępne w standardzie. Projektanci i inżynierowie pozostali wierni strategii zrównoważonego rozwoju marki Opel. Dlatego wnętrze nowej Astry Sports Tourer wykonano w całości z materiałów pochodzących z recyklingu.
Dzięki temu nowa Astra Sports Tourer jest bardziej wyrazista, komfortowa i przyjazna środowisku niż kiedykolwiek wcześniej, oferując jednocześnie jeszcze większy zasięg. Przykładowo, nowa Astra Sports Tourer Electric może teraz pokonać dystans 445 km na jednym ładowaniu (wg WLTP2). Podobne korzyści oferuje również wersja hybrydowa plug-in. Jej układ napędowy został udoskonalony, co pozwoliło zwiększyć zasięg jazdy w trybie całkowicie elektrycznym, według cyklu EAER City do ponad 100 km (WLTP2). Ponadto Opel oferuje szeroką gamę układów napędowych, obejmującą także wydajne wersje hybrydowe oraz oszczędne silników Diesla. Dzięki temu każdy klient może dobrać wariant idealnie dopasowany do swoich potrzeb i sposobu użytkowania samochodu.
------------
Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Astra Sports Tourer Electric według WLTP1: zużycie energii 15,6-15,8 kWh/100 km, emisja CO2: 0 g/km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: A.
Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Astra Sports Tourer Plug-in-Hybrid według WLTP1: ważone zużycie energii 12,8-13,0 kWh/100 km plus 2,3 l benzyny/100 km; emisja CO2 51-53 g/km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: B. Gdy akumulator jest rozładowany: zużycie paliwa 5,5-5,6 l/100 km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: D.
Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Astra Sports Tourer Hybrid według WLTP1: zużycie paliwa 5,0-5,1 l/100 km, emisja CO2 112-114 g/km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: C.
Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Astra 1.5 Diesel według WLTP1: zużycie paliwa 5,0-5,1 l/100 km, emisja CO2 130-134 g/km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: D.
Autor: Opel Polska
.png_cr-hp_70x60.png)
 kopia.jpg_cr-hp_70x60.jpg)
