Początkowe ustalenia o produkcji nowego samochodu marki Citroën poza Europą, dzięki procesowi wspólnego budowania przyszłości zakładu przez zainteresowane strony, zostały zmienione. Podjęto decyzję o uruchomieniu produkcji w Rennes. Będzie to inwestycja w zakład o wartości 100 milionów euro przy docelowym wzroście produkcji o 60% w roku 2018.
W ramach ofensywy produktowej planu "Push to Pass", wzbogaconej o 34 nowe samochody, zakład w Rennes będzie, docelowo w 2018 roku, produkował nowy samochód dla marki Citroën. Projekt C84 wpisuje się w dynamikę marki, która zaskoczy 4 nowymi modelami w czasie krótszym niż 18 miesięcy. Crossover wykorzystywać będzie platformę EMP2 i uzupełniać produkcję przyszłych modeli: Peugeot 5008 i Citroën E-MEHARI. W oparciu o te trzy modele, produkcja w zakładzie osiągnie docelowo 100 tys. pojazdów rocznie, podczas gdy obecnie wynosi ona 60 tys. pojazdów.
W wyniku badań, prowadzonych przez kilka miesięcy, Grupa PSA ostatecznie wybrała zakład w Rennes z uwagi na dużą poprawę wydajności zakładu i jego zobowiązania w kwestii modernizacji. Plan modernizacji zakładu przewiduje rozwiązania zrywające z przestarzałymi procesami na rzecz instalacji nowoczesnych i lekkich procesów produkcji. Prace modernizacyjne rozpoczną się na początku roku 2017 i zakończą się w roku 2018. Koszt inwestycji to 100 milionów euro Skorzystają na niej również gracze z zakładów samochodowych w Bretanii.
Decyzja o przydziale produkcji tego nowego samochodu była możliwa dzięki zaangażowaniu wszystkich pracowników oraz rzeczywistej woli wspólnego budowania przyszłości zakładu, zarówno ze strony dyrekcji, jak i organizacji związkowych, sygnatariuszy porozumienia. W dniu 29 kwietnia b.r. w zakładzie zawarto porozumienie p.t. "Umowa dla przyszłości Rennes" z poparciem 5 spośród 6 organizacji związkowych działających w Grupie (CFDT, CFE/CGC, CFTC, FO i SIA/GSEA), które reprezentują ponad 80% pracowników. Zawarcie porozumienia było warunkiem przydziału produkcji nowego samochodu; wejdzie ono w życie dopiero od 1 stycznia 2017 r.
Z okazji ogłoszenia tej informacji Carlos Tavares, Prezes Zarządu Grupy PSA, oświadczył: „Przydzielenie produkcji tego nowego samochodu zakładowi w Rennes dowodzi, że zainteresowane strony, kierując się wolą wspólnego budowania przyszłości zakładu przemysłowego, mogą stworzyć warunki dla rozwoju w ramach nieustającego postępu produktywności”.
