Porsche 911 Turbo S najlepszym samochodem premium w Polsce

Według użytkowników OTOMOTO.

Porsche 911 Turbo S zdobył tytuł Najlepszego samochodu premium w tegorocznej edycji konkursu Tytani OTOMOTO. Nagroda, przyznana przez internautów platformy OTOMOTO, potwierdza wyjątkową pozycję ikony marki w segmencie aut luksusowych i sportowych w Polsce. Uroczysta gala finałowa odbyła się w Hotelu Narvil pod Warszawą.

Warszawa. Konkurs Tytani OTOMOTO to jedna z najważniejszych inicjatyw branży motoryzacyjnej w Polsce, wyróżniająca profesjonalnych sprzedających oraz najciekawsze modele minionego roku. Wyniki plebiscytu odzwierciedlają rzeczywiste preferencje i wybory użytkowników – tysięcy Polaków aktywnie poszukujących samochodów na co dzień. Głosujący docenili w Porsche 911 Turbo S to, co czyni go wyjątkowym: połączenie ekstremalnej dynamiki z komfortem i użytecznością na co dzień.

„Tytani OTOMOTO to nagroda szczególnego rodzaju – głosują użytkownicy, czyli ludzie, którzy naprawdę rozumieją samochody. To dla nas potwierdzenie, że strategia, którą realizuje Porsche, trafia w sedno: wartość ponad ilość, bezkompromisowe samochody sportowe, którymi chce się jeździć – niezależnie od rodzaju napędu. 911 Turbo S z technologią T-Hybrid jest właśnie takim samochodem. Emocjonalne brzmienie sześciocylindrowego boksera i natychmiastowa odpowiedź elektrycznych turbosprężarek to nie kompromis – to najlepsza wersja Porsche 911, jaka kiedykolwiek powstała. Cieszę się, że polscy kierowcy to widzą i doceniają", komentuje Wojciech Grzegorski, prezes Porsche Polska.

Najszybsze seryjne 911 wszech czasów

Nagrodzony model to zupełnie nowe Porsche 911 Turbo S generacji 992.2 – najszybszy seryjnie produkowany 911 w historii marki. Samochód debiutował na targach IAA Mobility w Monachium i po raz pierwszy w historii serii Turbo S sięgnął po technologię T-Hybrid, wywodzącą się wprost z motorsportu. Sercem układu napędowego pozostaje chłodzony powietrzem sześciocylindrowy bokser o pojemności 3,6 litra, tym razem wspomagany przez dwie elektryczne turbosprężarki eTurbo oraz zintegrowany silnik elektryczny.

Efektem jest moc maksymalna 711 PS i maksymalny moment obrotowy 800 Nm, utrzymywany w szerokim zakresie obrotów od 2300 do 6000 rpm. Porsche 911 Turbo S Coupé przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy, a do 200 km/h – w 8,4 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 322 km/h. Wyniki te przekładają się na konkretne osiągi na torze: podczas prób na Nürburgringu Nordschleife nowe 911 Turbo S uzyskało czas 7:03,92 min – o ok. 14 sekund lepszy od poprzednika.

Pomimo rozbudowanego układu hybrydowego masa samochodu wzrosła jedynie o 85 kg w porównaniu do poprzednika. Inżynierowie Porsche zadbali o to, by przyrost masy nie wpłynął na zwinność auta – przeciwnie, nowy 911 Turbo S jest bardziej dynamiczny i precyzyjny w każdym aspekcie jazdy. Model dostępny jest w nadwoziu coupé i cabriolet.

Wyróżnienie także dla dilerów Porsche

Gala Tytani OTOMOTO przyniosła Porsche podwójny powód do dumy. Oprócz nagrody dla 911 Turbo S w kategorii Najlepszy samochód premium, Porsche Inter Auto Polska – sieć autoryzowanych dealerów z pięcioma salonami marki w Polsce – otrzymała tytuł Lidera Rynku. To wyróżnienie podkreśla nie tylko wyjątkowość produktu, ale i najwyższe standardy obsługi i sprzedaży oferowane przez partnerów Porsche w Polsce.

Autor: Porsche Polska