Kontynuując swoją elektryfikacyjną ofensywę i wspierając klientów w procesie transformacji energetycznej, marka PEUGEOT wprowadza trzeci wariant napędu dla modeli E-3008 i E-5008.
Nowa wersja Electric 325 Dual Motor jest wyposażona w dodatkowy silnik elektryczny zapewniający napęd na tylną oś i oferuje łączną moc 325 KM, wyższy poziom bezpieczeństwa i efektywności oraz napęd na cztery koła. PEUGEOT właśnie otworzył na polskim rynku zamówienia na E-3008 i E-5008 325 Dual Motor w bogato wyposażonej wersji „Launch Edition”.
Po odnotowaniu najwyższego wzrostu sprzedaży samochodów elektrycznych wśród klientów prywatnych w Europie w 2024 r., PEUGEOT w 2025 roku nadal poszerza swoją w pełni elektryczną gamę, obejmującą już 12 modeli, aby idealnie zaspokoić potrzeby każdego kierowcy.
Modele PEUGEOT 3008 i 5008 cieszą się ogromnym zainteresowaniem, odnotowano już ponad 185 530 zamówień (138 763 dla modelu PEUGEOT E-3008 i 46 767 dla modelu PEUGEOT E-5008 – do kwietnia 2025). PEUGEOT rozszerza teraz swoją gamę C-SUV-ów o nowy elektryczny wariant Electric 325 Dual Motor, który dołącza do oferowanych już wersji: niezwykle wydajnej wersji Electric 210 oraz wersji Electric 230 Long Range, które mogą pochwalić się jednymi z najlepszych wskaźników zasięgu na rynku SUV-ów.
PEUGEOT E-3008 i E-5008 325 Dual Motor łączą standardowy silnik elektryczny o mocy 213 KM zapewniający napęd na przednie koła z dodatkowym silnikiem elektrycznym o mocy 112 KM napędzającym tylne koła. Razem oferują napęd na wszystkie koła, łączną moc 325 KM i imponujący moment obrotowy wynoszący 509 Nm.
Dzięki PEUGEOT E-3008 i E-5008 325 Dual Motor, wrażenia z jazdy w 100% elektrycznej wkraczają na nowy poziom. Moc 325 KM dostarczana przez dwa silniki zapewnia wyjątkowo dynamiczne przyspieszenie i błyskawiczną reakcję układu napędowego: PEUGEOT E-3008 325 Dual Motor przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 6 sekund (6,5 sekundy w PEUGEOT E-5008), a przyspieszenie od 80 do 120 km/h zajmuje odpowiednio 3,8 (4 sekundy w PEUGEOT E-5008).
Aby w pełni wykorzystać ten potencjał, inżynierowie PEUGEOT zwrócili szczególną uwagę na rozwój podwozia. Specyficzna sztywność drążków stabilizacyjnych, sprężyn i amortyzatorów, podobnie jak kalibracja układu kierowniczego, zapewnia zwiększoną dynamikę i responsywność. Jest to kolejne potwierdzenie zaangażowania PEUGEOT w oferowanie przyjemności z jazdy na najwyższym poziomie.
To także kolejny dowód na to, że marka PEUGEOT jest zaangażowana w dostarczanie najlepszych wrażeń z jazdy i dynamicznych osiągów na najwyższym poziomie.
Napęd na wszystkie koła w modelach PEUGEOT E-3008 i E-5008 325 Dual Motor gwarantuje maksymalną efektywność i bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych. Do dyspozycji kierowcy są cztery tryby jazdy:
Tryb „Normal”: stworzony z myślą o codziennej efektywności. Priorytet ma przedni silnik i napęd na przednie koła, a maksymalna moc jest ograniczona do 313 KM, natomiast moment obrotowy do 450 Nm. W zależności od potrzeb kierowcy, tylny silnik i tylne koła włączają się automatycznie. Przy silnym przyspieszeniu (kick-down), oba silniki wykorzystują swój pełny potencjał.
Tryb „4WD”: oba silniki pracują równocześnie, a moc rozdzielana jest w proporcji 50/50 między przednią i tylną oś w celu zapewnienia optymalnej przyczepności, zwłaszcza na śliskich nawierzchniach. Systemy ESP i kontroli trakcji działają w dedykowanym trybie, maksymalizując przyczepność. Dostępna jest maksymalna moc i moment obrotowy.
Tryb „Sport”: oba silniki pracują w sposób ciągły, a rozkład mocy wynosi 60/40 na korzyść osi przedniej, co przekłada się na dynamiczne i wydajne osiągi. Dostępne są maksymalna moc i moment obrotowy. Układ kierowniczy i pedał przyspieszenia pracują w ustawieniu sportowym, zapewniając zwiększoną szybkość reakcji.
Tryb „Eco”: priorytet ma przedni silnik i napęd na przednie koła, a moc ograniczona zostaje do 213 KM, a moment obrotowy do 343 Nm. Podczas gwałtownego przyspieszenia (kick-down), tylny silnik i koła automatycznie włączają się, a oba silniki dostarczają pełną moc. Klimatyzacja i pedał gazu również przechodzą w tryb „Eco”.
PEUGEOT E-3008 i E-5008 325 Dual Motor oferują większą przyjemność z jazdy dzięki swojemu akumulatorowi litowo-jonowemu NMC o pojemności 73 kWh. Oferują zasięg odpowiednio do 487 km i 465 km (cykl mieszany WLTP w trybie Normal). Podobnie jak w przypadku wszystkich w pełni elektrycznych pojazdów PEUGEOT, czas ładowania od 20% do 80% na super-szybkich ładowarkach wynosi około 30 minut.
Nowa wersja napędu 325 Dual Motor w PEUGEOT E-3008 i E-5008 oferuje wyjątkowe osiągi, zachowując jednocześnie wszystkie cechy, które definiują kultowe SUV-y PEUGEOT. Przeznaczona jest dla dwóch grup klientów: tych, którzy priorytetowo traktują wysoką wydajność i przyjemność z jazdy SUV-em oraz tych, którzy potrzebują zwiększonej przyczepności w różnych warunkach pogodowych (np. w Polsce, krajach nordyckich, Szwajcarii itp.).
PEUGEOT E-3008 łamie schematy dzięki swojemu designowi SUV-a z nadwoziem typu fastback oraz wyjątkowej przyjemności oferowanej przez panoramiczny i-Cockpit®. Jest także wyjątkowo przyjazny, oferując luksusowe wykończenie wnętrza, przestronną kabinę i obszerny bagażnik, którego pojemność w wersji 325 Dual Motor wynosi od 544 do 1619 litrów.
PEUGEOT E-5008 oferuje wyjątkową przestronność wnętrza, mogąc pomieścić do 7 pasażerów i przeznaczony jest dla klientów poszukujących jeszcze większej elastyczności i przestrzeni. W wersji 325 Dual Motor pojemność bagażnika jest imponująca: 2178 litrów w konfiguracji 2-osobowej, 862 litry w konfiguracji 5-osobowej i 294 litry w konfiguracji 7-osobowej.
PEUGEOT rozpoczyna przyjmowanie zamówień na wersje 325 Dual Motor PEUGEOT E-3008 i E-5008 w ekskluzywnej wersji Launch Edition, oferując najlepsze cechy obu SUV-ów PEUGEOT. PEUGEOT E-3008 i E-5008 325 Dual Motor Launch Edition są wyposażone we wszystkie elementy, które standardowo są dostępne w najwyższej wersji wyposażeniowej GT: wybrany kolor nadwozia w zestawieniu z czarnym dachem, reflektory LED Pixel, elektrycznie otwierane drzwi bagażnika, system multimedialny PEUGEOT i-Connect® Advanced oraz inne.
Oprócz wyposażenia z wersji GT, PEUGEOT E-3008 325 Dual Motor Launch Edition oferuje w standardzie m.in.:
20'' diamentowane felgi aluminiowe,
przednie fotele w Alcantarze, z funkcją masażu,
360° Vision & Drive Assist Plus
panoramiczny dach,
a także Hi-Fi Focal® z luksusowym 10-głośnikowym systemem Hi-Fi Focal® (4 głośniki wysokotonowe, 4 głośniki niskotonowe, 1 kanał centralny, 1 subwoofer).
Oprócz wyposażenia z wersji GT, PEUGEOT E-5008 325 Dual Motor Launch Edition oferuje w standardzie:
20'' diamentowane felgi aluminiowe
Przednie fotele w Alcantarze, elektrycznie sterowane i podgrzewane, z funkcją masażu
360° Vision & Drive Assist Plus: VisioPark 360° z 4 kamerami HD, Drive Assist Plus 2.0 (półautonomiczna jazda), system monitorujący przestrzeń za pojazdem, podgrzewane lusterka elektryczne, podświetlane progi drzwiowe, bezprzewodowe ładowanie smartfonów, alarm oraz drzwi z super zabezpieczeniem.
Panoramiczny dach ze sterowaniem osłoną wewnętrzną, Clean Cabin z czujnikami cząsteczek wewnątrz pojazdu, laminowane i akustyczne przednie szyby boczne.
PEUGEOT E-3008 i E-5008 325 Dual Motor „Launch Edition” są już dostępne do zamówienia na polskim rynku:
PEUGEOT E-3008 325 Dual Motor „Launch Edition”: 245 600 zł*
PEUGEOT E-5008 325 Dual Motor „Launch Edition”: 259 850 zł*
Podobnie jak wszystkie w 100% elektryczne pojazdy PEUGEOT, nowy PEUGEOT E-3008 i E-5008 325 Dual Motor zapewniają swoim klientom spokój ducha, oferując PEUGEOT ELECTRIC PROMISE, czyli:
8-letnia (do 160 000 km) gwarancja w ramach programu PEUGEOT CARE, oferująca najlepszy zakres ochrony w Europie
8-letnia (do 160 000 km) gwarancja na akumulator
Wall Box do ładowania w domu
* Rekomendowane ceny katalogowe brutto (z VAT) na polskim rynku.
Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.
Autor: Peugeot Polska