W pierwszych dwóch dekadach lutego zarejestrowano 25 406 nowych samochodów osobowych, o 2,6% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Jeszcze większy wzrost odnotowały samochody dostawcze - 3 768 pojazdów pojazdy użytkowych to aż o 45,2% więcej niż przed rokiem.
Warto jednak zwrócić uwagę, że w analizowanym okresie było 15 dni roboczych, o 1 więcej niż w 2020 roku. W przeliczeniu na dzień roboczy, samochody osobowe wykazują już spadek o 4,2%, a dostawcze niższy wzrost, choć to nadal 35,5%. W całym lutym będzie 20 dni roboczych, tyle samo co w roku ubiegłym, więc wyniki miesięczne powinny być bardziej zbliżone do tych z przeliczenia na dzień roboczy. Dane po 51 dniach bieżącego roku nie pokazują jednak rzeczywistego obrazu rynku, ponieważ duża część aut zarejestrowanych na dealerów pod koniec ubiegłego roku dopiero teraz trafia do docelowych odbiorców.
Samochody osobowe
W przypadku samochodów osobowych po 20 dniach lutego rejestracje na osoby fizyczne spadły o 11,5% (7 766 szt.), natomiast firmy wzrosły o 10,4%, do poziomu 17 640 sztuk. W analizowanym okresie dystrybutorzy odnotowali spadki rejestracji – dealerzy o 9,1%, a importerzy o 8,2%. Najwięcej aut zarejestrowały firmy leasingowe (10 310 szt.), a największy wzrost odnotowały RAC (+35,4%).
Liderem w grupie samochodów osobowych z bardzo dużą przewagą jest Toyota (5 101 szt.) przed Skodą (3 325 szt.) i Volkswagenem (2 046 szt.). Wśród modeli stawce przewodzą dwie Toyoty - Corolla i Yaris z wynikami odpowiednio 1 602 i 1 234 szt. Na trzecim miejscu podium uplasowała się Skoda Octavia (1 022 szt.).
Segment premium
Po 20 dniach lutego segment premium odnotował wzrost rejestracji o 13,6% (5 246 szt.). W przeliczeniu na dzień roboczy wzrost ten wynosi tylko 8,6%. To co zwraca uwagę, to nie trzy, ale aż cztery marki - BMW, Mercedes, Audi i Volvo - które znalazły się w TOP10 rynku samochodów osobowych.
Samochody dostawcze
Wzrosty w samochodach dostawczych wyglądają imponująco. Wzrost odnotowały zarówno na osoby fizyczne (558 szt., +82,4%), jak i firmy (3 210 szt., +40,2%). Podobnie jak w samochodach osobowych, najwięcej aut zarejestrowały firmy leasingowe (2 159 szt.), ale największy wzrost należy do firm CFM (+76,1%).
Liderem na rynku samochodów dostawczych jest po pierwszych dwóch dekadach lutego Renault (588 szt.) przed Fordem (567 szt.) i Fiatem (522 szt.). W zestawieniu najczęściej rejestrowanych modeli prowadzi Renault Master (501 szt.), a dalej są Fiat Ducato (380 szt.) i IVECO Daily (332 szt.).
Ranking marek samochodów osobowych, zarejestrowanych w pierwszych dwóch dekadach lutego 2021 roku:
1. Toyota - 5101 szt.
2. Skoda - 3325 szt.
3. Volkswagen - 2046 szt.
4. Kia - 1653 szt.
5. Hyundai - 1512 szt.
6. BMW - 1327 szt.
7. Mercedes - 1229 szt.
8. Audi - 1093 szt.
9. Ford - 1003 szt.
10. Volvo - 898 szt.
11. Dacia - 794 szt.
12. Suzuki - 657 szt.
13. Renault - 565 szt.
14. SEAT - 545 szt.
15. Peugeot - 527 szt.
16. Citroen - 427 szt.
17. Opel - 423 szt.
18. Nissan - 385 szt.
19. Lexus - 369 szt.
20. Mazda - 335 szt.
21. Mitsubishi - 169 szt.
22. Honda - 149 szt.
23. JEEP - 145 szt.
24. Fiat - 134 szt.
25. MINI - 127 szt.
26. Porsche - 98 szt.
27. Cupra - 95 szt.
28. Land Rover - 80 szt.
29. Subaru - 73 szt.
30. Alfa Romeo - 67 szt.
31. DS - 13 szt.
32. Jaguar - 13 szt.
33. Tesla - 7 szt.
34. Abarth - 5 szt.
35. Ssangyong - 4 szt.
36. Ferrari - 3 szt.
37. Aston Martin - 1 szt.
38. Smart - 1 szt.
39. Bentley - 0 szt.
40. Maserati - 0 szt.
Pozostałe - 8 szt.
Razem - 25 406 szt.
Poniżej ranking marek samochodów dostawczych, zarejestrowanych w pierwszych dwóch dekadach lutego 2021 roku:
1. Renault - 588 szt.
2. Ford - 567 szt.
3. Fiat - 522 szt.
4. Volkswagen - 389 szt.
5. Iveco - 332 szt.
6. Mercedes - 307 szt.
7. Toyota - 241 szt.
8. Opel - 203 szt.
9. Citroen - 191 szt.
10. Peugeot - 174 szt.
11. MAN - 77 szt.
12. Dacia - 33 szt.
13. Skoda - 20 szt.
14. Isuzu - 18 szt.
15. Mitsubishi - 15 szt.
16. Nissan - 9 szt.
17. Fuso - 1 szt.
18. Hyundai - 0 szt.
Pozostałe - 81 szt.
Razem - 3 768 szt.
Autor: IBRM Samar
