Powstają tam hybrydowe Yaris i Yaris Cross.
Zlokalizowana na północy Francji fabryka Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) świętuje 25. rocznicę rozpoczęcia produkcji. Obecnie powstają tam hybrydowe Toyoty Yaris i Yaris Cross, a od inauguracji działalności w zakładach wyprodukowano już ponad pięć milionów aut marki. Rok 2025 był rekordowy pod względem liczby wyprodukowanych samochodów.
31 stycznia 2001 roku z Toyota Motor Manufacturing France wyjechała pierwsza Toyota Yaris “made in France”. Po 25 latach działalności fabryka zlokalizowana w Valenciennes stale się rozwija i zwiększa produkcję, potwierdzając swoją kluczową rolę we francuskim oraz europejskim przemyśle motoryzacyjnym. Obecnie w zakładach zatrudnionych jest 5000 osób, a dzienna produkcja wynosi do 1250 pojazdów. W 2025 roku w TMMF wyprodukowano rekordowe 283 465 samochodów Toyoty.
„Gdy w 2001 roku rozpoczynaliśmy działalność, pracowało tu 2000 osób w systemie dwuzmianowym i dziennie produkowaliśmy nieco ponad 400 egzemplarzy Yarisa. Teraz wytwarzamy nawet 1250 samochodów każdego dnia, zatrudnienie wzrosło do 5000 osób, które pracują w systemie trójzmianowym” – powiedział Rodolphe Delaunay, prezes i dyrektor generalny TMMF.
Toyota Yaris pierwszym modelem „made in France”
Działalność TMMF rozpoczęła się dokładnie w środę 31 stycznia 2001 roku, gdy z linii produkcyjnej zakładu zjechała pierwsza Toyota Yaris. Nazwa Yaris była inspirowana greckim bóstwem symbolizującym harmonię i doskonałość. Model napędzany benzynowym silnikiem 1.0 w tym samym roku zdobył tytuł Samochodu Roku 2000, a jego jednostka napędowa otrzymała wyróżnienie Silnik Roku 2000.
W pierwszych latach działalności roczna zdolność produkcyjna zakładu wynosiła 150 000 pojazdów, a produkcja odbywała się w systemie dwuzmianowym. Wraz z rosnącym zainteresowaniem modelem już w 2004 roku pracowano na trzy zmiany, co pozwoliło zwiększyć produkcję do 184 000 samochodów rocznie.
Pierwsze rekordy TMMF i wprowadzenie hybrydy
Debiut Toyoty Yaris drugiej generacji w 2005 roku oznaczał dla zakładu wejście w nowy etap rozwoju. Model ten pozwolił TMMF przekroczyć próg pierwszego miliona wyprodukowanych pojazdów, a następnie w 2007 roku ustanowić imponujący rekord rocznej produkcji – w 12 miesięcy powstało 262 000 samochodów.
W 2011 roku rozpoczęto produkcję trzeciej generacji Toyoty Yaris, która pozostała w ofercie przez dziewięć lat. To przełomowy model w historii modelu, bo w 2012 roku do miejskiego hatchbacka wprowadzono technologię hybrydową. Innowacyjny układ napędowy oznaczał duże zmiany w pracy zakładu, a także w istotny sposób przyczynił się do długofalowego sukcesu modelu. Przez kolejne lata Yaris był najczęściej produkowanym samochodem we Francji, uzyskując jednocześnie certyfikat „Origine France Garantie”.
400 mln euro inwestycji i debiut Yarisa Cross
W 2020 roku, mimo wstrzymania pracy fabryki na pięć tygodni z powodu pandemii, rozpoczęto produkcję czwartej generacji Toyoty Yaris. Dwadzieścia lat po zdobyciu pierwszej prestiżowej nagrody model ponownie został wyróżniony tytułem „Samochodu Roku 2021” przez europejskich dziennikarzy motoryzacyjnych.
Wprowadzenie Toyoty Yaris czwartej generacji było jednym z punktów zwrotnych w historii TMMF. Inwestycja w wysokości 400 mln euro pozwoliła na wdrożenie platformy TNGA (Toyota New Global Architecture) i uruchomienie produkcji drugiego modelu na tej samej linii montażowej – Yarisa Cross. Tym samym francuski zakład stał się jednym z kluczowych ośrodków produkcyjnych Toyoty w Europie. Łączna wartość inwestycji zrealizowanych od momentu powstania fabryki przekroczyła wówczas 1,5 mld euro, a zatrudnienie w zakładzie osiągnęło poziom 5000 pracowników.
W 2024 roku w TMMF wyprodukowano pięciomilionową Toyotę, zaledwie 23 lata po rozpoczęciu działalności zakładu w Valenciennes. To doskonałe potwierdzenie zaufania klientów oraz wysokiej jakości, niezawodności i atrakcyjności modeli produkowanych w północnej Francji.
Imponujący rekord rocznej produkcji
W 2025 roku zakład ustanowił kolejny rekord rocznej produkcji. W ciągu 12 miesięcy ubiegłego roku linię zakładu opuściło 283 465 pojazdów. Tym samym fabryka poprawiła swój dotychczasowy wynik o 3852 auta i utrzymała status największej fabryki motoryzacyjnej we Francji (według danych Inovev).
Najczęściej produkowanym samochodem we Francji po raz czwarty z rzędu był Yaris Cross. W minionym roku powstało 212 539 egzemplarzy europejskiego bestsellera marki, co jest wzrostem o blisko 3% (5860 aut). Miejski crossover odpowiada już za 75% całkowitej produkcji zakładu.
Od lat istotny wkład w funkcjonowanie francuskiej fabryki oraz europejską produkcję marki mają polskie zakłady Toyota Motor Manufacturing Poland. W fabrykach TMMP w Wałbrzychu oraz Jelczu-Laskowicach powstają kluczowe komponenty – w tym przekładnie hybrydowe oraz silniki elektryczne – najnowocześniejszych układów hybrydowych stosowanych w Yarisach i Yarisach Cross. Od 2024 z francuskiej fabryki wyjeżdżają już wyłącznie samochody hybrydowe.
Zerowa emisja CO2 do 2030 roku
Zakład TMMF powstał w oparciu o koncepcję „green, clean and lean factory 21st” – nowoczesnej fabryki XXI wieku, czystej, wydajnej i przyjaznej środowisku. Oprócz korzyści wynikających z początkowych inwestycji, zespoły TMMF konsekwentnie kontynuowały swoje działania, stale poprawiając efektywność zakładu w oparciu o cztery kluczowe wskaźniki: energię, wodę, powietrze oraz gospodarkę odpadami. W efekcie już w 2007 roku fabryka została uznana za środowiskowy punkt odniesienia w koncernie Toyoty. Obecnie zakład stawia sobie ambitny cel osiągnięcia zerowej emisji CO2 do 2030 roku.
Autor: Toyota CE
.png_cr-hp_70x60.png)
 kopia.jpg_cr-hp_70x60.jpg)
