Stellantis, Wayve i Uber ogłosiły dziś zawarcie partnerstwa, którego celem jest wspólne zbadanie możliwości rozwoju i wdrożenia robotaxi poziomu 4 (bez kierowcy) na skalę globalną.
Współpraca łączy platformy Stellantis L4-Ready Platforms™, technologię jazdy opartą na sztucznej inteligencji firmy Wayve oraz globalny ekosystem usług Ubera, aby wspierać nową generację w pełni autonomicznych pojazdów. Opiera się również na dotychczasowych strategicznych relacjach między firmami, w tym na niedawnym porozumieniu L2++ zawartym przez Stellantis i Wayve oraz na partnerstwie Wayve i Ubera dotyczącym wdrażania autonomicznych przejazdów w Londynie, Tokio i dziesięciu innych miastach na świecie, począwszy od tego roku.
Partnerstwo w celu przyspieszenia skali
Nowa inicjatywa ma połączyć trzy komplementarne kompetencje niezbędne do komercjalizacji autonomicznej mobilności: pojazdy, technologię i platformę.
Pojazdy i integracja: Stellantis będzie projektować, konstruować i produkować na dużą skalę pojazdy oparte na zaawansowanych platformach L4-Ready Platforms™, wyposażone we wbudowane zestawy czujników oraz opracowane z uwzględnieniem wymagań operacyjnych, bezpieczeństwa i redundancji niezbędnych do intensywnej eksploatacji bez kierowcy.
Technologia AI: Wayve dostarczy oprogramowanie do jazdy oparte na sztucznej inteligencji, które umożliwia pojazdom rozumienie złożonych warunków rzeczywistego ruchu drogowego i w pełni autonomiczne poruszanie się w takim środowisku. Technologia, opracowana w oparciu o kompleksowe podejście Wayve do jazdy wspieranej przez AI, została zaprojektowana tak, aby dostosowywać się do różnych regionów i warunków drogowych bez konieczności tworzenia map dla każdego miasta lub ponownego projektowania systemu, co umożliwia szybszą i bardziej efektywną kosztowo ekspansję.
Platforma mobilności: Uber wdroży te autonomiczne pojazdy w swojej globalnej sieci mobilności, łącząc pasażerów z autonomicznymi przejazdami za pośrednictwem aplikacji Uber i wspierając skalowanie operacji na kolejnych rynkach.
Dla klientów oznacza to udostępnienie korzyści płynących z technologii autonomicznej jazdy w pojazdach i na platformie, które już znają i którym ufają.
„Ta współpraca przybliża nas do zapewnienia naszym klientom inteligentniejszej, bezpieczniejszej i bardziej efektywnej mobilności” – powiedział Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer w Stellantis. „Łącząc nasze platformy L4-Ready Platforms™, zaprojektowane od podstaw z myślą o bezpiecznej i efektywnej eksploatacji bez kierowcy, z adaptacyjną sztuczną inteligencją Wayve oraz globalną siecią Ubera, przyspieszamy wdrażanie pojazdów autonomicznych, które odpowiadają na rzeczywiste potrzeby klientów i umożliwiają płynną mobilność na dużą skalę w codziennym życiu”.
„To partnerstwo łączy trzech liderów, z których każdy wnosi własne kompetencje: doświadczenie Stellantis w obszarze pojazdów, globalną platformę mobilności Ubera oraz ucieleśnioną sztuczną inteligencję Wayve” – powiedziała Kaity Fischer, VP of Commercial & Operations w Wayve. „To kolejny wyraźny sygnał, że branża skupia się wokół technologii Wayve jako sposobu na globalne skalowanie pojazdów autonomicznych. Cieszymy się, że możemy kontynuować współpracę ze Stellantis i Uberem, aby przyspieszyć realizację obietnicy autonomii”.
„Skuteczne skalowanie autonomicznej mobilności oznacza płynne połączenie właściwych pojazdów, technologii i platformy” – powiedział Sarfraz Maredia, Global Head of Autonomous Mobility & Delivery w Uberze. „Wspólnie ze Stellantis i Wayve cieszymy się, że możemy udostępnić bezpieczną i niezawodną autonomiczną mobilność większej liczbie pasażerów na całym świecie”.
Zapewnienie autonomicznej mobilności większej liczbie pasażerów
W ramach tej współpracy firmy planują wspólnie pracować nad integracją pojazdów, testami, walidacją i wdrożeniem, aby zapewnić bezpieczne, niezawodne i skalowalne usługi autonomicznej mobilności w miastach Europy, Ameryki Północnej i innych regionów świata.
Ta strategiczna współpraca stanowi znaczący krok w kierunku komercyjnych usług robotaxi na dużą skalę i wzmacnia ekosystemowe podejście niezbędne do demokratyzacji technologii pojazdów autonomicznych oraz udostępnienia jej milionom pojazdów i pasażerów na całym świecie.
Informacje o współpracy
Niewiążący protokół ustaleń (MoU) określa ramy przyszłych umów obejmujących rozwój technologii, licencjonowanie, produkcję oraz zakup pojazdów. Każda z firm zachowuje elastyczność w zakresie podejmowania dodatkowych współprac w obszarze jazdy autonomicznej.
Autor: Stellantis
.png_cr-hp_70x60.png)
 kopia.jpg_cr-hp_70x60.jpg)
