motomaniacy
GADŻETY I TECHNOWINKI
POWRÓT
28 kwietnia 2020 15:56

Siedmiobiegowa manualna skrzynia biegów i wiele nowych opcji wyposażenia

Siedmiobiegowa manualna skrzynia biegów i wiele nowych opcji wyposażenia

Dla wszystkich modeli 911 Carrera S i 4S, jako alternatywę dla standardowej 8-stopniowej przekładni PDK, na europejskich i powiązanych rynkach – bez dopłaty – można zamówić teraz 7-biegową skrzynię manualną.


Ręczna przekładnia łączy się z pakietem Sport Chrono i z tego względu przypadnie do gustu przede wszystkim kierowcom o sportowym usposobieniu, którzy dzięki samodzielnej zmianie biegów czerpią więcej przyjemności z jazdy. Przy okazji zmiany roku modelowego w 911 Carrera debiutuje wiele nowych opcji wyposażenia, które wcześniej nie były dostępne w tej serii. Należą do nich system Porsche InnoDrive, znany już z modeli Panamera i Cayenne, a także nowa funkcja inteligentnego podnoszenia przedniej osi Smartlift.

 

Dla purystów: 7-biegowa manualna skrzynia z pakietem Sport Chrono

Ręczna skrzynia o siedmiu przełożeniach w 911 Carrera S i 4S zawsze występuje w połączeniu z pakietem Sport Chrono. Obejmuje również Porsche Torque Vectoring (PTV) ze zmienną dystrybucją momentu obrotowego za sprawą kontrolowanych interwencji hamulców tylnych kół i asymetryczną, mechaniczną blokadą tylnego mechanizmu różnicowego. Taki zestaw przypadnie do gustu wszystkim przede wszystkim kierowcom o sportowych ambicjach. Docenią oni także nowy wskaźnik temperatury opon. Ta kolejna funkcja oferowana w ramach pakietu Sport Chrono, wprowadzona niedawno w 911 Turbo S. Wskaźnik temperatury opon jest połączony z kontrolą ciśnienia w ogumieniu. Przy niskiej temperaturze opon niebieskie paski w panelu zegarów ostrzegają o zmniejszonej przyczepności. Gdy opony się nagrzewają, kolor wskaźnika zmienia się najpierw na niebiesko-biały, a następnie – po osiągnięciu temperatury roboczej i uzyskaniu maksymalnej możliwej przyczepności – na zupełnie biały. Po zamontowaniu opon zimowych system zostaje zdezaktywowany, a paski są ukryte.

W połączeniu z manualną skrzynią pakiet Sport Chrono oferuje również funkcję automatycznego dopasowania („podbijania”) obrotów. Gdy kierowca zmienia bieg na niższy, automatycznie otwiera ona na chwilę przepustnicę w celu zwiększenia prędkości obrotowej silnika i dostosowania jej do wyższej prędkości skrzyni na niższym biegu. W efekcie umożliwia płynniejszą redukcję przełożeń, zapobiegając skutkom zmiany obciążenia. Pakiet obejmuje też inne sportowe komponenty, takie jak dynamiczne mocowania silnika, sportowy tryb PSM, przełącznik trybów jazdy na kierownicy (z trybami Normal, Sport, Sport Plus, Wet oraz przeznaczonym do indywidualnej konfiguracji programem Individual), a także stoper i aplikację Porsche Track Precision.

911 Carrera S z manualną skrzynią biegów przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,2 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 308 km/h. Masa własna 911 Carrera S Coupé z manualną skrzynią biegów wynosi 1480 kilogramów – czyli o 45 kilogramów mniej niż wersji z PDK.

 

Po raz pierwszy w 911 Carrera: Porsche InnoDrive oraz Smartlift

W nowym roku modelowym na liście opcji 911 znalazł się system wspomagający Porsche InnoDrive. W wariantach z przekładnią PDK wzbogaca on funkcje adaptacyjnego tempomatu o predykcyjną optymalizację prędkości jazdy z wyprzedzeniem do 3 kilometrów. Bazując na danych nawigacyjnych, oblicza optymalne wartości przyspieszenia i opóźnienia dla najbliższych 3 km trasy i realizuje je, korzystając ze sterowania silnikiem, skrzynią biegów oraz układem hamulcowym. Niczym elektroniczny „pilot”, Porsche InnoDrive automatycznie uwzględnia zakręty i wzniesienia, a nawet ronda, oraz – na życzenie – ograniczenia prędkości. W dowolnym momencie kierowca ma możliwość indywidualnego określenia maksymalnej prędkości. System wykrywa bieżącą sytuację na drodze za pomocą czujników radarowych i wideo i odpowiednio dostosowuje do niej swoją pracę. Podobnie jak w przypadku konwencjonalnego adaptacyjnego tempomatu, InnoDrive stale kontroluje odległość od poprzedzającego pojazdu.

Nowa opcjonalna funkcja inteligentnego podnoszenia przedniej osi Smartlift, dostępna dla wszystkich wersji 911, pozwala na automatyczne podnoszenie przedniej części samochodu w regularnie przejeżdżanych miejscach. Elektrohydrauliczny układ unoszenia przedniej osi umożliwia zwiększenie prześwitu pod przednim zderzakiem o około 40 milimetrów. Po naciśnięciu przycisku system zapisuje dane GPS aktualnej pozycji pojazdu. Gdy kierowca ponownie zbliży się do tego miejsca, przód samochodu podniesie się automatycznie – niezależnie od kierunku, z którego nadjedzie.

 

Pakiet wykończenia wnętrza skórą „930” – w stylu pierwszego 911 Turbo

Dla modeli 911 Carrera dostępny jest teraz również pakiet wykończenia wnętrza skórą „930”, wprowadzony wraz z debiutem 911 Turbo S. Nawiązuje on do pierwszego Porsche 911 Turbo (typ 930) i charakteryzuje się skoordynowaną kompozycją barw, materiałów oraz indywidualnych udoskonaleń. Pakiet wyposażenia obejmuje pikowane środkowe panele przednich i tylnych foteli, pikowane panele drzwi, a także inne liczne skórzane wykończenia z palety Porsche Exclusive Manufaktur.

 

Inne nowe opcje wyposażenia

Dla Coupé z serii 911 dostępne jest również nowe, lekkie i dźwiękochłonne oszklenie nadwozia. Korzyść w zakresie masy własnej w porównaniu ze standardowymi szybami wynosi tu ponad 4 kilogramy. Dodatkową zaletą jest poprawa akustyki w kabinie – ograniczone zostają bowiem hałasy toczenia i wiatru. Zestaw obejmuje szyby przednią i tylną oraz okna w drzwiach wykonane z lekkiego, laminowanego bezpiecznego szkła. Kolejna nowość to pakiet nastrojowego oświetlenia w siedmiu kolorach do wyboru. Odpowiedni akcent kolorystyczny zapewnia również nowy lakier nadwozia w specjalnym kolorze Python Green.


Autor: Porsche

DODAJ KOMENTARZ DO ARTYKUŁU
1 2 3 4 5
Średnia ocena: Liczba głosów: 0
INNE ARTYKUŁY
151405682_2182293491907649_717399379792043915_n.jpg
2021-02-16 17:13:00
Nowe 911 GT3 zbudowane z doświadczenia Porsche Motorsport

Samochód sportowy o wysokich osiągach, ze sportowym zawieszeniem i bardzo efektywną aerodynamiką.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
P20_0595_a4_rgb.jpg
2021-01-13 10:13:00
Porsche oddaje hołd prototypowi modelu Boxster z 1993 r.

Nowa, jubileuszowa edycja limitowana: Porsche Boxster 25 Years.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
M20_5571_fine.jpg
2020-12-16 14:50:00
Nowy samochód wyścigowy przeznaczony do rywalizacji w markowych pucharach Porsche

Mocniejsze, szybsze, bardziej spektakularne: nowe 911 GT3 Cup.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
M20_4145_fine.jpg
2020-09-28 17:15:00
Samochody wyścigowe z elementami karoserii z surowców odnawialnych

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR z zestawem elementów karoserii wykonanych z kompozytu z naturalnych włókien.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
P20_0374_a4_rgb.jpg
2020-07-16 14:07:00
Wzorzec od 45 lat: Porsche 911 Turbo

Coupé i Cabriolet z nowymi opcjami i o znacznie wyższej mocy.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
1 2 3 4 / 13
DILERZY
PORSCHE Porsche Centrum Katowice

Kochłowicka 103

40-818 Katowice

fax 32 39 911 52

tel: 32 39 911 00

SZCZEGÓŁY
PORSCHE Porsche Centrum Poznań

Warszawska 67

61-031 Poznań

tel: 61 84 911 00

SZCZEGÓŁY
PORSCHE Porsche Centrum Sopot

Niepodległości 956

81-861 Sopot

fax 58 550 91 16

tel: 58 550 91 10

SZCZEGÓŁY
PORSCHE Porsche Centrum Warszawa

Połczyńska 111

01-303 Warszawa

fax 58 550 91 16

tel: 22 532 41 00

SZCZEGÓŁY
Porsche Wrocław
PORSCHE Porsche Wrocław

Al. Karkonoska 54

53-015 Wrocław

tel: 71 738 14 60

SZCZEGÓŁY
AUTA NA SKRÓTY
WSZYSTKIE MARKI