Warszawa i Poznań to dwa miasta, w których powstaną dwie demonstracyjne stacje tankowania wodoru (HRS) dla samochodów osobowych i autobusów. To efekt zawartej właśnie współpracy pomiędzy Polską Grupą Energetyczną oraz Instytutem Transportu Samochodowego.
Współpraca będzie polegała na powołaniu i promocji europejskiego konsorcjum badawczego w obszarze wykorzystania wodoru jako paliwa w transporcie drogowym. Projekt, w którym uczestniczy PGE jest kontynuacją szerszego, europejskiego projektu HIT – 2 – Corridors, którego stroną jest Instytut Transportu Samochodowego.
Celem programu jest stworzenie oraz późniejsza integracja europejskiej sieci infrastrukturalnej, służącej wykorzystaniu wodoru jako paliwa w transporcie drogowym i tym samym popularyzacja długodystansowych podróży samochodami osobowymi, wykorzystującymi ogniwa paliwowe.
Wyniki projektu będą analizowane i upowszechniane w krajach europejskich, a jednym z elementów promujących efekty ich pracy będą przejazdy samochodami zasilanymi wodorem na trasach, wzdłuż których rozmieszczone będą stacje tankowania tego paliwa. Podpisując list intencyjny z ITS, PGE zaangażowała się we współpracę mającą na celu ustawienie dwóch takich demonstracyjnych stacji w Polsce. Na miejsce stacji tankowania wodorem wybrano Warszawę i Poznań, czyli miasta mieszczące się w korytarzu transportowym TEN-T, który łączy kraje bałtyckie z Europą Zachodnią.
Na razie trudno jeszcze jednoznacznie stwierdzić, która z alternatywnych technologii zasilania pojazdów okaże się technologią przyszłości, dlatego PGE analizuje i jest zainteresowana zdobywaniem doświadczeń zarówno jeśli chodzi o napędzanie pojazdów energią elektryczną, jak i wodorem, wykorzystywanym w ogniwach paliwowych do wytworzenia energii, napędzającej silnik elektryczny – mówi Marek Woszczyk, prezes PGE.
Autor: PGE
