Cennik Toyoty C-HR+

Dni Otwarte nowej Toyoty C-HR+

Debiut elektrycznego crossovera i atrakcyjne oferty specjalne w salonach. Dni Otwarte Toyoty C-HR+ to pierwsza okazja, aby poznać i przetestować nowego elektrycznego crossovera marki.

Samochód o wyrazistej stylistyce i bogatym wyposażeniu dołącza do Toyoty C-HR z pełną hybrydą oraz hybrydą plug-in. W salonach Toyoty przygotowano atrakcyjne oferty wyprzedażowe samochodów z 2025 roku produkcji, a elektryczna Toyota C-HR+ dostępna jest z rabatami nawet do 13 000 zł lub w Leasingu KINTO One od 999 zł netto miesięcznie.

Elektryczna Toyota C-HR+ od 155 900 zł

Toyota C-HR+ łączy wyrazisty i elegancki design crossovera w stylu coupe z nowoczesnym i komfortowym wnętrzem. Samochód dostępny jest z dwoma pojemnościami akumulatora, a także z napędem na przednie lub wszystkie koła (AWD). To w pełni elektryczny model pełen nowoczesnych technologii, który w rodzinie Toyoty C-HR ma także najwyższą moc (do 343 KM) i najlepsze osiągi (5,2 s od 0 do 100 km/h).

Toyota C-HR+ to także maksimum korzyści. Samochód ma bardzo bogate wyposażenie w standardzie, a elektryczny napęd umożliwia korzystanie z buspasów i bezpłatne parkowanie w miastach oraz przekłada się na niższe koszty eksploatacji. W porównaniu z hybrydową Toyotą C-HR oszczędność na paliwie może wynieść nawet 8953 zł* na dystansie 60 tys. km.

W trakcie Dni Otwartych Toyota C-HR+ Style z baterią 57,7 kWh i napędem na przód kosztuje od 155 900 zł. Dla firm przygotowano bardzo korzystne warunki Leasingu KINTO One. Miesięczna rata wynosi od 999 zł netto przy umowie na 36 miesięcy z 20% wpłatą własną i 30 000 km limitu przebiegu.

Toyota C-HR Plug-in Hybrid z rabatem 30 000 zł

Toyota C-HR Plug-in Hybrid stanowi idealny pomost między samochodami w pełni elektrycznymi a niezawodnymi hybrydami. Bateria o pojemności 13,6 kWh to 66 km zasięgu w trybie EV, co umożliwia codzienną jazdę bez uruchamiania silnika spalinowego. W eksploatacji na dystansie 60 tys. km oszczędność na paliwie względem pełnej hybrydy może wynieść 7226 zł*.

Hybryda plug-in o 223 KM łącznej mocy gwarantuje bardzo dobre osiągi i ogromną przyjemność z prowadzenia. Toyota C-HR z tym napędem to także brak zależności od infrastruktury do ładowania – po wyczerpaniu energii w akumulatorze trakcyjnym samochód przełącza się w tryb pełnej hybrydy z niskim zużyciem paliwa.

W związku z Dniami Otwartymi przygotowano jeszcze korzystniejszą ofertę dla ostatnich egzemplarzy hybrydy plug-in z 2025 roku produkcji. Toyota C-HR Plug-in Hybrid w wersji Style kosztuje od 155 900 zł, czyli tyle samo co elektryczna Toyota C-HR+. Rabatem w wysokości 30 000 zł względem ceny katalogowej objęto także samochody w wersjach Executive (od 166 900 zł) i Tokyo Edition (od 185 900 zł).

Toyota C-HR Plug-in Hybrid z 2025 roku produkcji to również bardzo atrakcyjna propozycja dla firm pod względem podatkowym. Samochody z roku modelowego 2025, bez względu na wersję wyposażenia, emitują mniej niż 50 g CO2/km, co zgodnie z obowiązującymi od 1 stycznia 2026 roku nowymi limitami amortyzacji i rat leasingowych umożliwia przedsiębiorcom zastosowanie limitu 150 tys. zł.

Wyprzedażowy cennik Toyoty C-HR Plug-in Hybrid

Toyota C-HR 1.8 Hybrid od 119 800 zł

W trakcie Dni Otwartych można też zamówić i odebrać Toyotę C-HR 1.8 Hybrid z 2025 roku produkcji. Niezawodny i oszczędny napęd o mocy 140 KM zapewnia dynamiczną jazdę bez konieczności zmiany nawyków w eksploatacji auta. Średnie zużycie paliwa wynosi od 4,7 l paliwa na 100 km, a sprawdzona i trwała hybryda to niskie koszty eksploatacji oraz wysoka wartość rezydualna, co ma ogromne znaczenie przy odsprzedaży.

W salonach są dostępne wybrane wersje Toyoty C-HR 1.8 Hybrid z oferty wyprzedażowej rocznika 2025. Samochód w odmianie Comfort kosztuje już od 119 800 zł z Ekobonusem 1,5% i jest wyposażony w automatyczne światła drogowe (AHB), kamerę cofania, system monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM), cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3") oraz system multimedialny Toyota Smart Connect z 8-calowym ekranem dotykowym HD, nawigacją Connected z mapami online i 4-letnią darmową transmisją danych.

Dostępna partia aut z 2025 roku produkcji to także egzemplarze w bogato wyposażonych wersjach Style (od 137 600 zł – RM 2025), Executive (od 154 400 zł) oraz GR SPORT (od 155 300 zł) z układem 1.8 Hybrid. Ceny uwzględniają Ekobonus 1,5%.

-------------

* Wyliczenie oszczędności dla przebiegu 60 tys. km oraz założeniach: udziału jazdy w trybie EV dla PHEV: 70%. W celu osiągnięcia takiego współczynnika jazdy w trybie EV należy 70% tras pokonywać o dystansie nie dłuższym niż 66 km (zasięg na silniku elektrycznym według WLTP) oraz mieć możliwość ładowania auta pomiędzy przejazdami (np. w domu lub w biurze). Średnie zużycia paliwa bazują na danych WLTP (średnie zużycie paliwa dla HEV 4,7l/100 km, dla PHEV 4,9l/100km). Średnie zużycie energii według WLTP: dla PHEV: 10,7 kWh/100km; dla BEV 13,4 kWh/100km. Cena paliwa 6,17 zł za litr (cena z dnia 10.04.2026 r., źródło: e-petrol.pl). Cena ładowania prądem w domu 1,04 zł za kWh (cena z dnia 10.04.2026 r., źródło: www.cena-pradu.pl).

Autor: Toyota CE