Nowa wersja GT California Special

W ofercie odnowionego Mustanga Mach-E.

Ford zapowiedział dziś wprowadzenie nowej wersji elektrycznego SUV-a Mustang Mach-E ¹ GT California Special, który będzie przywoływał swobodny styl amerykańskiego Zachodniego Wybrzeża.

Pierwszy model Mustang California Special został wprowadzony na rynek w 1968 roku, jako wyraz uznania dla kalifornijskich dealerów marki Ford, którzy w latach 60. mieli wielki udział w sprzedaży Mustanga.

Nawiązujący do tamtej legendy Mach-E GT California Special zaznacza miejsce SUV-a Mach-E w rodzinie Mustangów, jednocześnie nadając mu własną tożsamość.

Wersję GT California Special wyróżniają nowe, 20-calowe felgi w kolorze przydymionej szarości z logtypem GT/CS i emblematy w nowym kolorze Rave Blue. W poprzek maski biegnie napis California Special, z promieniami szarych i czarnych linii zachodu słońca i z niebieskim akcentem symbolizującym ocean.

Wnętrze wersji GT California Special wyróżniają fotele pokryte granatowym (Navy Pier) materiałem Miko z jaskrawszymi niebieskimi i srebrnymi pasami. Konsola środkowa i kierownica są również pokryte granatowym materiałem, który jest łatwiejszy do czyszczenia, odporny na plamy i trwalszy, niż skóra.

„Mustang Mach-E GT California Special przenosi swobodny styl amerykańskiego Zachodniego Wybrzeża do Europy, oferując klientom sposobność cieszenie się modelem, który stał się ikoną elektromobilności” – powiedział Christian Weingaerter, dyrektor generalny ds. samochodów osobowych w Ford Europe. „Model GT California Special oraz najnowsze zmiany gamy są efektem naszego nieustannego dążenia do realizacji oczekiwań nabywców Mustanga Mach-E, które realizujemy poprzez wprowadzanie nowych wersji, bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania, czy modernizacje sprzętowe”. 

Dalsze udoskonalenia w ofercie Mustanga Mach-E

Linia Mustanga Mach-E wzbogaciła się o kilka udoskonaleń. W modelach Premium z baterią o zwiększonej pojemności nowe opony o niższym oporze toczenia zwiększają zasięg zarówno wersji z napędem na wszystkie koła, jak i z napędem na tylną ośodpowiednio do 555 km i 615 km, co stanowi wzrost o 5 km i 15 km.

Fordowski asystent bezpiecznego opuszczania pojazdu Clear Exit Assist wykorzystuje czujniki wykrywające rowerzystów, użytkowników hulajnóg i pieszych zbliżających się od tyłu i ma na celu zapobieganie wypadkom, do których dochodzi, gdy pasażer stojącego pojazdu otwiera drzwi np. od strony ścieżki rowerowej. Funkcja wysyła pasażerom pojazdu ostrzeżenie, gdy drzwi samochodu mają zostać otwarte na kolizyjnym torze. Clear Exit Assist jest oferowana w standardzie w zestawie systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zawierającym: 

-        Tempomat adaptacyjny Adaptive Cruise Control z funkcją Stop & Go i Lane Centrig²

-        Układ aktywnego wspomagania hamowania Pre-Collision Assist²

-        System ostrzegania o obiektach w martwym polu lusterek Blind Spot Information (BLIS) z funkcją wykrywania ruchu poprzecznego Cross Traffic Alert (CTA) ²

-        System aktywnego unikania zderzenia poprzez ominięcie przeszkody Evasive Steering Assist²

Nabywcy Mustanga Mach-E mają teraz do wyboru dwa nowe, efektowne lakiery: dynamiczny, sportowy odcień Race Red oraz głęboki, metaliczny Adriatic Blue.

Mustang Mach-E był pierwszym modelem Forda wyposażonym w system Ford BlueCruise, ³  pozwalający na prowadzenie samochodu w trybie «hands-off, eyes-on» (bez udziału rąk, pod kontrolą wzroku) podczas jazdy na wyznaczonych odcinkach autostrad – nazwanych Blue Zones. System ten jest obecnie dostępny w modelach Puma i Puma Gen-E, oraz Kuga z lat modelowych 2026.75, oraz Ranger PHEV z roku modelowego 2026.75.

# # #                                                                                                                   

¹ Zasięg do 615 km przy w pełni naładowanym akumulatorze Mustanga Mach-E w opcji o zwiększonym zasięgu. Szacowany dystans według Ogólnoświatowej Zharmonizowanej Procedury Testów Pojazdów Lekkich (WLTP). Przedstawione dane służą do celów porównawczych i powinny być zestawiane wyłącznie z danymi dotyczącymi innych pojazdów testowanych zgodnie z tymi samymi procedurami technicznymi. Rzeczywisty zasięg zależy od takich czynników, jak temperatura, styl jazdy kierowcy, profil trasy, stan techniczny pojazdu, wiek i kondycja akumulatora litowo-jonowego.

² BlueCruise jest obecnie dostępny w odpowiednio wyposażonych i homologowanych do używania w trybie «hands-off, eyes-on» pojazdach oferowanych w Austrii, Belgii, Czechach, Danii, Francji, Niemczech, Grecji, na Węgrzech, we Włoszech, w Holandii, Norwegii, Polsce, Portugalii, Hiszpanii i Szwecji oraz w Wielkiej Brytanii.

³ Systemy wspomagające kierowcę są uzupełnieniem jego uwagi, ale nie zastępują oceny sytuacji i konieczności kontrolowania pojazdu przez prowadzącego. Mimo wsparcia systemu należy zachować zasady bezpieczeństwa na drodze. Szczegółowe informacje i ograniczenia znajdują się w instrukcji obsługi.

Autor: Ford Polska