motomaniacy
DROGI
POWRÓT
15 września 2021 08:41

Bez videotollingu korki na A1 byłyby dłuższe

Bez videotollingu korki na A1 byłyby dłuższe

O blisko kilometr byłyby dłuższe zatory przed bramkami na autostradzie A1 między Toruniem i Gdańskiem, gdyby nie videotolling.


Z drugiej strony, byłyby krótsze, gdyby więcej niż obecnie osób zdecydowało się korzystać z automatycznego systemu płatności.

W zakończonym już sezonie wakacyjnym ruch na wiodącej w stronę wybrzeża autostradzie był o 7 proc. większy niż przed rokiem. W weekendy natężenie ruchu na głównych placach poboru opłat było nawet do 30 proc. wyższe niż przed rokiem.

Jak wynika z informacji uzyskanych od koncesjonariusza, w lipcu z autostrady między Toruniem i Gdańskiem skorzystało blisko 2,340 mln pojazdów. Największy ruch odnotowano w sobotę 31 lipca, kiedy to przez wszystkie bramki przejechało prawie 94 800 pojazdów.

W sierpniu ruch był jeszcze trochę większy i wyniósł 2,342 mln pojazdów, a szczyt przypadł na sobotę 14 sierpnia. Wtedy bramki odnotowały 90 590 przejazdów.

Nie udało się uniknąć korków przed placami poboru opłat. W tegoroczne wakacje, w zasadzie wakacyjne weekendy, aby rozładować zatory na bramkach zjazdowych w Rusocinie i Nowej Wsi podnoszono szlabany, rezygnując tym samym z poboru opłat łącznie 59 razy. Jak podał koncesjonariusz, to o 12 razy mniej niż w 2018 roku kiedy nie funkcjonował AmberGO.

System automatycznej płatności oparty na rozpoznawaniu tablic rejestracyjnych przyspiesza przejazd przez bramki. – Gdyby nie system AmberGO, to zatory na autostradzie byłyby niemal o kilometr dłuższe – wyliczył operator autostrady. Automatyczna płatność zwiększa bowiem przepustowość placów poboru opłat. Dla przykładu: PPO Rusocin bez AmberGO był w stanie obsługiwać maksymalnie 1700 pojazdów na godzinę. Obecnie jest w stanie obsługiwać do 2000 pojazdów, czyli o 300 pojazdów więcej w ciągu każdych 60 minut.

Ten zysk nie jest jednak optymalny, lecz taki, jaki wynika z aktualnej liczby użytkowników videotollingu. – W wakacje średnio 24 procent wszystkich transakcji na AmberOne dokonywanych było z wykorzystaniem systemu AmberGO. To o 6 proc. więcej niż w ubiegłym sezonie wakacyjnym – informuje Anna Kordecka, rzecznik prasowa GTC.

W ciągu wakacji liczba zarejestrowanych w systemie użytkowników wzrosła z 598 884 do 705 070 pojazdów. To jednak wciąż za mało, by skutecznie zniwelować zatory.

Obecna liczba użytkowników nie pozwala na stałe uruchomienie bramki dedykowanej wyłącznie do płatności automatycznych. To, jak twierdzi operator płatnej autostrady, będzie możliwe dopiero gdy co trzeci pojazd oczekujący na głównym Placu Poboru Opłat będzie korzystał z systemu AmberGo.

Obecnie przy dużym natężeniu ruchu bramki dedykowane muszą być przełączane na tryb mieszany, by zwiększyć przepustowość całego placu poboru opłat. – Przy obecnej skali użytkowników AmberGO (dla wakacyjnego ruchu weekendowego mniej niż 18%) utrzymywanie bramek w trybie dedykowanym wydłuża zator dla wszystkich, także dla kierowców korzystających z AmberGO – stwierdza koncesjonariusz.

 


Autor: Elżbieta Pałys /źródło: RI

DODAJ KOMENTARZ DO ARTYKUŁU
1 2 3 4 5
Średnia ocena: Liczba głosów: 0
DILERZY
HYUNDAI Margo Gdańsk

Aleja Grunwaldzka 250

80-314 Gdańsk

fax 58 552-38-34

tel: 58 552-38-33

SZCZEGÓŁY
Walder Grudziądz
TOYOTA Walder Grudziądz

Porucznika Krzycha 3

86-300 Grudziądz

tel: 56 300 03 93

SZCZEGÓŁY
KRAKÓW-ZAKOPIAŃSKA
KRAKÓW-ZAKOPIAŃSKA

Zakopiańska 68

30-418 Kraków

tel: +48 12 390 76 45

SZCZEGÓŁY
HYUNDAI "DEX-POL" Wróblowie Sp. J.

Granitowa 1

59-300 Lublin

fax 76 72 86 550 we

tel: 76 74 63 999

SZCZEGÓŁY
MAZDA "Kozłowski” Jan Kozłowski

Struga 31b

70-777 Szczecin

tel: 91 464 48 81

SZCZEGÓŁY
SUBARU „Wawrosz” spółka jawna

Warszawska 158

43-300 Bielsko-Biała

tel: 33 827 10 30

SZCZEGÓŁY
SKODA A.MACHUDERA Andrzej Machudera Sp. z o.o.

Ozorkowskie Przedmieście 73

99-100 Łęczyca

tel: 24 721 50 88

SZCZEGÓŁY
1 2 3 4 / 200
AUTA NA SKRÓTY
WSZYSTKIE MARKI