Euro NCAP opłakuje śmierć byłego szefa FIA Maxa Mosleya, którego śmierć ogłoszono wczoraj.
Pan Mosley odegrał kluczową rolę w uruchomieniu Euro NCAP pod koniec lat dziewięćdziesiątych i był jego pierwszym prezesem od 1997 do 2004 roku.
Sekretarz generalny Michiel van Ratingen mówi: „Max dzięki swojemu ogromnemu wpływowi, dowodzącej osobowością i intelektowi Max wiedział, jak zamienić rzecznictwo w czyn. Postawił bezpieczeństwo pojazdów na pierwszym miejscu w branży motoryzacyjnej, a dziś jego spuścizna żyje w jednym z najbardziej uznanych programów bezpieczeństwa konsumentów na świecie ”.
Po przejściu na emeryturę Max Mosley nadal wspierał bezpieczeństwo na drogach, przede wszystkim jako powiernik i przewodniczący programu Global NCAP dla rynków wschodzących. Wiele osób zaangażowanych w Euro NCAP ma dobre wspomnienia z pierwszych lat pracy z Maxem.
O Euro NCAP
Euro NCAP organizuje testy zderzeniowe i testy bezpieczeństwa nowych pojazdów i zapewnia konsumentom zmotoryzowanym realistyczną i niezależną ocenę poziomu bezpieczeństwa niektórych z najpopularniejszych samochodów sprzedawanych w Europie. Założona w 1997 r. I wspierana przez kilka europejskich rządów, organizacji motoryzacyjnych, konsumenckich i ubezpieczeniowych, Euro NCAP szybko stała się katalizatorem zachęcającym do znacznych ulepszeń w zakresie bezpieczeństwa w projektowaniu nowych samochodów. Odwiedź naszą stronę internetową: www.euroncap.com.
Klasyfikacja Euro NCAP dotyczy wyłącznie pojazdów o specyfikacji oferowanej w Europie. Oceny niekoniecznie dotyczą modeli oferowanych w innych regionach, nawet sprzedawanych pod tą samą nazwą, ponieważ specyfikacje produkcji i wyposażenie mogą się różnić.
Autor: TheNewsMarket