Ponad 100 młodych zawodników bierze udział w pierwszej i drugiej rundzie Rok Cup 2015 rozgrywanych na Awix Racing Arenie w Toruniu. Zawodnicy konkurują w kategoriach: Baby Rok, Mini Rok, Junior Rok, Rok DVS, Rok GP oraz Shifter Rok 125. Przy pięknej słonecznej pogodzie rozgrywano biegi kwalifikacyjne w poszczególnych grupach.
W tym sezonie zastosowano nowe silniki, które najprawdopodobniej od przyszłego roku będą obowiązkowym wyposażeniem gokartów w mistrzostwach świata.
Nowe silniki są przede wszystkim mocniejsze od dotychczas stosowanych, bo osiągają moc 38 KM przy pojemności 125 ccm. Natomiast aby obniżyć koszty zrezygnowano m.in. ze sprzęgła i rozrusznika, dzięki czemu ten sport może być bardziej dostępny dla szerszej grupy dzieci i młodzieży.
Inauguracja tegorocznego sezonu w kartingowej serii Rok Cup Poland przebiegała pod znakiem wysokiej frekwencji w poszczególnych klasach i zaciętych pojedynków o czołowe lokaty.
Na toruńskim Awix Racing Arena pojawiło się 112 zawodników, z czego 17 uczestniczyło w pokazowych jazdach organizowanych dla najmłodszych, nieposiadających jeszcze licencji sportowej. Oprócz polskich kartingowców w zawodach wzięli udział także zawodnicy z Litwy, Szwecji i Niemiec. Także aura okazała się sprzyjać kierowcom, choć w ostatni dzień zawodów, ciężkie chmury nad grodem Kopernika nieco postraszyły startujące ekipy, które już szykowały opony na deszcz. Na szczęście obyło się bez opadów.
Zgodnie z nowym regulaminem serii, w miejsce kategorii Senior Rok 125 weszła klasa Rok DVS z nowymi silnikami, przygotowanymi przez firmę Vortex. W tej kategorii pierwszego dnia triumfował Mikołaj Kaczmarek (A. Wielkopolski), ale podczas drugiej rundy udany come back zaliczył Michał Grzyb (A. Wielkopolski), który po okresie zagranicznych wojaży, zapowiada regularne starty na krajowych torach. W klasyfikacji generalnej po dwóch rundach prowadzi jednak Igor Lejko (Wallrav/AMO Racing Team), który w Toruniu zajmował drugą i trzecią lokatę i zgromadził 101 pkt. Drugi jest Mikołaj Kaczmarek (90), trzeci Dawid Dziocha (85), a czwarty Michał Grzyb (75).
Również kategoria dla najstarszych zawodników zmieniła nazwę z Super Rok na Rok GP. Tutaj niepodzielnie panował Adrian Marcinkiewicz (A. Zielonogórski Duet) - zwycięzca wszystkich wyścigów zarówno pierwszego, jak i drugiego dnia zawodów. Drugą i trzecią lokatę w obu rundach zajmowali Mariusz Szymczak (A. Leszczyński) i Rafał Zeljas (ST-Racing Koszalin). Udany debiut na kartingowym torze zaliczył znany kierowca rajdowy Tomasz Gryc, który uplasował się na czwartym i piątym miejscu, a piątą i dwunastą pozycję zajął inny specjalista od rajdowych tras Ariel Piotrowski (obaj reprezentują Automobilklub Orski). W „generalce” prowadzi Marcinkiewicz (150 pkt.) przed Szymczakiem (116), Zeljasem (88) i Grycem (81).
Niezwykle pasjonującą rywalizację widzowie mogli obserwować w kategorii Junior Rok. Ubiegłoroczny triumfator pucharu Michał Kasiborski (A. Kujawsko-Pomorski) toczył zacięty pojedynek z trzecim zawodnikiem sezonu 2014 - Mateuszem Pyłką (A. Polski). Pierwszy wyścig wygrał Kasiborski, ale w rewanżu lepszy okazał się Pyłka. Dopiero następnego dnia komplet punktów zgarnął Michał Kasiborski, który w ze 140. punktami na koncie został liderem klasyfikacji. Drugie miejsce zajmuje Mateusz Pyłka (130), trzecie Bartosz Paziewski (74), a czwarte Jan Galeja (72), który udanie zadebiutował w wyższej kategorii (ubiegły sezon zakończył na drugim miejscu w Mini Rok).
Inauguracja zmagań w tradycyjnie już najliczniej obsadzonej klasie Mini Rok (23 zawodników), przebiegała pod dyktando Gustasa Grinbergasa (SPSK Motokart Suwałki). Podczas pierwszej rundy zawodnik z Litwy zaliczył jedno zwycięstwo i jedno drugie miejsce (finałowy wyścig wygrał Marcel Kuc), natomiast nazajutrz dwukrotnie był najlepszy. Grinbergas (140 pkt.) prowadzi w punktacji sezonu przed Adamem Janickim (85) i Marcelem Kucem (84).
W klasie najmłodszych zawodników – Baby Rok, zabrakło na starcie najlepszej trójki z ubiegłego sezonu, ponieważ Oliwier Pyłka, Karol Pasiewicz i Aleksander Klimaszewski przenieśli się o szczebel wyżej, czyli do Mini Roka. W Toruniu godnym następcą mistrzów okazał się Kacper Rogala. (A. Leszczyński/Bambini Racing), który nie dał szans rywalom, wygrywając wszystkie cztery wyścigi. W klasyfikacji generalnej Rogala (150 pkt.) wyprzedza Alana Czyża (91) i Karola Panka (80).
Kolejne dwie rundy Rok Cup Poland zostaną rozegrane w dniach 16-17 maja na Torze Poznań.
Autor: Zbigniew Juchniewicz
