Nowy Discovery to samochód o niespotykanym wcześniej poziomie możliwości oraz zaawansowania technologicznego. Zaprojektowano go od całkowicie od podstaw, aby umożliwić użytkownikom Land Rovera prowadzenie aktywnego i pełnego pasji życia.
Nowy Discovery stanowi ucieleśnienie wyznawanej przez markę Land Rover maksymy Above and Beyond, doskonale opisującej połączenie typowo brytyjskiej doskonałości z duchem niezapomnianej przygody. To autentyczny SUV z miejscem dla siedmiu dorosłych osób, o niezrównanej charakterystyce i poziomie uniwersalności.
Codzienna pomysłowość pozostaje w samym sercu Discovery od 27 lat. Nowy Discovery oznacza początek nowej ery, w którą wchodzimy z ponad 1,2 miliona klientów towarzyszących nam w każdym kroku naszej podróży.
Model piątej generacji zbudowano w oparciu o solidną, bezpieczną i lekką, pełnowymiarową strukturę nadwozia SUV Land Rovera, zapewniającą komfort i możliwości dostosowania na niespotykanym dotąd poziomie.
Nowy Discovery to samochód epoki cyfrowej. Innowacyjna technologia zapewnia Twojej rodzinie bezpieczeństwo, możliwość korzystania z urządzeń przenośnych i pewną jazdę na wszystkich nawierzchniach, na każdym terenie i w każdych warunkach pogodowych, pozwalając pewnie dotrzeć do celu.
Gerry McGovern, Chief Design Officer Land Rover, powiedział: “Nowy Discovery definiuje na nowo koncepcję dużego SUV-a. Zespoły projektujące i inżynieryjne Land Rovera zrewolucjonizowały kod genetyczny Discovery, tworząc niezwykle wszechstronnego, atrakcyjnego i ekskluzywnego SUV najwyższej jakości. Jesteśmy przekonani, że uzyskany przez nas rezultat ucieleśnia radykalną zmianę podejścia do projektowania, która sprawi, że Rodzina Discovery trafi do nowego, szerszego grona klientów .”
Rewolucyjny projekt
Nowy Discovery został zapowiedziany w formie Discovery Vision Concept – konceptu przedstawionego podczas na New York Auto Show w 2014 roku, obrazującej przyszły kierunek rozwoju całej rodziny Discovery. Był to pierwszy krok na drodze do radykalnej zmiany tego najbardziej wszechstronnego modelu SUV Land Rovera. Rewolucyjna konstrukcja zapewnia Discovery dynamiczny wygląd z finezyjnymi powierzchniami i starannie wykonanymi detalami, zaprojektowanymi by rozbudzać emocje klientów.
Gerry McGovern, Chief Design Officer Land Rover, powiedział: “Wzornictwo tworzy emocjonalną więź pomiędzy klientami a naszymi samochodami. Nasza strategia przejrzystego wzornictwa oznacza, że nasze pojazdy są natychmiast rozpoznawalne i stanowią ucieleśnienie wartości Land Rovera, które kochają nasi klienci. Znakomita pojemność i nienaganne proporcje nowego Discovery, finezyjne powierzchnie i precyzyjne detale stanowią piękną całość z solidnością wykonania, tworząc SUV najwyższej klasy, na który dzisiejsi klienci nie mogą pozostać obojętni.”
Rodzina Discovery od zawsze kierowała się duchem przychody, a nowy model stanowi radykalną reinterpretację 27 lat dziedzictwa Discovery i praktycznego kodu genetycznego z wykorzystaniem wyrafinowanego wzornictwa, które oddaje sprawiedliwość wcześniejszym modelom, nie pozwalając im się ograniczyć.
Rozpoznawalne cechy wzornictwa marki obejmują stopniowany dach, który charakteryzował wszystkie cztery wcześniejsze generacje Discovery i stanowi elegancką odpowiedź na praktyczną potrzebę. Stopniowany profil optymalizuje przestrzeń nad głową pasażerów podróżujących w trzecim rzędzie. Takie wnętrze umożliwia tradycyjny, stadionowy układ miejsc, w którym każdy rząd jest ustawiony wyżej niż rząd przed nim, co sprawia, że każdy fotel jest najlepszym miejscem do zajęcia.
Rzetelność projektu i wykonania Land Rovera gwarantuje, że nowy Discovery może pomieścić nawet 7 dorosłych osób, choć długość jego nadwozia jest mniejsza niż 5 metrów (4970 mm). Podczas gdy konkurencyjne modele o podobnych rozmiarach oferują układ miejsc 5+2, nowy Discovery umożliwia osobom dorosłym z 95 centyla wygodną podróż w fotelach w trzecim rzędzie, zapewniając pełną elastyczność wnętrza. Oba fotele w trzecim rzędzie wyposażono w punkty mocowania ISOFIX (w sumie pięć sztuk), aby rodziny mogły swobodnie umieścić foteliki dziecięce w wybranym przez siebie, najdogodniejszym miejscu.
Wnętrze nowego Discovery stanowi kontynuację rewolucji we wzornictwie, zapoczątkowanej przez model Discovery Sport. Klienci mogą wybierać z bogatego asortymentu materiałów najwyższej jakości, w tym zdecydować się na luksusową tapicerkę skórzaną marki Windsor i naturalne, dębowe elementy fornirowe.
Wersja limitowana modelu, „First Edition”, stanowi doskonały przykład tego, co najlepsze w nowym Discovery. Na całym świecie dostępnych będzie tylko 2400 egzemplarzy z ekskluzywnym wyposażeniem, takim jak unikalna mapa na aluminiowym wykończeniu drzwi i przodzie pojazdu, unikalne oznakowanie, odważną kolorystyką i obszerną listą standardowego wyposażenia.
Opcjonalny system Dynamic Design Pack zapewnia nowemu Discovery dyskretny wygląd zarówno we wnętrzu jak i na zewnątrz pojazdu. Pakiet obejmuje kontrastujący dach, przedni i tylny zderzak o solidnej budowie, skórzaną luksusową tapicerkę i kierownicę o sportowych inspiracjach z rozdzielonymi nią pedałami.
Połączenie wszystkich pokoleń
Nowy Discovery zapewnia pierwszą na świecie technologię inteligentnego składania foteli, umożliwiającą klientom rekonfigurację drugiego i trzeciego rzędu siedzeń przy minimalnym wysiłku z wykorzystaniem elementów sterujących z tyłu pojazdu oraz centralnego ekranu dotykowego.
Wszystkie trzy rzędy są dostępne z systemem podgrzewania – z fotelami podgrzewanymi i chłodzonymi w rzędzie pierwszym i drugim – a także z systemami masującymi dostępnymi dla fotela kierowcy i fotela pasażera w pierwszym rzędzie, w celu zwiększenia komfortu długich podróży.
Teraz można też łatwiej cieszyć się przestronnym wnętrzem nowego Discovery, a to za sprawą kolejnej, starannie przemyślanej innowacji Land Rovera. Technologia Auto Access Height zmniejsza wysokość nadwozia o wartość do 40 mm, gdy pasażerowie przygotowują się do wsiadania lub wysiadania z pojazdu.
Prócz przestronnego i elastycznego układu siedzeń, innym kluczem do niezrównanej wszechstronności nowego Discovery jest system infotainment InControl Touch Pro Jaguara Land Rovera. Intuicyjne nastawy z dużym, 10-calowym ekranem dotykowym umieszczonym wysoko na centralnej konsoli umożliwiły projektantom Land Rovera zredukowanie liczby przycisków na centralnej konsoli o jedną trzecią, co zaowocowało przejrzystym wyglądem.
Do sześciu punktów zasilania 12V sprawia, że nowy Discovery jest w pełni wyposażony, by sprostać wymaganiom rodzin nawet najczęściej korzystających z urządzeń mobilnych, podczas gdy siedem gniazd USB (do dziewięciu, jeżeli zainstalowano system multimedialny tylnych foteli) umożliwia pasażerom w każdym rzędzie jednoczesne naładowanie smarfonów lub tabletów.
Innym rozwiązaniem technologicznym dla aktywnych rodzin jest najnowszej generacji opaska na nadgarstek (Activity Key) do zamykania i otwierania pojazdu, przeznaczona do wykorzystania podczas aktywności fizycznej, umożliwiająca klientom uprawianie sportu i cieszenie się aktywnym trybem życia bez noszenia ze sobą kluczyka. Przytrzymanie wodoodpornej opaski przy znaku „D” pojazdu na klapie tylnej jednocześnie zamyka pojazd i dezaktywuje zwykły kluczyk, który można w ten sposób bezpiecznie zostawić w środku. Dzięki temu klienci mogą swobodnie biegać, pływać, jeździć konno lub grać w gry zespołowe bez martwienia się o bezpieczeństwo swojego samochodu.
Schowki po sam horyzont
Na każdym etapie rozwoju Land Rover projektował nowego Discovery z myślą o potrzebach swoich klientów. Wystarczy rozejrzeć się po kabinie, żeby się o tym przekonać. Zespoły projektujące i inżynieryjne Land Rovera są wręcz uzależnione od szukania nowej przestrzeni na wszelkiego rodzaju schowki, co zaowocowało szeregiem wygodnych schowków wewnętrznych dla nowoczesnych rodzin, a w tym:
• Ukrytym schowkiem w centralnej konsoli, który pomieści cztery iPady lub dwie dwulitrowe butelki z napojami.
• Schowkiem pod środkowym podłokietnikiem, wystarczająco obszernym, aby pomieścić pięć iPadów, z wiekiem obracającym się o 180 stopni, dzięki czemu schowek może służyć za podłokietnik nawet gdy jest otwarty.
• Ukrytym schowkiem na małe przedmioty za składanym panelem klimatyzacji.
• Umieszczonym w przestrzeni na nogi pasażera, specjalnym wieszakiem, na którym można powiesić torebkę.
Wysiłek włożony w opracowanie najwyższej klasy schowków w kabinie Nowego Discovery można ocenić ogromem myśli projektowej poświęconym jego przestrzeni bagażowej. Ten SUV klasy Premium oferuje do 2500 litrów ładowności lub do 1231 litrów za drugim rzędem siedzeń, a nowa automatyczna wewnętrzna klapa tylna o podwójnym przeznaczeniu gwarantuje wszechstronność oczekiwaną od pojazdu noszącego znak Discovery.
Składany panel na przedzie przestrzeni ładunkowej po podniesieniu działa jako praktyczny ogranicznik ładunku. Natomiast po opuszczeniu część wisząca o wymiarach 285 mm posłuży za okazjonalne miejsce do siedzenia lub przy zmienianiu zabłoconego obuwia, wszystko w schronieniu zapewnianym przez nową klapę tylną. To proste urządzenie naśladuje działanie tylnej klapy dzielonej poziomo, montowanej we wcześniejszych generacjach Discovery.
Komfort i własności terenowe
Nowy Discovery zachowuje uznaną zdolność Land Rovera do jazdy po każdym terenie dzięki połączeniu znakomitej geometrii pojazdu terenowego i zaawansowanej technologii oraz udoskonaleniu funkcjonalności w codziennej eksploatacji.
Prześwit wynosi 283 mm (o 43 mm więcej), natomiast maksymalna głębokość brodzenia równa jest 900 mm (o 200 mm więcej) sprawiając, że Discovery to klasa sama w sobie, pojazd zapewniający niezrównaną pewność podczas jazdy zarówno podmokłymi ścieżkami jak i zalanymi ulicami.
Ilość rozwiązań do jazdy terenowej sprawia, że Nowy Discovery odznacza się nadzwyczajnymi właściwościami podczas jazdy offroadowej, które łatwo wykorzysta nawet niedoświadczony kierowca. Wielotrybowy system Land Rovera, Terrain Response 2, zapewnia optymalizację szeregu ustawień, od czułości pedału gazu do charakterystyki zmiany biegów, aby można je było dostosować do warunków jazdy jednym ruchem pokrętła – i pozwala nawet na automatyczny wybór optymalnego ustawienia, jeżeli kierowca nie jest pewien najlepszego wyboru.
Podczas jazdy po szczególnie trudnym terenie, system All-Terrain Progress Control (ATPC) można zaprogramować w taki sposób, aby autonomicznie utrzymywał odpowiednią prędkość pełzania, wybraną przez kierowcę. Ta inteligentna technologia umożliwia kierowcy skoncentrowanie się wyłącznie na kierownicy podczas omijania przeszkód, bez rozpraszania uwagi pedałami gazu czy hamulca, i może być również wykorzystana podczas postoju, do ruszania na śliskiej nawierzchni.
Charakterystykę jazdy szosowej poprawia lekkość Land Rovera oraz trwała konstrukcja aluminiowa Monocoque, która przyczynia się do redukcji masy pojazdu o 480 kg w porównaniu z uprzednio stosowaną konstrukcją ramową ze stali. Zaawansowane tylne zawieszenie Land Rovera ze Intergral Link zapewnia doskonałą sterowność bez pogarszania komfortu jazdy, zdefiniowanego przez kolejne generacje rodziny Discovery.
Znak rozpoznawczy Land Rovera, czyli Command Driving Position zapewnia użytkownikom doskonałą widoczność, bez względu na warunki na drodze i warunki pogodowe.
Pewność ta dotyczy również możliwości holowania, stanowiących swoistą wizytówkę Discovery każdej generacji, od kiedy w dniu jego premiery w 1989 został użyty do holowania pociągu. Przy maksymalnym, wiodącym w klasie uciągu równym 3500 kg, Land Rover opracował inteligentną technologię, która sprawia, że możliwości holownicze Discovery są bardziej dostępne niż kiedykolwiek przedtem.
System Advanced Tow Assist to genialne rozwiązanie umożliwiające kierowcy łatwe wykonywanie potencjalnie kłopotliwych manewrów podczas cofania z przyczepą (w tym kempingową) czy przyczepami do transportu koni.
Nawet całkowity nowicjusz będzie mógł zaparkować z wykorzystaniem tego inteligentnego systemu, który zatroszczy się o nieintuicyjne kręcenie kierownicą w przeciwną stronę podczas jazdy do tyłu. Kierowca może po prostu wprowadzić przyczepę na miejsce docelowe używając pokrętła systemu Terrain Response 2. Aby jeszcze bardziej ułatwić sprawę, na obraz ze skierowanej do tyłu kamery wyświetlany na centralnym ekranie dotykowym nakładane są linie kierujące, co sprawia, że zadanie w innych okolicznościach trudne staje się bezstresowe.
Wydajność bez wysiłku
Jednostki napędowe nowego Discovery to gama wydajnych cztero- lub sześciocylindrowych silników benzynowych i Diesla Jaguar Land Rover, połączonych z płynną i responsywną ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów ZF. Są to:
• Nagradzany czterocylindrowy silnik Diesla o pojemności 2.0l i mocy 180 KM Ingenium Td4, najwydajniejszy w gamie i zapewniający spalanie rzędu 4,99 l/100 km przy jednoczesnej emisji CO2 od 159 g/km* – niższej o 22 procent w porównaniu z poprzednikiem o tych samych parametrach.
• Potężniejszy czterocylindrowy silnik Diesla Sd4 z technologią podwójnego doładowania wytwarza moc 240 KM oraz godny podziwu moment obrotowy równy 500 Nm, przy spalaniu rzędu 5,25 l/100 km i emisji CO2 od 165 g/km.
• Sześciocylindrowy silnik Diesla o mocy 258 KM Td6, który przy 600 Nm momentu obrotowego zapewnia doskonałe osiągi, elastyczność i wydajność.
• Dla klientów preferujących silniki benzynowe, Land Rover oferuje zaawansowany silnik benzynowy o mocy 340 KM o pojemności 3.0 litrów V6 z turbodoładowaniem: Si6. Oferuje on moment obrotowy 450 Nm, gwarantując elastyczne osiągi i możliwości.
Autor: x-news, JLR
