Škoda optycznie i technicznie odmłodziła swój najmniejszy model. Przód samochodu i maska Škody Citigo mają nowy kształt, światła dzienne reflektorów głównych są teraz wykonane w technologii LED.
Oprócz tego Škodę Citigo można obecnie zamówić z reflektorami przeciwmgłowymi z funkcją doświetlania zakrętów, z przyciemnionymi kloszami lamp tylnych oraz z czujnikiem oświetlenia i deszczu. We wnętrzu znaleźć można skórzaną kierownicę wielofunkcyjna i zmodyfikowany zestaw wskaźników. Funkcja nadzoru odstępu City Safe Drive pomaga w ruchu miejskim unikać wypadków przez najechanie, samoczynnie hamując w razie konieczności. Oto przegląd najważniejszych danych i nowości:
› DESIGN: nowy design przodu z nowego kształtu maską i atrapą chłodnicy, zmodyfikowany zderzak, zmienione reflektory przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów. Reflektory główne ze światłami dziennymi w technologii LED, przyciemnione lampy tylne. Nowością we wnętrzu jest skórzana kierownica wielofunkcyjna i nowy wygląd zestawu wskaźników.
› INTELIGENTNE OŚWIETLENIE: halogenowe reflektory główne ze światłami dziennymi w technice LED. Funkcja automatycznego włączania świateł samoczynnie włącza i wyłącza światła mijania. Jeszcze lepszy komfort zapewniają: nadzór odstępu, City Safe Drive, czujnik deszczu i oświetlenia, funkcja oświetlenia drogi do domu, Coming-Home.
› NAPĘD: do wyboru dwa mocne i sprawne trzycylindrowe silniki benzynowe o mocy 44 kW (60 KM) i 55 kW (75 KM). Szczególnie oszczędna wersja Green tec z funkcją Start-Stop i odzyskiem energii hamowania. ŠKODA CITIGO dostępna także z trzycylindrowym silnikiem o mocy 50 kW (68 KM) zasilanym przyjaznym dla środowiska gazem ziemnym.
› FUNKCJE WSPOMAGANIA KIEROWCY: funkcja nadzoru odstępu, City Safe Drive, pomaga w ruchu miejskim unikać wypadków przez najechanie. Automatycznie jest czynna w zakresie prędkości od 5 do 30 km/h. W przypadku zagrożenia kolizją następuje przygotowanie hamulców do działania i zwiększenie czułości hydraulicznego wspomagania nagłego hamowania. W razie potrzeby funkcja awaryjnie hamuje aż do zatrzymania samochodu.
› PAKIET BEZPIECZEŃSTWA: bezpieczeństwo także i w najmniejszym samochodzie jest najważniejszą sprawą. Seryjne wyposażenie obejmuje poduszki bezpieczeństwa, elektroniczną stabilizację toru jazdy ESC, regulację przeciwpoślizgową ASR, elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego, elektromechaniczne wspomaganie kierownicy, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa przy wszystkich czterech miejscach, z przodu z napinaczami pasów, zaczepy Isofix na zewnętrznych miejscach z tyłu, automatyczne włączanie świateł awaryjnych podczas gwałtownego hamowania, wspomaganie ruszania pod górę oraz nadzór ciśnienia w oponach.
› „SIMPLY CLEVER”: między innymi: parasol pod fotelem pasażera, we wnętrzu liczne schowki, uchwyty i możliwości mocowania.
› MODEL SPECJALNY ŠKODA CITIGO MONTE CARLO o rajdowym wyglądzie: główne cechy to sportowe zawieszenie obniżone o 15 milimetrów, przedni i tylny spoiler, sportowa stylizacja. Ramka atrapy chłodnicy i obudowy lusterek zewnętrznych w czerni, przyciemnione szyby w tylnych drzwiach oraz tylna szyba. Wnętrze: skórzana kierownica wielofunkcyjna, obicia foteli „MonteCarloRed”.
› MODEL AKCYJNY ŠKODA CITIGO FUN (seryjnie): przyciemnione lampy tylne, wielobarwne akcenty we wnętrzu, deska rozdzielcza na całej szerokości w fortepianowej bieli, skórzana kierownica wielofunkcyjna, obręcze kół ze stopu metali lekkich, urządzenie infotainment Swing z kolorowym ekranem, sześć głośników, interfejs Bluetooth do telefonu, gniazdo na kartę SD i wejście AUX-In.
Design: zwarta a mimo to przestronna
Škoda Citigo, mając długość 3597 milimetrów, szerokość 1645 milimetrów i wysokość 1478 milimetrów (pięciodrzwiowa), należy do najmniejszych i zarazem najbardziej przestronnych samochodów swojego segmentu. Do wyboru są wersje wyposażenia: Ambition i Style. Oprócz tego oferowany jest także model specjalny MONTE CARLO i model akcyjny FUN.
Koła są oferowane w rozmiarach 14, 15 i 16 cali. Nowością w ofercie są 15-calowe koła ze stopu metali lekkich „Conan“ (opcjonalnie w wersji wyposażenia Style) o skręconych ramionach, w kolorze srebrnym lub czarnym. Osiem ramion przypomina swoim kształtem widok turbiny. Nowością w wersji wyposażenia Ambition i Style są także opcjonalnie dostępne czarne, polerowane na wysoki połysk 16-calowe koła ze stopu metali lekkich „Scorpius“. W zakresie kolorów nadwozia jaskrawy lakier jednolity „Kiwi-Green” zastępuje lakier metalizowany „Spring-Green”.
Wnętrze najmniejszego modelu oferuje typowo dla Škody duże wymiary. Škoda Citigo ma bagażnik o pojemności 251 litrów, a szerokość wnętrza z przodu na wysokości łokci w wersji pięciodrzwiowej mierzy 1.369 milimetrów. Po złożeniu oparć kanapy pojemność komory bagażnika wersji trzydrzwiowej wzrasta do 951 litrów a wersji pięciodrzwiowej do 959 litrów. Duży rozstaw osi 2.420 milimetrów pozwala na wytworzenie dużej ilości miejsca z tyłu, dzięki czemu samochodem mogą wygodnie podróżować cztery osoby. W wersji trzydrzwiowej funkcja łatwego wsiadania, EasyEntry ułatwia zajmowanie miejsca z tyłu.Przestrzeń w linii głowy z tyłu mierzy 947 milimetrów (z przodu 993 milimetry). Z tyłu duża jest również szerokość na wysokości łokci – w modelu trzydrzwiowym wynosi 1389 milimetrów (1388 milimetrów w wersji pięciodrzwiowej).
Skórzana kierownica wielofunkcyjna i Climatronic
Deska rozdzielcza Škody Citigo jest czysto i przejrzyście ukształtowana. Zestaw wskaźników z prędkościomierzem, obrotomierzem i wskaźnikiem ilości paliwa ma nową postać i jest dostępny w dwóch wersjach. Seryjna trzyramienna kierownica z logo Škoda występuje jako skórzana kierownica wielofunkcyjna (seryjna w modelach specjalnych Škoda Citigo Monte Carlo i Škoda Citigo Fun, opcjonalna w wersjach wyposażenia Ambition i Style).
Bez odrywania rąk od kierownicy jej przyciskami można obsługiwać telefon i radio. Klimatyzacja automatyczna Climatronic (opcjonalna od wersji wyposażenia Ambition) pozwala zawsze utrzymać przyjemną temperaturę.
Urządzenie infotainment Swing i aplikacja Move & Fun integrują smartfon
Radia Blues i Swing oferują liczne możliwości podłączenia zewnętrznych urządzeń – od wejścia AUX-In przez gniazdo na kartę SD aż po wejście USB. Radio infotainment Swing ma kolorowy ekran, sześć głośników i interfejs Bluetooth do telefonu. Dzięki niemu do radia infotainment Swing można podłączyć smartfon. Aplikacja Move & Fun, która działa w smartfonie z systemem operacyjnym iOS i Android, służy do nawigacji, wyświetlania danych jazdy, jako urządzenie głośnomówiące, umożliwia odtwarzanie muzyki i podaje wskazówki oszczędnej jazdy. Opcjonalnie jest dostępny zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem Maxi-DOT.
Funkcje wspomagania kierowcy i bogate wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa
Funkcja nadzoru odstępu, City Safe Drive, pomaga uniknąć wypadku podczas jazdy miejskiej. Funkcja ta automatycznie jest czynna w zakresie prędkości jazdy od 5 do 30 km/h. Laserowy czujnik umieszczony w uchwycie przy stopce lusterka wstecznego skanuje przestrzeń dziesięciu metrów przed samochodem. Gdy kierowca nie reaguje a pojawia się zagrożenie kolizją, wpierw następuje przygotowanie hamulców i zwiększenie czułości hydraulicznego wspomagania nagłego hamowania. W razie potrzeby funkcja ta powoduje hamowanie awaryjne aż do zatrzymania samochodu, albo – gdy kierowca niewystarczająco mocno hamuje – automatycznie zwiększa siłę hamowania.
Seryjnie na pokładzie znajdują się cztery poduszki bezpieczeństwa, elektroniczna stabilizacja toru jazdy ESC, regulacja przeciwpoślizgowa ASR, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego EDC, elektromechaniczne wspomaganie kierownicy, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa przy wszystkich czterech miejscach (z przodu z napinaczami), uchwyty Isofix na zewnętrznych miejscach kanapy (wraz z mocowaniem Top-Tether), automatyczne włączanie świateł awaryjnych podczas nagłego hamowania, wspomaganie ruszania pod górę oraz nadzór ciśnienia w oponach.
Do wyboru trzy silniki trzycylindrowe
Do napędu ŠKODY CITIGO do wyboru są trzy nowoczesne silniki trzycylindrowe, zabudowane poprzecznie z przodu. Mają one moc 44 kW (60 KM), 50 kW (68 KM, zasilanie gazem ziemnym) oraz 55 kW (75 KM). Pojemność skokowa wynosi jeden litr (999 cm3). Mimo małej pojemności skokowej jednolitrowy silnik we wszystkich wersjach mocy odznacza się dużym momentem obrotowym, małym poziomem wibracji i oszczędnością pracy. Wszystkie wersje silnikowe spełniają surowe wymogi normy czystości spalin EU-6.
Podstawowym silnikiem jest jednostka o mocy 44 kW (60 KM). Maksymalny moment obrotowy 95 Nm osiąga przy 3.000 obr./min. Napędzana nim ŠKODA CITIGO przyspiesza w 14,4 sekundy od 0 do 100 km/h. Prędkość maksymalna wynosi 162 km/h. W połączeniu z 5-stopniową ręczną skrzynią biegów zużywa on w cyklu łączonym średnio 4,4 litra benzyny na 100 kilometrów i emituje 101 gramów CO2 na kilometr.
Mocniejsza wersja przy tej samej pojemności skokowej (999 cm3) rozwija moc 55 kW (75 KM). 90 procent maksymalnego momentu obrotowego również o wartości 95 Nm jest do dyspozycji przy 3.000 obr./min. Prędkość maksymalna 173 km/h (z ręczną skrzynią biegów), czas rozpędzania od 0 do 100 km/h 13,5 sekundy. Zużycie paliwa wynosi z ręczną skrzynią biegów średnio 4,4 l/100 km w cyklu łączonym, co odpowiada emisji CO2 101 g/km.
Skrzynie biegów, układ kierowniczy, lekkie nadwozie
Kompaktowa Škoda Citigo z krótkimi zwisami z przodu i z tyłu, dużym rozstawem osi oraz sztywną strukturą nadwozia charakteryzuje się starannie zestrojonym zawieszeniem zapewniającym dobre właściwości jezdne. Zastosowanie wysokowytrzymałych gatunków stali zmniejszyło masę i polepszyło bezpieczeństwo. Lekkie skrzynie biegów – ręczna i automatyczna – oraz inteligentnie pracujący układ wspomagania kierownicy umożliwiają zmniejszenie zużycia paliwa.
We wszystkich wersjach wyposażenia zastosowano elektromechaniczne wspomaganie kierownicy z siłownikiem osadzonym na kolumnie kierownicy. Siłownik wspomagania pracuje tylko wtedy, gdy jest to potrzebne.
Škoda Citigo oferuje 5-stopniową manualną skrzynię biegów oraz zautomatyzowaną skrzynię biegów. Głównym celem opracowania ich konstrukcji było zmniejszenie masy i wymiarów. Ręczna skrzynia biegów waży tylko 27 kilogramów. Wersja zautomatyzowana skrzyni biegów, która występuje pod nazwą ASG, z masą poniżej 30 kilogramów także należy do najlżejszych, kiedykolwiek zbudowanych automatycznych skrzyń biegów. Ta skrzynia biegów zmniejsza zużycie paliwa w porównaniu do wersji z ręczną zmianą biegów nawet o 0,1 litra benzyny na 100 kilometrów.
Liczne rozwiązania „Simply Clever”
Liczne przemyślane rozwiązania, które się znajdują we wszystkich modelach czeskiej marki o bogatych tradycjach, stały się rozpoznawalną cechą całej palety produkcyjnej: „SIMPLY CLEVER”. Także najmniejszy przedstawiciel ma liczne rozwiązania, które ułatwiają życie. Oto przykłady: parasol pod fotelem pasażera, uchwyt na kamizelkę odblaskową pod fotelem kierowcy, rozkładany wieszak na torebkę na uchwycie schowka przed pasażerem, siatkowe kieszenie na wewnętrznych bokach oparć foteli (seryjne od Ambition), uchwyt na urządzenie multimedialne w konsoli środkowej, uchwyt na kwit parkingowy przy słupku A i na osłonie przeciwsłonecznej, uchwyt na kubek między fotelami, schowek na półtoralitrową butelkę w kieszeniach przednich drzwi, podwójna podłoga w komorze bagażnika, siatki i haki do mocowania bagażu w komorze bagażnika, składane oparcie fotela pasażera (w modelu pięciodrzwiowym), schowki obok siedzeń z tyłu (w modelu trzydrzwiowym), wyjmowana śmietniczka. Łącznie w modelu trzy- i pięciodrzwiowym jest po 16 rozwiązań „Simply Clever”.
Autor: motomaniacy.tv/Skoda Auto
