Internetowa telewizja motoryzacyjna
Reklama

Reklama
Reklama


W nieco ponad rok Nissan Juke jako pierwszy crossover w segmencie B wypracował sobie silną pozycję na europejskim rynku. Na Starym Kontynencie, skąd pochodzi 60 procent jego nabywców, Juke zdobył dwa procent udziału w rynku... czytaj więcej
Nowy model w gamie Fiata 500
2012-02-02

Fiat prezentuje pierwsze oficjalne zdjęcia nowego modelu 500L, którego światowa premiera będzie miała miejsce podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie, 6 marca tego roku.

500L, gdzie litera „L” oznacza „Wielki” („Large”), to nowy model w ofercie produktowej z serii 500, który w ślad za wersjami Abarth i Cabrio, kontynuuje strategię marki mającą na celu poszerzenie oferty wprowadzanych na rynek modeli, które mają spełnić oczekiwania różnych grup klientów. Wraz z modelem „L” oraz nowa grupą Klientów, gama 500 rozrasta się po raz kolejny wychodząc na przeciw nowym doświadczeniom i nowym potrzebom.

Dzięki przestrzeni pasażerskiej samochodu jednobryłowego MPV, połączonej z poczuciem jazdy typowym dla małego SUV-a i ograniczonymi wymiarami oraz wydajnością charakterystyczną dla samochodów segmentu B, nowy model Fiata wykracza poza konwencjonalny podział na segmenty, łącząc typowe cechy różnych kategorii w celu stworzenia wyróżniającej się alternatywy dla tradycyjnych segmentów B i C.

Model 500L jest ponownym dowodem kreatywności marki Fiat, a zatem związku funkcjonalności i emocji.  Samochód jest pięcioosobowy, a jego wymiary są następujące: długość 414 cm, szerokość 178 cm i wysokość 166 cm. To dalszy rozwój koncepcji kabiny pasażerskiej przesuniętej do przodu nadwozia (cab forward), wprowadzonej przez Fiata wraz z modelem 600 Multipla, prekursorem idei kompaktowego samochodu pasażerskiego.

Produkowany w zakładzie w Kragujevac, w Serbii, model 500L to samochód dla tych, którzy są zwolennikami włoskiego stylu i uniwersalności wywodzącej się z funkcjonalnego designu i technologii, stanowiącej wzór w dziedzinie wydajności.

Fiat 500L zostanie wprowadzony na rynek europejski w ostatnim kwartale 2012 roku, a oferta silnikowa będzie się na początku składać z dwóch silników benzynowych (TwinAir i 1.4l) i turbodiesla (1.3 MultiJet II), a także z najbardziej zaawansowanej, nowoczesnej technologii opracowanej przez Fiat Group Automobiles.

Autor: Fiat Auto Poland/K.J.

Źródło: Fiat Auto Poland



Wszelkie prawa zastrzeżone. motomaniacy.tv 2010. Design: