motomaniacy
NASZE TESTY
POWRÓT
14 listopada 2017 22:29

Toyota C-HR 1,2 Turbo

Toyota poszła na całość biorąc zapewne przykłady z siostrzanego Lexusa projektując tego crossovera.


C-HR w przełomowej dla Toyoty stylistyce robi piorunujące wrażenie. Design nie pozostawia złudzeń, że my do czynienia z samochodem nietuzinkowym. Nie tylko pod względem stylistycznym, ale też technologicznym. Dla C-HR producent przewidział dwa rodzaje napędu – hybrydowy oraz benzynowy, doładowany o pojemności 1,2 Turbo (116 KM) 6 M/T 4X2, albo 1,2 Turbo (116 KM) Multidrive S 4X2 lub też 1,2 Turbo (116 KM) Multidrive S 4X4.

Nowy crossover japońskiego producenta emanuje świeżością i stylistyczną awangardą. Tak na zewnątrz, jak i we wnętrzu. Jeśli do tego dodamy napęd hybrydowy (122 KM) albo doładowany silnik benzynowy 1,2 litra o mocy 116 KM, to mamy już niemal komplet.

Istotnym elementem wyposażenia Toyoty C-HR jest system Toyota Safety Sens, którego zadaniem jest likwidowanie albo przynajmniej znaczne minimalizowanie błędów popełnianych przez kierowcę.

Wnętrze Toyoty C-HR tworzy harmonijną całość z nadwoziem opracowanym według koncepcji szlifowanego diamentu; po raz pierwszy zespół odpowiedzialny za dobór materiałów brał udział w projektowaniu wnętrza od początku procesu; projekt wnętrza wykonany ze szczególną dbałością o kompozycję materiałów, tekstur i kolorów ma konkurować z autami segmentu Premium.

Wyrazista stylistyka C-HR wprowadza na rynek crossoverów nową dynamikę i emocje. Wersja produkcyjna jest wyjątkowo wierna samochodowi koncepcyjnemu, który przyciągnął uwagę prasy i publiczności na targach we Frankfurcie w 2015 roku. C-HR jest jednym z największych crossoverów – ma 4360 mm długości, 1795 mm szerokości i 1555 mm wysokości (wersja Hybrid). Rozstaw osi to 2640 mm, czyli tylko 2 cm mniej niż w rodzinnym RAV4.

Nadwozie zostało zaprojektowane według koncepcji stylistycznej Sensual Speed-Cross i nawiązuje stylistyką do szlifowanego diamentu. Wyraźnie zarysowane nadkola podkreślają jego mocną, dynamiczną sylwetkę. Urozmaicona struktura C-HR łączy masywną dolną część nadwozia i większy prześwit z kompaktową, smukłą kabiną typu coupé.

Przód samochodu w nowy, oryginalny sposób rozwija koncepcje stylistyczne Under Priority i Keen Look. Reflektory są wyposażone w technologię Full LED ze światłowodami i kierunkowskazami sekwencyjnymi. Poniżej znajduje się rozbudowany w trzech wymiarach zderzak zintegrowany z błotnikami oraz trapezoidalny dolny wlot powietrza. Oba elementy podkreślają masywność i stabilność C-HR.

Przesunięcie czarnych listew progowych w kierunku przedniego i tylnego koła oraz oś boczna, która przebiega od przodu do tyłu, podkreślają dynamiczną, „uniesioną” sylwetkę auta. Kolejnymi elementami nawiązującej do coupé stylistyki modelu C-HR są ukryte klamki w tylnych drzwiach, które zintegrowano ze słupkiem C, oraz wyraziście opływowa linia dachu, przechodząca z tyłu w duży strukturalny spoiler.

W części tylnej ze smukłą kabiną zintegrowana jest klapa bagażnika. Kabina kontrastuje tym samym z wyraźnie rozszerzającymi się błotnikami, nadającymi nowemu crossoverowi solidny i niezwykle mocny wygląd. Na tle smukłego profilu auta wyróżniają się reflektory tylne, które również mogą zostać wyposażone w technologię LED.

Wnętrze C-HR jest realizacją nowej koncepcji stylistycznej Sensual Tech, łączącej funkcjonalność nowoczesnych technologii z najwyższą jakością materiałów i inspirującym stylem. Projekt przestronnej kabiny jest skoncentrowany na komforcie kierowcy.

Wielowarstwowy projekt deski rozdzielczej znajduje kontynuację w wykończeniu drzwi. Oparty jest na kontraście między miękkimi materiałami i ostrymi liniami. Wnętrze tworzy świeżą, komfortową przestrzeń, ze stylowymi zdobieniami i wykończeniami w kolorze Piano Black.

Zorientowanie na kierowcę zainspirowało projektantów do skierowania konsoli centralnej z przełącznikami i 8-calowym ekranem dotykowym w stronę kierowcy. Prowadzący samochód ma w zasięgu ręki nowy system multimedialny z platformą nawigacji Multi-Media oraz rozbudowanymi usługami łączności i wymiany danych. Ekran dotykowy wystaje ponad górną linię deski rozdzielczej, która została obniżona, przyczyniając się do poprawy widoczności.

Unikalny dwupoziomowy projekt przednich foteli, oparty na koncepcji TNGA, łączy smukłą, sportową część górną ze wzmocnioną częścią dolną. Fotele pokryte są tapicerkami w nowych wzorach i kompozycjach kolorystycznych, o przyjemnych w dotyku teksturach.

Strategia Toyoty zakłada udostępnianie szerokim rzeszom kierowców zaawansowanych systemów bezpieczeństwa czynnego, dlatego w modelu C-HR znajdą się technologie zarezerwowane zwykle dla wyższych segmentów.

Pakiet Toyota Safety Sense nowej generacji, który będzie standardowo oferowany w C-HR, obejmuje układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (Pre-Collision System), układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (Lane Departure Alert), układ rozpoznawania znaków drogowych (Road Sign Assist) i automatyczne światła drogowe (Automatic High Beam), a także funkcje wykrywania pieszych (Pedestrian Detection) oraz aktywny tempomat (Adaptive Cruise Control). Wykorzystano w nim najnowocześniejszą technologię radarową, która znacząco zwiększa zasięg oraz precyzję działania w porównaniu do popularnych rozwiązań stosowanych w systemach bezpieczeństwa czynnego dostępnych najczęściej na rynku.

Na wyposażenie C-HR składają się ponadto podgrzewane fotele, system Smart Entry, przyciemniane szyby, wykonywane na zamówienie tapicerki z elementami ze skóry, 18-calowe felgi z lekkich stopów i dwukolorowy lakier Bi-Tone. Udoskonalony asystent parkowania SIPA wesprze kierowców w manewrach.

C-HR wprowadza do segmentu crossoverów jakość dźwięku na najwyższym poziomie, którą zapewnia specjalnie opracowany do tego modelu system nagłośnienia klasy premium marki JBL. Składają się na niego 8-kanałowy wzmacniacz stereo o mocy 576 wat oraz 9 głośników, w tym dwa niedawno opatentowane wysokotonowe głośniki tubowe.

Nagłośnienie do C-HR powstało w ścisłej współpracy między JBL i Toyotą. Inżynierowie producenta systemów audio brali udział w projektowaniu wnętrza samochodu już od wczesnych etapów tego procesu. Dzięki temu system został tak dostrojony, aby dźwięk odbijając się od różnych powierzchni we wnętrzu auta tworzył optymalną przestrzeń akustyczną.

Oprócz dwóch 25-milimetrowych tubowych głośników wysokotonowych z kierownicami fal dźwiękowych, z przodu C-HR umieszczono dwa głośniki 80 mm o szerokiej charakterystyce kierunkowej oraz dwa 17-centymetrowe subwoofery, zaś z tyłu dwa 15-centymetrowe głośniki szerokopasmowe i 19-centymetrowy subwoofer w 10-litrowej obudowie z bass-refleksem. System audio JBL klasy premium, dostępny w połączeniu z nawigacją, obsługuje pliki dźwiękowe z kompresją bezstratną.

Trwająca od roku 1996 współpraca Toyoty z JBL jest sukcesywnie rozszerzana. Cenione przez zawodowych muzyków i dźwiękowców systemy audio JBL wykorzystywane są w najsłynniejszych salach koncertowych, studiach nagrań, kinach i na stadionach na całym świecie (80 % koncertów na żywo, 70 % studiów nagraniowych i 90 % kin z certyfikatem THX).

Nam Toyota C-HR bardzo przypadła do gustu. Auto jest świetnie zaprojektowane i wykonane. Trzeba przyznać, że wykonawca zadbał o najdrobniejsze szczegóły.

Nasza ocena - duży plus od motomaniaków za technologię, wzornictwo, precyzję wykonania, pomysłowość i otwartość.

 


Autor: Zbigniew Juchniewicz

DODAJ KOMENTARZ DO ARTYKUŁU
1 2 3 4 5
Średnia ocena: Liczba głosów: 0
INNE ARTYKUŁY
20170223_132910_HDR.jpg
2017-12-04 09:33:00
Sprzedaż hybryd Toyoty w Polsce przekroczyła 30000 aut

Polskie salony Toyoty opuściło ponad 30 000 hybryd; w ciągu ostatnich 9 miesięcy Toyota sprzedała 10 tysięcy aut hybrydowych; najpopularniejszym modelem...

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
P1120038.jpg
2017-11-29 08:23:00
W Jelczu Laskowicach będą powstawały napędy hybrydowe Toyotyę

W Jelczu-Laskowicach inwestycja będzie polegała na budowaniu zupełnie nowej linii produkcyjnej silnika 1.5 litra TNGA.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
toyota_prius_plug_in_hybrid_pk170901_3286.jpg
2017-11-08 10:18:00
Toyota wprowadzi baterie ze stałym elektrolitem

Pionier rynku hybryd prowadzi najbardziej zaawansowane na świecie prace nad bateriami ze stałym elektrolitem, które mają być odpowiedzią na niedogodności...

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
7.jpg
2017-10-29 08:34:00
Nowości Toyoty na Tokyo Motor Show 2017

Toyota przygotowała na Targi Motoryzacyjne w Tokio 9 nowości, reprezentujących wszystkie kierunki, w których koncern aktualnie się rozwija.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
large_20170928_02_01_en.jpg
2017-09-28 21:47:00
Toyota, Mazda i Denso pojadą w trybie EV

Toyota, Mazda i Denso podpisały umowę dotyczącą wspólnego opracowania modułowych technologii dla samochodów elektrycznych.

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU
#pag-target" class="active">1 -->*} 1 #pag-target">2 -->*} 2 #pag-target">3 -->*} 3 / 36
DILERZY
TOYOTA Alan Auto Sp. z o.o.

Legnicka 60b

54-204 Wrocław

fax 71 354 80 25

tel: 71 354 80 10

SZCZEGÓŁY
TOYOTA AMS Anetta i Mariusz Staniuk

Szczecińska 42

76-200 Słupsk

tel: 59 848 20 00

e-mail:

019@toyota.p
SZCZEGÓŁY
TOYOTA AMX S.J.

Łódzka 69A

95-030 Rzgów

fax 22 52 615

tel: 42 225 26 00

SZCZEGÓŁY
TOYOTA Andrzej Szic Opole

Wrocławska 119

45-837 Opole

fax 774013899

tel: 77 451 41 05

SZCZEGÓŁY
TOYOTA Anro - Trade Sp. J. Rumia

Sobieskiego 28

84-230 Rumia

fax 58 679 49 98

tel: 58 679 49 99

SZCZEGÓŁY
TOYOTA Anro - Trade Sp.J.

Gdyńska 68 Chwaszczyno

80-209 Gdynia

fax 58 520 94 11

tel: 58 520 94 10

SZCZEGÓŁY
TOYOTA ANWA Sp. z o.o.

Al. Pokoju 57

31-564 Kraków

fax 12 297 26 95

tel: 12 297 26 92

e-mail:

kontakt@anwa.eu
SZCZEGÓŁY
#pag-target" class="active">1 -->*} 1 #pag-target">2 -->*} 2 #pag-target">3 -->*} 3 / 10
AUTA NA SKRÓTY
WSZYSTKIE MARKI