Pickup z gwiazdą na grillu

Mercedes próbuje opanować kolejny segment rynku – po vanach, a więc klasie V pojawiła klasa X – a więc pickup.

Pierwszy, rasowy, a do tego w klasie premium. Zajmując miejsce za kierownicą od razu czujemy się, jakbyśmy wsiedli do klasycznej „osobówki” tego producenta. Kabina jest bardzo ergonomiczna, pokrętła i przyciski sterowania są bardzo intuicyjne, podobnie jak korzystanie z tych dobrodziejstw XXI wieku.

Już podstawowa na rynku polskim wersja Klasy X, oznaczona symbolem X220 d 4MATIC, jest dobrze wyposażona. Klient otrzymuje m.in. silnik o mocy 163 KM, napęd na 4 koła, 17” felgi aluminiowe, skórzane elementy wykończenia wnętrza i system mocowania ładunku w skrzyni. Taki samochód w linii PROGRESSIVE jest wyceniony na 142500 zł netto.

Za niecałe 10000 zł netto więcej, nabywca może otrzymać samochód dodatkowo mocniejszy o 27 KM (190 KM) oraz automatyczną, 7-stopniową skrzynię biegów. Klasa X250d AT 4MATIC jest dostępna za 151800 zł netto.

Bogatsza wersja, z tą samą jednostką napędową, kosztuje 170.400 złotych netto. Nabywca decydujący się na model X250d AT 4MATIC w wersji wyposażenia POWER otrzymuje m.in. 18” felgi aluminiowe, tapicerkę ARTICO/DINAMICA, reflektory LED High Performance, elektrycznie sterowane fotele przednie, automatyczną klimatyzację THERMOTRONIC i system bezkluczykowego dostępu do auta KEYLESS GO.

Klasa X jako pierwszy samochód w segmencie łączy dwa światy. Jest jednocześnie użytkowym, wytrzymałym pick-upem o świetnych parametrach terenowych i luksusowym samochodem klasy premium.

 ------------

Nowa Klasa X otrzymała pięć gwiazdek, czyli najwyższą możliwą notę w niezależnym teście bezpieczeństwa Euro NCAP. Pickup Mercedes-Benz został doceniony w kategorii bezpieczeństwa pasażera, przewozu dzieci, ochrony pieszych oraz systemów asystujących.

Klasa X zawdzięcza ten wynik przede wszystkim szczególnie solidnemu nadwoziu, wytrzymałej kabinie pasażerskiej oraz konstrukcji przodu i tyłu, zdolnej do pochłaniania energii poprzez selektywne odkształcenia, jak również wyjątkowo dużej liczbie systemów bezpieczeństwa, wyróżniającej ją w segmencie pickupów średniej wielkości. Klasa X oferuje na przykład w wyposażeniu standardowym 7 poduszek powietrznych oraz mocowaniei-Size dla dwóch fotelików dziecięcych. Pakiet bezpieczeństwa obejmuje także m.in. systemy takie jak aktywny asystent hamowania Active Brake Assist, asystent utrzymania pasa ruchu Lane Keeping Assist oraz asystent rozpoznawania znaków Traffic Sign Assist. Ponadto lista wyposażenia oferuje układ stabilizacji przyczepy Trailer Stability Assist, monitorowanie ciśnienia w oponach, system połączenia alarmowego, tempomat oraz diodowe reflektory, które dzięki zastosowaniu 6 modułów LED w każdej lampie zapewniają najjaśniejszy strumień światła w segmencie. Na życzenie kamerę cofania można zastąpić systemem kamer 360 stopni. 

Autor: Zbigniew Juchniewicz