Ford Ranger utrzymuje pozycję lidera sprzedaży w Europie, między innymi dzięki wysokiej, 32-procentowej zwyżce sprzedaży w pierwszych jedenastu miesiącach 2015 roku. W omawianym okresie nabywców znalazło 25500 egzemplarzy tego modelu.
Pojawienie się nowej generacji Forda Rangera pod koniec 2011 roku zdecydowanie wpłynęło na wzrost wyników sprzedaży w Europie. Udział rynkowy modelu na 20 europejskich rynkach* zwiększył się z 11,7 procent w 2012 roku do 23,5 procent w pierwszych dziesięciu miesiącach tego roku. Dzięki temu – jak wynika z najnowszych, wewnętrznych danych firmy Ford – model Ranger został liderem rynku, wyprzedzając między innymi Toyotę Hilux.
Popyt na pick-upa nadal rośnie, bowiem Ford przygotowuje się do premiery rynkowej nowego Rangera, którą zaplanowano pod koniec 2015 roku. Nowa generacja imponować będzie między innymi innowacyjną i odważną stylistyką, najnowszymi rozwiązaniami technologicznymi oraz silnikami o zmiejszonym zużyciu paliwa.
Nowy Ford Ranger w wersji Double Cab utrzymuje znakomity 5-gwiazdowy wynik jaki model uzyskał w 2012 roku w testach Euro NCAP. Warto wspomnieć, że żaden inny pojazd z tego segmentu nie otrzymał tak wysokiego wyniku w testach przeprowadzanych przez tę niezależną organizację.
„Ranger pozostaje bezkonkurencyjny w zakresie ogólnie pojętej funkcjonalności, wyrazistej stylistyki oraz poziomu bezpieczeństwa” – podkreśla Roelant de Waard, wiceprezes ds. marketingu, sprzedaży i obsługi serwisowej, Ford of Europe. „Ilość zamówień złożonych dotychczas na nowego Rangera już przekroczyła początkowe prognozy. Szczególną popularnością cieszy się flagowa odmiana Wildtrak, która wyróżnia się ekskluzywnym wyposażeniem kabiny, wyjątkowo atrakcyjną stylizacją nadwozia oraz nowym, przepięknym lakierem Pride Orange.”
Nowy Ford Ranger imponuje bogatym pakietem systemów wspomagających kierowcę, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy. W tym miejscu trzeba wspomnieć choćby o systemie ostrzegającym o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu (Lane Keeping Alert), systemie utrzymywania pojazdu na pasie ruchu (Lane Keeping Aid), inteligentnym tempomacie z funkcją wczesnego ostrzegania (Adaptive Cruise Control with Forward Alert), systemie rozpoznawania znaków drogowych (Traffic Sign Recognition), systemie wspomagania parkowania z czujnikami z przodu i z tyłu (Front and Rear Park Assist), tylnej kamerze cofania, oraz dostępnym w standardzie, elektronicznym układzie stabilizacji toru jazdy (Electronic Stability Control) z funkcją kontroli ryzyka wywrócenia pojazdu oraz układem kontroli kołysania przyczepy.
Inne inteligentne technologie firmy Ford jakie dostępne będą w modelu Ranger to między innymi druga generacja aktywowanego głosem samochodowego systemu komunikacji (SYNC 2), układ wspomagania ruszania na wzniesieniu (Hill Launch Assist), system kontroli zjazdu ze wzniesienia (Hill Descent Control), układ kompensacji obciążenia pojazdu (Adaptive Load Control), oraz układ wspomagania awaryjnego hamowania (Emergency Brake Assistance).
Ponadto nowy Ranger będzie imponował wyjątkowo niskim zapotrzebowaniem na paliwo. Wydajność dostępnych jednostek napędowych poprawiono między innymi dzięki zastosowaniu układu Auto-Start-Stop, zmodyfikowanym wartościom przełożenia przekładni głównej oraz wprowadzeniu układu kierowniczego ze wspomaganiem elektrycznym (Electric Power Assisted Steering). Zastosowane udoskonalenia pozwalają ograniczyć zużycie paliwa nawet o 17 %.
