Korzeni Jinba Ittai, czyli jedności jeźdźca z koniem należy szukać w dawnym rytuale Yabusame. Jego istotą była idealna harmonia łucznika z koniem, bowiem tylko ona umożliwiała trafienie do celu w czasie galopu.
Podczas próby jeździec w rękach dzierżył łuk i jednocześnie kolanami sterował swoim wierzchowcem. Magicznie prosty i jednocześnie wyrafinowanie trudny do osiągnięcia jest stan jedności kierowcy z samochodem podobnie, jak jedność jeźdźca i konia. Dla podkreślenia jak jest to istotne, do współpracy w ramach projektu Jinba Ittai, Mazda Motor Poland zaprosiła osobę o wyjątkowych umiejętnościach – złotą medalistkę w łucznictwie konnym – Annę Sokólską.
Mazda CX-5 i Anna Sokólska w duecie z trenowanym przez siebie koniem Czanar sprawiają, że możemy poczuć moc ducha Jinba Ittai. Dwuminutowy film zrealizowany przez dom produkcyjny Papaya i wyreżyserowany przez Tadeusza Śliwę, emitowany będzie w ekskluzywnym bloku reklamowym w kanale National Geographic Polska oraz w mediach społecznościowych: YouTube i Facebook. Zdjęcia zostały zrealizowane nad Bałtykiem oraz w lasach nadmorskiej miejscowości Osetnik, a także w Stadninie Koni Ciekocinko. Autorem koncepcji jest grupa J. Walter Thompson Group Poland, media zaplanował dom mediowy Mindshare. Emisji filmu będą towarzyszyć działania wspierające w postaci natywnych materiałów w prasie oraz w internecie.
- To pierwsza, lokalna produkcja filmowa o takim charakterze i niezwykle ważne doświadczenie w komunikacji marki Mazda w Polsce” – podkreśla Tomasz Nagot, Dyrektor Marketingu Mazda Motor Poland. „Sztuka, którą Ania Sokólska opanowała do perfekcji pozostaje w harmonii z jej naturalnością i skromnością. Podobnie, jak innowacje i siła Mazdy wyrastają w duchu pokory wobec osiąganych sukcesów i nieustannej pracy nad doskonaleniem swoich umiejętności. Muszę z satysfakcją przyznać, że mamy te same ideały więc wspólna praca była dla nas wspaniałym doświadczeniem. I to zresztą widać w każdym kadrze filmu” – dodaje Tomasz Nagot.
Dodatkowe informacje:
Anna Sokólska to doskonała trenerka koni i światowej klasy zawodniczka. Od 3 lat niezmiennie najlepsza łuczniczka konna na świecie i w Polsce, mając na swoim koncie wiele ekordów w tej konkurencji. Zdobywczyni Pucharu Polski w 2015 roku, reprezentantka Polski m.in. podczas Mistrzostw Świata w Korei (gdzie niejednokrotnie stawała na podium), oraz podczas poszczególnych etapów Pucharu Europy, w 2013, 2014, 2015 oraz w 2016 roku. Anna ustanowiła dwa, wciąż obowiązujące rekordy Polski, w konkurencji węgierskiej[1] oraz konkurencji koreańskiej[2].
Debiutujący w 2012 roku SUV Mazda CX-5 był pierwszym modelem marki zaprojektowanym zgodnie z zasadami stylistyki KODO – Dusza Ruchu, który mógł się pochwalić pełnym pakietem rozwiązań technologicznych SKYACTIV.Nowa CX-5, która pojawiła się w sprzedaży latem tego roku, idealnie wyraża filozofię Jinba Ittai, czyli jedność kierowcy z samochodem oraz antropocentryczny projekt i myśl technologiczną Mazdy. CX-5 nie tylko zdobyła uznanie za swoją dynamiczną stylistykę, osiągi i radość z jazdy, ale także zyskała status kluczowego gracza w gamie modelowej Mazdy, odpowiadając za jedną czwartą rocznej sprzedaży koncernu na świecie. Do dziś nabywców znalazło ponad półtora miliona egzemplarzy CX-5 na 120 światowych rynkach.
[1] Stworzona przez węgierskiego łucznika Kassai Lajosa, rozgrywana na większości międzynarodowych zawodów. Tor, po którym galopują konie ma długość 99m, obrotowa tarcza zlokalizowana jest w połowie toru, w odległości 9 m. Limit czasu to 18 sekund, za przejazd w krótszym czasie zawodnik otrzymuje dodatkowe punkty (1 pkt za 1 sek.), w przypadku przekroczenia limitu czasu – zawodnikowi przejazd nie jest zaliczany. Wynik końcowy, po dziewięciu przejazdach to suma punktów z tarczy i punkty bonusowe za czas.
[2] Konkurencja opisana w koreańskich źródłach historycznych. Charakteryzuje się szybkimi przejazdami i strzałami z niewielkich odległości (6-9m). Tarcze są mniejsze niż w konkurencji węgierskiej, a strzały muszą być bardziej precyzyjne. Ta konkurencja składa się z trzech pod-konkurencji, z angielskiego: Double, Triple i Multiple shot. Każdy z zawodników ma po dwa przejazdy (w sumie sześć) i strzela jeden raz do jednej tarczy.
Autor: Mazda Motor Poland
