Nowoczesne, dynamiczne linie, atrakcyjny uterenowiony wygląd i podwyższona pozycja foteli zapewniająca typową dla samochodu sportowo-użytkowego dobrą widoczność w każdym kierunku, a także mnóstwo nowoczesnych technologii oraz komfortowe i przestronne wnętrze nawet dla pięciu poszukiwaczy przygód — oto nowy Opel Grandland X.
Nowość rynkowa to mocny zawodnik w dynamicznie rozwijającym się segmencie pojazdów sportowo-użytkowych. Tylko w klasie kompaktowej udział SUV‑ów zwiększył się z 7 procent w 2010 roku do prawie 20 procent obecnie. Idealnie wyposażony Grandland X wchodzi na rynek jako trzeci Opel z symbolem „X” w nazwie. Dołączy on do krótszych o około 20 centymetrów krewniaków — Opla Crosslanda X i bestsellerowego Opla Mokki X. Jednocześnie Grandland X stanowi rozszerzenie obecności marki Opel w bardzo popularnym segmencie samochodów kompaktowych, do którego należą także modele Astra i Zafira.
Samochód oferuje przy tym wyjątkowo atrakcyjną relację ceny do osiągów. Nowy Opel Grandland X, którego światowa premiera miała miejsce podczas Międzynarodowego Salonu Motoryzacyjnego we Frankfurcie, wkrótce pojawi się u dealerów w cenie od 94 900 zł (sugerowana cena detaliczna z VAT w Polsce). Model wyróżnia się bogatym wyposażeniem standardowym. Obejmuje ono światła do jazdy dziennej LED, diodowe światła tylne, oparty na kamerach system ostrzegania przed niesygnalizowanym opuszczeniem pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, inteligentny tempomat, system wspomagający ruszanie pod górę, radioodtwarzacz R4.0 IntelliLink z modułem Bluetooth umożliwiającym korzystanie z telefonu w trybie głośnomówiącym, klimatyzację z filtrem przeciwpyłkowym i przeciwzapachowym, system Opel OnStar oraz komfortowe fotele z szerokim zakresem regulacji. Opcjonalnie samochód można doposażyć w tylną kanapę dzieloną w układzie 40:60. Atrakcyjna, dynamiczna sylwetka nowego kompaktowego SUV‑a marki Opel przyciąga wzrok — zwłaszcza w przypadku egzemplarzy z opcjonalnym czarnym dachem, kontrastującym z nadwoziem w jednym z wybranych kolorów.
Radość z bezpiecznej jazdy: IntelliGrip, ultranowoczesne systemy wspomagające kierowcę i silniki
Grandland X oferuje dynamikę zgodną z tym, co sugeruje jego wygląd, a przede wszystkim zapewnia przyjemność z bezpiecznej jazdy przez cały rok, niezależnie od nawierzchni. Jest to zasługą między innymi opcjonalnego elektronicznego systemu IntelliGrip, który gwarantuje maksymalną przyczepność w różnych sytuacjach. Kierowca ma do wyboru pięć trybów jazdy. System dostosowuje rozkład momentu obrotowego na przednie koła, pozwalając nawet na buksowanie kół, gdy jest to konieczne. W egzemplarzach z automatyczną skrzynią biegów system koryguje także punkty zmiany przełożenia i reakcję przepustnicy. Zapewnia to najlepszą przyczepność i stabilność niezależnie od tego, czy Grandland X porusza się po zaśnieżonej, błotnistej, piaszczystej czy mokrej nawierzchni.
Grandland X może być wyposażony w opcjonalne ultranowoczesne systemy wspomagające kierowcę, dzięki którym podróż jest bardziej relaksująca: alarm przedkolizyjny z funkcjami automatycznego hamowania awaryjnego i wykrywania pieszych, system wykrywania zmęczenia kierowcy, zaawansowany asystent parkowania czy system kamer 360° to tylko niektóre przykłady. Poziom bezpieczeństwa w modelu Grandland X podnoszą też takie systemy, jak automatyczny tempomat z funkcją zatrzymywania samochodu, który pilnuje zaprogramowanej prędkości i odległości od pojazdu poprzedzającego oraz potrafi samodzielnie nie tylko hamować aż do całkowitego zatrzymania, ale także przyspieszać. Potwierdzeniem wysokiego poziomu bezpieczeństwa oferowanego przez Grandlanda X jest uzyskany niedawno wynik pięciu gwiazdek w testach Euro NCAP.
Opel ponownie zaprezentował się jako lider technologii oświetlenia, wyposażając Grandlanda X w dostępny opcjonalnie adaptacyjny system oświetlenia przedniego (AFL) z diodowymi reflektorami. Poszczególne funkcje, takie jak doświetlanie zakrętów, asystent świateł drogowych i automatyczne poziomowanie wiązki świetlnej, gwarantują optymalne oświetlenie drogi w każdej sytuacji.
Oprócz opcjonalnego elektronicznego systemu kontroli trakcji IntelliGrip oraz wielu systemów wspomagających kierowcę, przyjemność z jazdy Grandlandem X zapewniają także dynamiczne silniki. Początkowo samochód będzie oferowany z dwoma silnikami do wyboru, charakteryzującymi się wyjątkowo niską emisją CO2. Obydwie jednostki mogą współpracować z nowoczesną sześciobiegową przekładnią manualną lub z sześciobiegowym automatem o zoptymalizowanym tarciu wewnętrznym. System Start/Stop należy do wyposażenia standardowego.
- Wykonany w całości z aluminium silnik benzynowy 1.2 Turbo z bezpośrednim wtryskiem paliwa, rozwijający moc 96 kW/130 KM i maksymalny moment obrotowy 230 Nm od 1750 obr./min (zużycie paliwa wg NEDC: 6,4–6,0 l/100 km w cyklu miejskim, 4,9–4,5 l/100 km poza miastem, 5,5–5,1 l/100 km w cyklu mieszanym; emisja CO2: 127–117 g/km).
- Diesel 1.6 o mocy 88 kW/120 KM, oferujący maksymalny moment obrotowy 300 Nm od 1750 obr./min (zużycie paliwa wg NEDC: 5,1–4,7 l/100 km w cyklu miejskim, 4,2–3,5 l/100 km poza miastem, 4,6–4,0 l/100 km w cyklu mieszanym; emisja CO2: 118–104 g/km).
- W najbliższej przyszłości oferta zespołów napędowych oferowanych w Grandlandzie X zostanie poszerzona z myślą o klientach zainteresowanych mocniejszymi silnikami — także o flagową jednostkę wysokoprężną.
- W planach jest też wprowadzenie nowej ośmiobiegowej przekładni automatycznej.
Sportowy, elegancki, komfortowy: taki powinien być nowoczesny SUV
Dynamiczne osiągi, elegancka stylistyka, wysokogatunkowe materiały w komfortowym wnętrzu oraz kompleksowe rozwiązania multimedialne — wszystkie te elementy składają się na klimat sprzyjający dobremu samopoczuciu.
4477 milimetrów długości, 1856 milimetrów szerokości (bez lusterek bocznych) i 1609 milimetrów wysokości — nowy Opel Grandland X jest atrakcyjnym, solidnie prezentującym się SUV‑em o sportowej sylwetce. Charakterystyczne elementy przodu to płyta osłaniająca elementy podwozia i wydatna osłona chłodnicy ze znakiem „blitz”. Chromowane listwy biegnące od logo marki w kierunku wąskich reflektorów LED z motywem podwójnego skrzydła optycznie poszerzają przód oraz podkreślają mocny i bezkompromisowy wygląd Grandlanda X. Przetłoczenie na masce silnika wpisuje się w koncepcję stylistyczną Opla określaną jako „połączenie rzeźbiarskiego artyzmu z niemiecką precyzją”.
Profil to zestawienie surowego uroku SUV‑a z eleganckimi liniami. Muskularne, wydatne nadkola i osłony dolnych partii nadwozia nadają Grandlandowi X terenową estetykę. Dla odmiany minimalistyczne kontury i subtelne przetłoczenie w dolnej części drzwi wyraźnie identyfikują Grandlanda X jako samochód marki Opel. Dodatkowym elementem personalizującym konkretny egzemplarz może być opcjonalny czarny dach, kontrastujący z dwukolorowym nadwoziem. Płynne połączenie dachu z resztą nadwozia jest zaznaczone „przełamanym” słupkiem C, który dodaje dynamizmu w tylnej części samochodu. Każdy detal stylistyczny tyłu świadczy o tym, że Grandland X to rasowy SUV: szeroka sylwetka, srebrna osłona podwozia ze zintegrowanymi końcówkami wydechu z prawej i lewej strony, elementy ochraniające nadwozie oraz wąskie diodowe tylne światła podkreślają sportowy i muskularny charakter nowości rynkowej.
Podobną wysoką jakością charakteryzuje się wnętrze Grandlanda X: panel wskaźników i środkowa konsola z ekranem dotykowym są uporządkowane i dopasowane do poziomej linii wzroku kierowcy. Przyciski w środkowej części deski rozdzielczej zostały pogrupowane w trzech rzędach, zapewniając szybki i intuicyjny dostęp do sterowania systemem multimedialnym, klimatyzacją i funkcjami podwozia. Dobremu samopoczuciu kierowcy i pasażerów zasiadających w komfortowych fotelach sprzyjają także cieszące wzrok i przyjemne w dotyku powierzchnie wykończenia wnętrza. Typowa dla samochodów sportowo-użytkowych wyższa pozycja foteli ułatwia wsiadanie i wysiadanie oraz zapewnia lepszą widoczność. Opcjonalne panoramiczne okno dachowe pozwala wypełnić wnętrze naturalnym światłem i zapewnia znakomity widok na niebo. Typowy dla Opla najwyższy poziom komfortu zapewniają opcjonalne ergonomiczne fotele z atestem AGR (Akcji na rzecz Zdrowych Pleców), a także podgrzewana kierownica i podgrzewane fotele z przodu i z tyłu.
Dzięki długiemu rozstawowi osi wynoszącemu 2675 milimetrów, nawet pięć osób podróżujących tym kompaktowym SUV‑em nie może narzekać na brak postrzeganej ani faktycznej przestrzeni. Nie brakuje także miejsca na bagaż i sprzęt sportowy. Pod względem pojemności bagażnika (514 litrów z możliwością powiększenia do 1652 litrów) nowy SUV Opla dorównuje najprzestronniejszym kompaktowym kombi. W zależności od wersji wyposażenia dostęp do przedziału bagażowego może być jeszcze łatwiejszy i bardziej komfortowy dzięki tylnej klapie sterowanej czujnikami, która otwiera się i zamyka w reakcji na ruch stopy pod zderzakiem.
Jak zwykle w przypadku Opla kierowca i pasażerowie Grandlanda X mogą korzystać z najlepszego wyposażenia w zakresie łączności dzięki systemom IntelliLink najnowszej generacji z interfejsami Android Auto i Apple CarPlay oraz osobistemu opiekunowi kierowcy Opel OnStar z punktem dostępu do Internetu przez Wi‑Fi[1], a także nowymi usługami rezerwacji hotelu[2] i wyszukiwania dogodnego parkingu[3]. Indukcyjna ładowarka umożliwia bezprzewodowe ładowanie smartfonów. Fani muzyki i nagłośnienia wysokiej klasy mogą zamówić system Denon z ośmioma głośnikami i subwooferem.
Autor: Opel
