Uruchomiony w 2016 roku w Dublinie i Forli system car-sharingowy YUKÕ with Toyota trafia do Wenecji.
Flota samochodów wynajmowanych na minuty składa się z 49 hybryd Toyoty – od Yarisa Hybrid po Priusa Plug-in Hybrid – oraz specjalnie wyposażonych PROACE Verso, dostosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Toyota jest pierwszą marką, która wprowadziła samochody hybrydowe na europejski rynek car-sharingu. Program YUKÕ – co po japońsku oznacza „ruszajmy” – daje klientom możliwość prowadzenia samochodu hybrydowego bez konieczności posiadania go. Obecnie serwis rozszerza swój zasięg o Wenecję, gdzie mieszkańcom będzie służyło 49 różnych modeli hybryd Toyoty – od Yarisa Hybrid po Priusa Plug-in Hybrid. Do floty YUKÕ dodano model PROACE Verso, aby ułatwić korzystanie z car-sharingu osobom starszym i niepełnosprawnym.
„Uruchomienie programu car-sharingowego YUKÕ with Toyota, wykorzystującego flotę samochodów hybrydowych, to pierwszy znaczący krok w stronę zrównoważonego transportu w Wenecji. Dzięki parametrom środowiskowym hybryd Toyoty, każdy mieszkaniec Wenecji może przyczynić się do zmniejszenia emisji spalin i redukcji zagęszczenia ruchu w mieście. Serwis YUKÕ with Toyota jest dostępny dla każdego, również dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych dzięki przystosowanym do potrzeb osób niepełnosprawnych Toyotom PROACE Verso” – powiedział Mauro Caruccio, prezes Toyota Motor Italy.
Mieszkańcy Wenecji mogą korzystać z następujących innowacji:
• Rejestracja online zaledwie w kilka minut przy pomocy komputera, aplikacji na tablet, smartfona, a niedługo także na smartwatcha.
• Dwie opcje do wyboru: obsługa w punkcie stacjonarnym YUKÕ One (odbiór i oddanie samochodu w dowolnej stacji) lub serwis YUKÕ Way, który umożliwia pozostawienie samochodu na dowolnym miejscu parkingowym w centrum miasta.
• Do rozpoczęcia i zakończenia jazdy wystarczy karta miejska Venezia Unica. To pozwala pasażerom swobodnie zmieniać środki transportu, łącząc wynajem krótkoterminowy samochodów z pojazdami komunikacji miejskiej.
• Użytkownicy YUKÕ mają swobodny dostęp do stref ograniczonego ruchu i stref objętych płatnym parkowaniem.
System car-sharingowy YUKÕ to okazja do dalszej popularyzacji klasycznych hybryd oraz samochodów hybrydowych ładowanych z zewnętrznej sieci (plug-in hybrid). Do tej pory już ponad 11,5 miliona nabywców hybryd Toyoty i Lexusa zapoznało się z tą technologią. Wypożyczalnie samochodów, w tym systemy car-sharingowe, dają możliwość wypróbowania hybryd kierowcom, którzy nie mieli dotąd do czynienia z tym napędem.
Technologia hybrydowa to jeden ze sposobów walki z zanieczyszczeniem powietrza w miastach. Badania przeprowadzone w Rzymie przez Center for Automotive Research and Evolution na Uniwersytecie Rzymskim (CARe) pokazały, że Prius czwartej generacji, wyposażony w najnowszy napęd hybrydowy Toyoty, porusza się w mieście na samym silniku elektrycznym z zerową emisją spalin przez 73% czasu jazdy. W centrum miasta wynik ten wyniósł aż 79,4% czasu jazdy.
Wynajem na minuty samochodów hybrydowych odpowiada na potrzeby indywidualnych użytkowników oraz całych społeczności. To sposób na oszczędność paliwa, redukcję emisji CO2 i szkodliwych substancji oraz na cichą, przyjemną jazdę z automatyczną skrzynią biegów. Ponadto car-sharing zmniejsza zagęszczenie ruchu i zapotrzebowanie na miejsca parkingowe w centrach miast.
Przemysł motoryzacyjny jest w trakcie technologicznej transformacji, związanej z nowymi napędami, koncepcją współdzielenia pojazdów, wymianą informacji w chmurze między pojazdami oraz automatyzacją prowadzenia. Toyota, pionier elektryfikacji produkowanych masowo samochodów, podjęła szeroko zakrojone starania, aby z producenta aut stać się dostawcą rozwiązań nowoczesnej mobilności.
Autor: Toyota News
