Budowa trzeciego pasa naautostradowej obwodnicy Poznania ma zielone światło. Wydana została prawomocna decyzja środowiskowa. Prace maja ruszyć w drugiej połowie 2018 roku.
Obwodnica Poznania została wybudowana przez GDDKiA. W 2003 roku w bezpłatne utrzymanie przejęła je spółka Autostrada Wielkopolska. Trasa powstała jako droga z dwoma pasami ruchu – biorąc pod uwagę ówczesne natężenie ruchu, trzeci pas nie był jeszcze potrzebny, jednak już wtedy brano pod uwagę konieczność jego dobudowania w przyszłości.
Odcinek ma długość 13,3 km. Warunki rozbudowy obwodnicy uregulowano w umowie koncesyjnej między rządem i AWSA. W kontrakcie zapisano, że rozpoczęcie prac przygotowawczych do budowy trzeciego pasa powinno się rozpocząć w chwili osiągnięcia na obwodnicy ruchu na poziomie 45 tys. pojazdów na dobę.
Z uwagi na to, że droga jest jedną z najbardziej wykorzystywanych w tym regionie przez kierowców wspomniany poziom ruchu osiągnięto już ok. 2012 roku. Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i autostrad – odcinek od węzła Poznań Zachód do Komornik przejeżdżało 45 tysięcy pojazdów. Pomiędzy Komornikami a Luboniem już 60 tysięcy, a z węzła do Krzesin niemal 62 tysiące samochodów dziennie. Dalej ta liczba spada już do 38 tysięcy.
Według planów budowa trzeciego pasa ruchu na poznańskim odcinku A2 ma ruszyć w drugiej połowie 2018 roku i zakończy się po 1,5 roku. Aby w jak najmniejszym stopniu zakłócić ruch na obwodnicy w związku z rozbudową, AWSA już w ubiegłym roku prowdziła
Autor: RynekInfrastruktury.pl