Prowadzone są prace przy budowie obiektów inżynierskich (wiadukty, mosty, przejścia dla zwierząt) oraz Miejsc Obsługi Podróżnych.
Realizowane są liczne prace ziemne: wyrównywanie terenu, wykonywanie nasypów i ich wzmocnienie oraz wymiany gruntów. Trwają również roboty przy układaniu poszczególnych warstw nawierzchni powstającej drogi ekspresowej (odc. 6 i odc. 7) oraz prace w branży melioracyjnej, wodno-kanalizacyjnej, elektroenergetycznej i gazowej.
Na budowie odcinka Nowe Marzy - Dworzysko wykonawca rozpoczął prace w branży drogowej na obwodnicy Świecia. Zajmuje się układaniem podbudowy zasadniczej oraz warstwy wiążącej z betonu asfaltowego będących elementami konstrukcji nawierzchni.
Całość prac odbywa się w obrębie ciągu projektowanej trasy głównej, na jezdni lewej. Dodatkowo na budowie trwają prace związane z zagęszczeniem nasypu w Sulnowie. Natomiast w branży wodno - kanalizacyjnej trwają prace w Dworzysku i w Sulnowie. Przebudowywana jest kolizja kanalizacyjna w m. Morsk. Poza tym na budowie trwają roboty na przepustach ekologicznych w Sartowicach, Sulnówku oraz na obiektach inżynierskich w Wiągu, Nowych Marzach oraz w Świętem.
Na przebudowie mostu w Kozłowie trwają roboty rozbiórkowe obiektu.
Na odcinku 2 drogi ekspresowej S5 Dworzysko-Aleksandrowo, w okolicy miejscowości: Gruczno, Luszkowo, Zbrachlin, Kusowo, Trzeciwiec wykonawca prowadzi prace związane z branżą drogową. W tych miejscach wykonywane są wykopy, nasypy, odhumusowanie, stabilizacja, układana i profilowana jest warstwa górna warstwa nasypu, warstwa ulepszonego podłoża oraz podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.
Prowadzone są również prace mostowe, gdzie na planowanych węzłach drogowych w Zawadzie, Trzeciewcu, Gądeczu i Borównie wykonywane są wykopy pod fundamenty oraz warstwy wyrównawcze.
Dodatkowo, w Grucznie, Trzeciewcu, Niewieścinie, Kusowie, Włókach i Borównie wykonywane są roboty na przepustach, które dzieli się na przepusty ekologiczne i hydroekologiczne. W tych miejscach wykonywane są zbrojenia płyt przejściowych oraz ich izolacja. Betonowane są głowice i płyty zespalające.
W ostatnim czasie budynki wyburzane były w Niewieścinie. W ich miejscu powstanie droga ekspresowa S5.
W Luszkowie, Grucznie i Włókach prowadzono prace odwodnieniowe. Montowano betonowe wpusty deszczowe i wykonywano kanalizację z rur żelbetowych. W dalszym ciągu usuwane są kolizje energetyczne.
Prowadzone są również roboty związane z usuwaniem kolizji wodno-kanalizacyjnych. W okolicy miejscowości Gruczno, Zbrachlin, Trzeciewiec wykonywane są prace polegające na przekładaniu i układaniu rurociągów oraz wykonywaniu wodociągów oraz kanalizacji tłoczonej.
Konstrukcja stalowa dostarczano została z wytwórni na plac budowy. Rozpoczęto scalanie konstrukcji stalowej ustroju nośnego obiektu, który będzie stanowił przejazd drogi ekspresowej S5 nad liniami kolejowymi nr 131 i 201 w Maksymilianowie.
W minionym tygodniu została postawiona przez wykonawcę wytwórnia do produkcji mieszanek betonowych w miejscowości Pawłówku. W ostatnim czasie na budowie drogi ekspresowej S5 odcinek 5 prowadził następujące roboty mostowe:
- obiekt TP4-1A w km 1+780,00: montaż zbrojenia płyt przejściowych, ułożenie betonu płyt przejściowych;
- obiekt WD4-3 w km 2+629,00: ułożenie betonu filarów podpora P2, montaż zbrojenia i deskowania korpusu podpora P3, montaż i demontaż deskowania filarów podpora P2, ułożenie izolacji cienkiej ławy fundamentowej podpora podpora P2 i P3;
- obiekt MS4-4 w km 3+570,00: montaż zbrojenia fundamentu na podporze P2 i P3, ułożenie betonu fundamentu na podporze P2 i P3, montaż zbrojenia korpusu na podporze P1 i P3, montaż deskowania korpusu podpora P1 oraz montaż zbrojenia filarów na podporze P2;
- obiekt WS4-5 w km 3+861,00: wykonywanie wymiany gruntu na piasek stabilizowany cementem na podporze P2, wykonanie wykopu w ściankach szczelnych na podporze P2;
- obiekt MS4-7 w km 5+505,00: demontaż deskowania skrzydełek na podporze P2, montaż deskowania poprzecznic na podporze P1 oraz montaż deskowania ciosów podłożyskowych na podporze P1;
- obiekt WD4-8 w km 6+808,00: montaż deskowania ustroju nośnego oraz montaż zbrojenia ustroju nośnego;
- obiekt PZ4-8A w km 7+150,00: montaż zbrojenia fundamentu barier energochłonnych, montaż deskowania fundamentu barier energochłonnych demontaż deskowania barier energochłonnych, ułożenie betonu fundamentu barier energochłonnych przy osi 4 oraz wykop pod fundament podpora P3;
- obiekt WS4-9 w km 8+720,00: demontaż deskowania korpusu na podporze P1 JP, montaż zbrojenia korpusu na podporze P2 JP oraz montaż deskownia korpusu na podporze P2 JP;
- obiekt PE (przepust ekologiczny) w km 5+770,00: wykonanie izolacji przepustu, montaż zbrojenia głowicy przepustu, montaż deskowania głowicy przepustu, ułożenie betonu głowicy przepustu;
- obiekt PE (przepust ekologiczny) w km 6+150,00: montaż zbrojenia płyty zespalającej, montaż i demontaż deskowania płyty zespalającej, ułożenie betonu płyty zespalającej;
- obiekt PE (przepust ekologiczny) w km 8+230,00: montaż zbrojenia płyty zespalającej oraz wykonanie zasypki przepustu;
- obiekt PE (przepust ekologiczny) w km 9+500,00.
Aktualnie wykonawca odcinka 6 budowy drogi ekspresowej S5 prowadzi prace związane z odhumusowywaniem, wykonywaniem nasypów, wykopami, profilowaniem i zagęszczaniem, podbudową, profilowaniem i zagęszczaniem, przepustami, podbudową, układaniem pobocza utwardzonego, układaniem warstwy ścieralnej, profilowaniem humusu, zabudową studzienek, skarpowaniem rowu, wzmocnieniem podłoża.
Kontynuowane są prace na obiektach inżynierskich, a także budowany jest budynek socjalno-biurowy Obwodu Utrzymania Drogi.
W dalszym ciągu prowadzony jest nadzór archeologiczny oraz przyrodniczy na terenie placu budowy.
Wykonawca odcinka 7 budowy drogi ekspresowej S5 prowadzi prace związane z wykonaniem nasypów.
Kontynuowane są prace na obiektach inżynierskich.
Autor: GDDKiA/Bydgoszcz
